Pensieri della domenica

una sveltina sulle città incentrate sulle auto

Nonostante l'invenzione dell'automobile come passo monumentale verso il raggiungimento di un movimento più libero, più veloce e più "accessibile", le conseguenze di questa libertà sono diventate un catalizzatore per le traiettorie culturali e sociali che fanno sì che le città e le comunità siano contemporaneamente più connesse ma anche più disconnesso. Possiamo andare ovunque in qualsiasi momento con un'auto. Ma cosa si perde nel veloce viaggio verso attività e momenti di lavoro, gioco e vita? Suggerirei che forse siamo più lontani gli uni dagli altri, da altri luoghi e, di conseguenza, dal mondo che ci circonda. Poiché le automobili sono intrise di individualismo, difficilmente consentono interazioni significative con il nostro ambiente quotidiano come altre forme di trasporto comuni o attive.

Ora lasciatemi fare una pausa qui per un secondo. So che un mondo senza macchine è francamente impossibile, e non sto nemmeno dicendo che odio completamente le macchine. Ho usato un'auto, ho beneficiato di un'auto e vedo tonnellate di valore in un'auto (per alcuni aspetti della vita). Quello che odio è l'enfasi e l'eccessivo affidamento sulle auto che lascia altre forme di trasporto senza investimenti o risorse sufficienti. I tipi di trasporto che sono migliori per la nostra salute e il nostro benessere, sia mentalmente che fisicamente! Questi sono anche più sostenibili e creano abitudini più semplici e meno consumistiche. Una vittoria.

Nella maggior parte delle città nordamericane il trasporto alternativo non solo è sottovalutato, ma difficilmente è una parte centrale della vita della maggior parte delle persone. L'incoerenza, l'inefficienza e la scomodità del trasporto alternativo non lo rendono un mezzo di mobilità più desiderabile. Ad esempio, quando un tragitto giornaliero che richiederebbe 10 minuti con un'auto è superiore a un'ora con l'autobus, chi opterebbe per l'autobus? Allo stesso tempo, se camminare per andare al lavoro significava attraversare un'autostrada tentacolare o un incrocio pericoloso, non biasimo nessuno per essersi sentito piuttosto a disagio nel viaggiare in questo modo. Per non parlare della mancanza di motivazione per andare in bicicletta in un'area chiaramente mai pensata per le biciclette.

Devo ammettere che parte dell'ispirazione per scrivere questo è venuta dopo un recente ritorno a Kelowna (la città in cui risiedo attualmente). Lasciami dipingere il quadro se non sei mai stato qui: Kelowna è fortemente intrappolata dai pericoli della pianificazione incentrata sull'auto, e uno che mi frustra davvero come nessun altro. Per arrivare ovunque con qualsiasi grado di logica o disinvoltura hai davvero bisogno di avere un'auto. Il tratto di piste ciclabili e pedonali (molte delle quali interrotte inaspettatamente o semplicemente non rispettate dalle auto) sono segregate alle sezioni turistiche o più commerciali del centro città. Se possiedi un'auto e hai posseduto un'auto per la maggior parte della tua vita adulta, capisco perché potresti vedere le cose in modo diverso. In effetti, sarei piuttosto sorpreso se lo capissi. Specialmente se tutto ciò che hai conosciuto sono autostrade, sprawl, centri commerciali e parcheggi,

Ciò che è "sbagliato" a Kelowna e in altri luoghi simili è molto più profondo e più sistemico e non è certamente unico. È un sintomo di un problema molto più grande. La pianificazione incentrata sull'auto nelle nostre città fa schifo!

Perché idealizziamo le città in cui possiamo camminare ovunque o scegliamo destinazioni per le vacanze e le visite turistiche in luoghi incentrati sul trasporto funzionale? La possibilità di uscire e avere tutto ciò di cui potresti aver bisogno o desiderare a pochi passi, in bicicletta, in scooter o in metropolitana è più che conveniente, è più divertente. Semplice come quella. C'è anche un elemento che è profondamente umano. Sei costretto a vedere persone, fare conversazione, toccare superfici, annusare l'aria ed essere coinvolto, passivamente o attivamente, in qualcosa di più grande di noi stessi. Questo enorme. Come davvero enorme.