Tesla 'espontaneamente' pega fogo na estrada, exigindo cerca de 6.000 galões de água para apagar

Jan 30 2023
Depois que uma bateria de Tesla pegou fogo espontaneamente no sábado, as autoridades dizem que dois carros de bombeiros e aproximadamente 6.000 galões de água foram necessários para extinguir as chamas

Depois que uma bateria de Tesla entrou em combustão espontânea em uma rodovia da Califórnia, dois carros de bombeiros e milhares de galões de água foram necessários para extinguir as chamas.

O Distrito Metropolitano de Bombeiros de Sacramento recebeu uma ligação no sábado às 15h41 informando que um Tesla Model S foi " envolvido em chamas " na Rodovia 50 Leste em Rancho Cordova com "nada incomum [acontecendo] antes" do incidente, de acordo com um comunicado compartilhado em mídias sociais do departamento.

Tesla faz recalls consecutivos de milhares de veículos

“O compartimento da bateria do veículo pegou fogo espontaneamente enquanto ele viajava em alta velocidade na EB Hwy 50”, SMFD compartilhou no comunicado à imprensa. "O fogo foi extinto com aproximadamente 6.000 galões de água, enquanto as células da bateria continuavam a queimar."

Além dos dois carros de bombeiros, um caminhão de água e um caminhão-escada foram usados ​​para ajudar. “As equipes usaram macacos para acessar a parte inferior para extinguir e resfriar a bateria”, explicou o comunicado, também apresentando fotos dos esforços dos bombeiros e da frente carbonizada do veículo.

Nenhum ferimento foi relatado e um porta-voz da Tesla não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da PEOPLE.

Nunca perca uma história - inscreva-se no boletim informativo diário gratuito da PEOPLE para se manter atualizado sobre o que a PEOPLE tem de melhor a oferecer, desde notícias interessantes sobre celebridades até histórias convincentes de interesse humano.

Embora esta instância não seja a primeira de um Tesla pegando fogo espontaneamente , o CEO Elon Musk afirmou anteriormente que 0,01% dos Teslas pegaram fogo na estrada , muito menos do que o total da indústria automobilística, de acordo com a Barron's .

O capitão da SMFD, Parker Wilbourn, disse anteriormente que, embora os incêndios de Tesla sejam raros, eles podem ser " muito difíceis de extinguir ".

"Quando uma bateria pega fogo, ela pré-aquece a próxima bateria, a próxima bateria e a próxima bateria. Isso causa um incêndio e é uma reação em cadeia a partir daí", disse ele à afiliada da Fox KTXL em agosto.

Em 2021, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário se recusou a abrir uma investigação sobre incêndios em veículos da Tesla, que eles chamaram de " eventos raros ", informou a Reuters na época.