Ford Lightning Supertruck si rompe a Pikes Peak, vince ancora

Il campione della Pikes Peak e detentore del record assoluto Romain Dumas è riuscito a fare solo due curve nel suo tentativo sulla collina questo fine settimana prima che il suo Ford Lightning Supertruck si fermasse sul percorso. Dopo aver fatto una buona partenza e aver sfrecciato su per la collina , il camion si è semplicemente spento. Dopo aver ripetuto la procedura di avvio un paio di volte, il camion era pronto a ripartire e si è allontanato. L'errore è costato a Dumas almeno 26 secondi nel primo settore della montagna, ma ciò non gli ha impedito di realizzare la corsa più veloce della giornata e vincere il suo quinto titolo PPIHC .

Domenica il Lightning Supertruck è riuscito a risalire la collina in otto minuti e 53,55 secondi, solo dieci secondi più veloce dell'auto seconda. Ovviamente c'era ancora molto tempo sul tavolo, con il camion rotto e tutto il resto, ma Dumas non è riuscito nemmeno a battere il suo tempo del 2023 sul Ford Supervan 4, che ha corso un tempo di otto minuti e 47,68 secondi. Tuttavia, entrambi i suoi sforzi con la Ford EV non sono all'altezza della sua corsa con la Volkswagen ID.R, che ha stabilito il record assoluto di Pikes Peak nel 2018 con una corsa di sette minuti e 57,14 secondi.

Ecco il francese Dumas sulla questione della potenza del camion:

“Questa corsa è stata molto difficile. Non so cosa sia successo alla partenza, solo che la macchina si è spenta completamente. Non è mai successo prima. Non mi sono fatto prendere dal panico, ho semplicemente guardato tutti i numeri, tutto sembrava a posto. Ho effettuato un ciclo di accensione da solo perché il principale era rosso. Faccio due volte il ciclo di accensione e spegnimento e riavvio, e all'improvviso funziona di nuovo.

Io, per esempio, spero che Ford migliori ulteriormente il Supertruck e lo riproponga nel 2025 con Dumas che fa un altro tentativo per raggiungere il suo tempo record assoluto. Quello dovrebbe essere bello.