A $ 8.500, questa Chevy 210 del 1957 è una pesca patinata?

Il millenovecentocinquantasette è stato l'ultimo anno per la "Shoebox Chevy" e, come dimostra il Nice Price o No Dice 210 di oggi, rimane un design iconico fino ad oggi. Vediamo che tipo di prezzo potrebbe portare questa quattro porte dalle pinne favolose.
Cosa dicono? Oh sì, la chiusura conta solo nelle bombe a mano e nei ferri di cavallo. Cercare di vendere un'auto che è stata portata vicino alla condizione di marcia con solo una vaga spiegazione su ciò che le impedisce di tagliare il traguardo serve solo a dare credito a quel detto.
La Mazda RX7 del 1980 che abbiamo guardato ieri era ferma da più di 20 anni e mentre il suo venditore aveva fatto molto per riportarla in vita, nell'annuncio è stata descritta come quasi pronta. Così vicino! Pochi di voi hanno acquistato la spiegazione di ciò che era necessario per completare l'attività e ancora meno di voi hanno ritenuto che il potenziale lavoro giustificasse il pagamento del prezzo richiesto dal venditore di $ 5.500. Ciò ha comportato una perdita senza dadi del 67 percento.

Bene, la stagione spettrale è ora in pieno svolgimento. Questo è il mio periodo preferito dell'anno, anche se sono un po' in ritardo perché non ho ancora comprato le mie zucche. Una delle cose che mi piacciono molto della stagione di Halloween sono tutti i film di paura che vengono tirati fuori in questo periodo dell'anno. Un tropo del film di paura che mi piace è che quando il malvagio del film guida un'auto, di solito è qualcosa di veramente inquietante. Pensa al malconcio Peterbilt di Duel o al carro funebre Caddy di Phantasm. Non sarebbe divertente avere la tua vecchia macchina raccapricciante su cui girare e spaventare i bambini? Forse mangiarne un po'?

Se suona come la tua marmellata, allora dai un'occhiata a questa berlina Chevrolet 210 del 1957 . Un po' inquietante, vero? Ok, ma sotto quella patina e quel patchwork ci sono quelle che sembrano delle ossa solide. Secondo l'annuncio, c'è anche un nuovo 327 V8 e uno stick a quattro velocità, quest'ultimo che ha scambiato la sua leva a colonna per un creatore di divertimento con bilia montata sul pavimento. Per finire, l'interno in cui vive quel mutaforma non sembra affatto inquietante.
Quando era nuova, la 210 era la versione di fascia media della linea di famiglia principale di Chevy, seduta tra la spogliarellista 150 e la Bel Air che cantava e ballava tutto. Questo anno modello sarebbe stato l'ultimo per la serie che aveva debuttato nel 1955. Nel corso degli anni questa linea ha guadagnato i soprannomi "Tri-Fives" per ovvi motivi e "Shoebox Chevies" per il fatto che le linee del cofano e del parafango del modello condividevano un'altezza simile. Per quanto il '57 sia diverso dal '55, sono entrambi più o meno gli stessi nelle loro sezioni centrali.

Il 327 e il quattro velocità non sono l'equipaggiamento originale qui, ma ognuno è un aggiornamento abbastanza comune per gli hot rodder. La berlina a quattro porte non è il modello più comune per ottenere un tale aggiornamento, ma puoi bilanciare il peso extra e la natura meno sportiva dell'auto rispetto alla coupé con la sua maggiore comodità e la natura più sorprendente.
L'annuncio rivendica un sottoscocca pulito e un titolo chiaro. Dice anche che l'auto ha bisogno di un nuovo carb, quindi consideralo nelle tue elucubrazioni sul suo valore. Le nuove parti già presenti sull'auto includono pneumatici, serbatoio del carburante, motorino di avviamento, batteria e radiatore. Lo scarico scarica il telaio centrale e si dice anche che sia nuovo.

All'interno, le panche larghe sembrano essere state ben recuperate e c'è un tachimetro aggiuntivo seduto proprio davanti al tachimetro della luna piena. Il volante è il tipico motocoltivatore hot rod, ma il venditore dice che anche l'originale viene fornito con l'auto. La moquette completa copre il pavimento, i pannelli delle portiere e il cruscotto sembrano in una forma abbastanza decente.
La patina che copre l'esterno dà all'auto un po' di minaccia, qualcosa che manca gravemente nella vernice giallo canarino che indossa sotto. Anche il cofano nero per primer aiuta e si deve presumere che si chiuda completamente e che sia spuntato solo nelle immagini perché il venditore aveva appena scattato i colpi del vano motore.

A proposito di quel vano motore, c'è del lavoro da fare lì dentro. Il riscaldatore è scollegato e il nastro adesivo sul parafiamma sopra il piantone dello sterzo sembra un po' goffo. Questi, e la necessità di un nuovo carb, sembrano correzioni minori, a differenza della potenziale necessità di un nuovo motore presentato dalla Mazda di ieri. Aggiungete a ciò quanto sia facile un'auto come questa Chevy da strappare e in realtà c'è molto fascino al pensiero di rimboccarsi le maniche e tuffarsi.

Il costo apparente di ingresso è di $ 8.500 e per questo, ottieni l'auto e alcune parti extra che il venditore sceglie di non dettagliare. Qual è la tua opinione su quel prezzo e questa patina... ehm, Chevy? Ti sembra un buon affare per un'auto d'epoca nella sua attuale forma Spooky Season? Oppure, quel prezzo richiede una bellezza che va oltre la pelle?
Tu decidi!
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