Probabilmente il termometro della tua auto è sbagliato

Non importa dove ti trovi nel paese in questo momento, fa caldo . ( Sbagliato. —Ed.) Da New York a San Diego, è come se Dio avesse installato un enorme asciugacapelli sul continente. Se però ti capita di essere in macchina e vuoi sapere quanto fa caldo, non contare sulla precisione del termometro della tua auto , come ha spiegato The Weather Channel.
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Nonostante quasi tutti i veicoli sulla strada abbiano un indicatore della temperatura esterna da qualche parte sul cruscotto, le auto in realtà non hanno termometri integrati. Sono invece dotati di termistori. La differenza si riduce al fatto che uno utilizza il mercurio per misurare la temperatura esterna e l'altro misura la temperatura in base ai cambiamenti delle correnti elettriche.
Più comunemente, la temperatura viene misurata con un termometro a mercurio. Il mercurio liquido all'interno del termometro si espande e sale fino a un certo valore quando viene aggiunto calore, mentre si contrae e scende a un valore inferiore quando il calore viene rimosso.
Un termistore, invece, misura la variazione della corrente elettrica come risultato del calore aggiunto o rimosso. Il problema non riguarda il termistore stesso della tua auto; infatti, i termistori sono generalmente accurati, per non parlare di piccoli ed economici da realizzare.
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Il problema con i termistori sulle auto è che di solito sono posizionati nella parte anteriore dell'auto, all'interno o dietro la griglia. The Weather Channel afferma che a causa di questo posizionamento, i termistori misurano la temperatura del calore irradiato dal suolo. Come tutti sappiamo, il manto stradale assorbe molto calore e radiazione solare. Ciò significa che la differenza di temperatura tra ciò che dice la tua auto e la temperatura esterna effettiva può arrivare fino a 10 gradi.
Di solito questa differenza di temperatura non è un grosso problema. Questa differenza però può essere pericolosa durante l'inverno. Un conducente potrebbe inconsapevolmente attraversare temperature sotto lo zero e non saperlo nemmeno, come ha sottolineato The Weather Channel.
Una temperatura vicina allo zero potrebbe fare la differenza tra strade bagnate e ghiaccio nero, ma se la tua auto ti dice che ci sono 34 gradi, in realtà potrebbe essere pari o inferiore allo zero.
Quindi ricorda, se ti trovi in condizioni climatiche estreme o vuoi semplicemente sapere quanto fa caldo o freddo fuori, prendi la lettura della temperatura esterna dei tuoi veicoli con le pinze.