ในที่สุด Bronco Raptor ใหม่ก็สามารถเอาชนะ Renault 5 ด้วยสถิติสำคัญอย่างหนึ่งได้
ฉันรู้ว่า Raptor ใหม่ของ Ford ออกมาเมื่อไร พวกคุณหลายคนก็ล้วนแต่
"ดี แต่เรโนลต์ 5 มารวมกันได้อย่างไร" แม้ว่าฉันจะเข้าใจแรงกระตุ้นที่จะทำการเปรียบเทียบนี้อย่างแน่นอน แต่จนถึงตอนนี้ก็ยังค่อนข้างลำเอียงและไม่ยุติธรรม แต่นั่นกำลังจะเปลี่ยนไป เพราะในที่สุดBronco Raptor ดูเหมือนจะเอาชนะเรโนลต์ 5 ได้ในที่สุดด้วยตัวชี้วัดที่สำคัญที่ทุกคนสนใจ: ความกว้าง
ฉันกำลังพูดถึงความ แตกต่างของความกว้างระหว่างรุ่นมาตรฐานและรุ่นพิเศษของรถคันเดียวกัน จากสิ่งที่ฉันสามารถบอกได้ เรโนลต์ 5 เป็นอดีตราชาผู้ไม่มีข้อโต้แย้งในการมีรถยนต์คันเดียวที่มีรุ่นพิเศษซึ่งมีความกว้างมากที่สุด
และตอนนี้ด้วยการเปิดตัว Bronco Raptor ฉันคิดว่า Ford ได้เอามงกุฎนี้ไปจากเรโนลต์ในที่สุด นั่นเป็นเพราะว่า Bronco Raptor นั้นกว้างกว่า Raptor ฐาน 9.8 นิ้ว ในขณะที่เทอร์โบเรโนลต์ 5 นั้นกว้างกว่ารุ่นเรโนลต์ 5 เพียง 8.9 นิ้ว
ได้โปรด พยายาม สงบสติอารมณ์!
เท่าที่ผมสามารถบอกได้ เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงาน แชมป์เก่ารุ่นก่อนต้องเป็น Renault 5 ถึง R5 Turbo เรโนลต์สร้างเทอร์โบ R5 เกือบ 5,000 ตัว ดังนั้นมันจึงไม่ใช่แค่เพียงบางส่วนเท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่ใช้งานจริงอีกด้วย
นอกจากนี้ ฉันไม่นับรุ่นปิ๊กอัพธรรมดาถึง 2 รุ่น สำหรับสิ่งนี้ สิ่งเหล่านั้นไม่นับ
ฐาน R5 นั้นมากกว่า 60 นิ้ว; R5 Turbo กว้าง 68.9 นิ้ว ทำให้ Turbo กว้างขึ้น 8.9 นิ้ว:
Bronco Raptor ใหม่ทำลายสถิติของ R5 ได้เกือบเต็มนิ้ว:
ดังนั้น Bronco จึงแผ่ขยายออกไป 0.9" เพื่อกลายเป็น Raptor มากกว่า Renault 5 ที่แผ่ขยายเพื่อกลายเป็น Turbo
น่าประทับใจ ฟอร์ด ตอนนี้ Bronco ได้ปราบ ศัตรูแบบเดิมๆ แล้วคือ Renault 5 /LeCar แล้วอะไรต่อล่ะ? มีโลกเหลือให้พิชิตหรือไม่?
อาจจะ. มีใครทดสอบดูว่ามันม้วนตัวมากกว่า Citroën 2CV หรือไม่?
