Questo aereo elettrico è un VTOL che costruisci da solo e poi voli senza patente se ti sembra una buona idea
Varie startup continuano a provare a reinventare l'aviazione con velivoli personali che sembrano droni di consumo ridimensionati a sufficienza per adattarsi a un essere umano. Ora, il nuovo arrivato Jetson Aero lancia il suo cappello sul ring con il Jetson One, un VTOL elettrico che non richiede una licenza di pilota e che metti insieme da solo.
Ammetto che sta diventando difficile stare al passo con tutti questi concetti di "veicolo aereo elettrico personale". Sembra che questi veicoli volanti siano sempre appena fuori nel prossimo futuro come macchine volanti. Alcuni di loro vengono persino etichettati come macchine volanti, anche se certamente non sono automobili. Jetson Aero , una startup svedese, fa un passo avanti con un obiettivo alto e un po' spaventoso: "Intendiamo fare di tutti un pilota".
Il Jetson One è simile ai concetti che hai già visto da aziende come Opener e SkyDrive . Jetson afferma che è una delle circa 170 aziende che stanno cercando di fare la stessa cosa, di cui solo due stanno attualmente prendendo ordini per i loro veicoli.
The One sembra un side-by-side, ma al posto delle ruote ha quattro grandi rotori. Quei rotori siedono a pochi pollici da una cabina di pilotaggio aperta che ospita un singolo pilota coraggioso. Come altri concetti eVTOL, questo aereo è classificato come ultraleggero, il che significa che le sue prestazioni e capacità sono fortemente limitate. Ecco una rapida recensione di cosa significa:
Nel caso ve lo stiate chiedendo, l'Uno batte facilmente quella cifra di peso, arrivando a 190 libbre.
Le sue dimensioni compatte significano anche che si adatta a un rimorchio, quindi puoi trainarlo ovunque tu abbia intenzione di farlo volare. La potenza proviene da quattro rotori che producono 118 CV combinati, alimentati da una batteria agli ioni di litio. Jetson non dice quanto sia grande quella batteria, ma dice che il tempo di volo è di soli 20 minuti con un pilota da 187 libbre. La velocità massima è proprio al limite legale di 63 mph.
Jetson afferma che spedirà One in uno stato completato al 50%, con il cliente che dovrà completare il lavoro da solo.
E come altri concetti della suddetta orda di aziende, il pilota seduto in quel posto unico non sarà in grado di godersi troppo il Ringraziamento. In questo caso, l'operatore non può pesare più di 210 libbre.
La sicurezza deriva da un telaio spaziale in alluminio e da un po' di tecnologia. Jetson afferma che l'Uno può volare solo su tre dei suoi rotori e si dice che il suo computer di volo abbia tre strati di ridondanza. Ha anche una funzione di hovering a mani libere, può cercare di evitare gli ostacoli da solo e ha un paracadute balistico se le cose vanno davvero in discesa.
Ma ricordi quella parte in cui Jetson ha detto che vuole fare di tutti un pilota? Amo volare e invito tutti a salire in cabina di pilotaggio almeno una volta. Ma l'allenamento è importante, anche se è rudimentale, solo così capisci in cosa ti stai cacciando. Questi eVTOL hanno raggiunto velocità dichiarate che sono più che sufficienti per danneggiare l'occupante e gli altri, e la maggior parte di queste aziende immagina un futuro in cui un sacco di questi intasano le vie aeree. La società inoltre non ha indicato quale formazione fornirà, se presente.
Il Jetson One costa $ 92.000 ed è già esaurito per il 2022, ma la società afferma che sta prendendo ordini per il 2023. Coloro che sono entrati nella produzione del 2022 dovrebbero aspettarsi di ottenerli nell'autunno del prossimo anno.
Supponendo che il Jetson One arrivi effettivamente alla produzione, cioè.
