Tesla เรียกคืน Cybertruck อีกครั้ง คราวนี้เพราะที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ยังคงทำงานล้มเหลว

แม้จะมีเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับการเบรกไม่ทำงาน การบาดเจ็บจากตัวถังที่แหลมคมเป็นพิเศษ รสนิ้ว และความเปราะบางต่อการล้างรถขั้นพื้นฐาน จริงๆ แล้ว เป็นเวลานานแล้วที่สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติประกาศการเรียกคืน Tesla Cybertruck อย่างเป็นทางการ . สองเดือนเต็มเลยด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็วๆ นี้NHTSA ได้ประกาศเรียกคืนสินค้า 2 ครั้งในวันเดียวกัน ครั้งแรกเนื่องจากที่ปัดน้ำฝนอาจทำงานล้มเหลว และครั้งที่สองเนื่องจากชิ้นส่วนตกแต่งบนเตียงอาจกระเด็นออกไป

การเรียกคืนที่ปัดน้ำฝนส่งผลกระทบต่อ Cybertruck จำนวน 11,688 คันที่สร้างขึ้นระหว่างวันที่ 13 พฤศจิกายน 2566 ถึง 6 มิถุนายน 2567 ดังนั้น โดยพื้นฐานแล้ว Cybertruck ทุกคันที่เคยสร้าง แม้ว่าจำนวนยานพาหนะที่ต้องใช้มอเตอร์ปัดน้ำฝนใหม่คาดว่าจะมีเพียงสองเปอร์เซ็นต์หรือเพียง รถบรรทุกสองสามร้อยคัน จากข้อมูลของ Tesla ดูเหมือนว่าปัญหาดังกล่าวมีสาเหตุมาจากซัพพลายเออร์ที่ใช้แรงดันไฟฟ้ามากเกินไปในการทดสอบส่วนประกอบอย่างใดอย่างหนึ่ง

สำหรับการเรียกคืนโครงเตียงนั้น จะใช้กับกลุ่ม Cybertrucks จำนวน 11,383 คันที่สร้างขึ้นระหว่างวันที่ 13 พฤศจิกายน 2566 ถึง 26 พฤษภาคม 2567 จำนวน 11,383 คัน จากการเรียกคืนดังกล่าว ชิ้นส่วนปูเตียงที่เรียกว่างานเย็บติดใบเรืออาจไม่ได้ติดกาวไว้ ร่างกายได้อย่างถูกต้อง ซึ่งหมายความว่ามันสามารถบินออกไปได้ในขณะที่คุณขับรถ เช่นเดียวกับมอเตอร์ปัดน้ำฝน Tesla คาดว่าปัญหาขอบเตียงจะมีผลกับ Cybertrucks เพียงประมาณร้อยละ 1 เท่านั้น

จากการคำนวณจำนวนการเรียกคืนที่แตกต่างกัน ยังแสดงให้เห็นว่า Tesla ผลิต Cybertrucks ได้ระหว่าง 25 ถึง 30 คันต่อวันด้วยอัตราการผลิตประมาณ 10,000 คันต่อปี ความต้องการ Cybertruck นั้นมีมากเพียงใดนั้นยังคงต้องรอดูต่อไป แต่เมื่อพิจารณาว่าปฏิกิริยาของสาธารณชนทั่วไปเป็นไปในทางลบเพียงใด และเจ้าของประสบปัญหามากมายเพียงใด เราจะไม่แปลกใจเลยหากความต้องการเริ่มลดลงเมื่อผู้ใช้งานกลุ่มแรกมีทั้งหมด ได้รับของพวกเขา ท้ายที่สุดแล้ว ตอนนี้ก็กลายเป็น IncEl Camino แล้ว