Secondo quanto riferito, la BMW XM morirà nel 2028

La BMW XM è meravigliosa da guidare, si guida molto meglio di quanto ti aspetteresti da un SUV così grande e ha anche interni eccezionali. È anche terribilmente brutto, apparentemente progettato intenzionalmente a dispetto dei principi del design moderno. Oh, ed è anche un ibrido plug-in, con un prezzo di partenza di circa $ 150.000. Se pensi che sembri una vendita difficile, sembra che la BMW sia d'accordo. Secondo Automotive News , non ci sarà alcun sostituto per l'XM, e morirà tranquillamente tra un paio d'anni.

Secondo quanto riferito, il piano originale era quello di sostituire la XM ibrida plug-in con una nuova generazione completamente elettrica. Apparentemente, però, ciò non accadrà più e la XM cesserà la produzione nel novembre 2028. Al momento non è chiaro il motivo per cui la BMW abbia cambiato idea, anche se è probabilmente lecito ritenere che le vendite non siano state così elevate come aveva inizialmente sperato la BMW. Dopotutto, costa molto di più di una X5 M Competition, pur essendo un paio di tick più lenta nel raggiungere i 60 mph a meno che tu non sia disposto a spendere $ 185.000 su una XM Label Red.

Lo stesso rapporto afferma inoltre che la Serie 6 tornerà nella gamma sia come coupé che come decappottabile. Come molti altri veicoli BMW, sarà presumibilmente offerto in versione a gas, ibrida e completamente elettrica. E anche se non è chiaro quanto tempo ci vorrà per arrivare negli Stati Uniti, secondo quanto riferito, la produzione inizierà nel luglio del 2026. I tempi sono più o meno in linea con la fine prevista della produzione della Serie 8 a metà del 2026.

Come ha detto ad AutoNews un concessionario che ha chiesto di rimanere anonimo, la BMW probabilmente non ne venderà molte, ma non crede che ogni veicolo della gamma debba avere un appeal di massa, dicendo: “Le auto tradizionali sono popolari, ma dovremmo hanno anche le auto di nicchia. BMW sta cercando di allinearsi su ciò che i clienti stanno cercando”.