ที่ 60,000 เหรียญสหรัฐ นี่คือ Jaguar XK150 FHC ปี 1959 ชุดนอนของแมวหรือเปล่า

มีการประกาศในสัปดาห์นี้ว่า Jaguar ได้ผลิต F-Type รุ่นสุดท้าย ซึ่งถือเป็นการยุติการจำหน่ายรถสปอร์ตของบริษัทราคาที่ดีของ No Dice XK150 ในวันนี้ย้อนกลับไปเกือบจะถึงจุดเริ่มต้นของการวิ่งครั้งนั้น มาดูกันว่าราคาจะวิ่งต่อไปได้หรือไม่

ผู้ขายBMW 540i M Sport ปี 2003 เมื่อวานนี้ อ้างว่าเป็น "คนที่น่าซื้อ" ซึ่งเป็นความรู้สึกที่หลายท่านเห็นด้วย อย่างไรก็ตาม พบข้อตกลงน้อยกว่าในราคาเสนอขายของ E39 ที่ 16,500 ดอลลาร์ ระยะทางที่สูงและความรู้สึกถึงหน้าที่ที่ฉุนเฉียวทำให้พวกคุณส่วนใหญ่ไม่สามารถป้องกันได้ ผลลัพธ์คือ 63 เปอร์เซ็นต์ไม่มีการสูญเสียลูกเต๋า

เมื่อพลบค่ำในตอนเย็นอันหนาวเย็นของวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2500 ได้เกิดเพลิงไหม้ที่โรงงาน Browns Lane ของ Jaguar ในเมืองโคเวนทรี ประเทศอังกฤษ เพลิงไหม้กินพื้นที่ถึงหนึ่งในสามของพื้นที่ประกอบก่อนที่จะดับสนิท ทำลายโมเดลการผลิตหลายร้อยคันและรถยนต์ของบริษัทจำนวนหนึ่งที่กำลังเตรียมพร้อมสำหรับสนามแข่ง ในเวลานั้น คิดว่าความพ่ายแพ้ดังกล่าวอาจต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะเอาชนะจากัวร์ แต่ตามรายงานข่าวในขณะนั้น การผลิตกลับมาดำเนินธุรกิจที่โรงงาน Allesey เพียงสองสัปดาห์สั้นๆ หลังจากที่ควันหายไป

ออกมาจากเถ้าถ่านมีโมเดลใหม่ขนาด 3.4 ลิตร ซึ่งบริษัทขนานนามว่าเป็น "รถเก๋งสี่ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลก" ตามมาเพียงสามเดือนต่อมาโดย XK150 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตคันที่สามและคันสุดท้ายในซีรีส์ที่เปิดตัวโดย XK120 ซึ่งเขินอายเมื่อหนึ่งทศวรรษก่อนหน้านี้

ความคล้ายคลึงกันของครอบครัวระหว่างรุ่น 150 และ 140 และ 120 รุ่นก่อนนั้นไม่อาจปฏิเสธได้ อย่างไรก็ตาม ในทั้งสามคัน รถยนต์ที่ได้เปรียบเชิงตัวเลขนั้นแตกต่างกันมากที่สุด มีกระจกบังลมแบบชิ้นเดียวแทนที่การออกแบบแบบแยกในรถยนต์รุ่นก่อนๆ ตัวถังที่กว้างขึ้นและเอวสูงขึ้นซึ่งช่วยให้มีพื้นที่ข้อศอกในห้องโดยสารมากขึ้น และเสา A-pillar ไปข้างหน้าสี่นิ้วเพื่อสร้างรถ เข้าและออกได้ง่ายขึ้น กันชนยังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนๆ อย่างเห็นได้ชัด

Jaguar XK150 ปี 1959รวบรวมคุณสมบัติเหล่านั้นทั้งหมดไว้ด้วยกัน และเป็นหนึ่งในรถคูเป้แบบคงที่ (FHC) จำนวน 4,445 คันที่สร้างขึ้นระหว่างการใช้งานรุ่นปี 1957 ถึง 1960 นี่เป็นครั้งสุดท้ายในซีรีส์นี้ โดยมี XKE ใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวมาแทนที่ในปี 1961

การเป็นรถในตลาดอเมริกาหมายความว่ารถของเรามีสเปคดิสก์ Dunlop ที่ด้านหน้าและมีพลังมากกว่า (210 ม้า) 3.4 DOHC หกสูบตรง คันนี้มาพร้อมกับระบบอัตโนมัติสามสปีด Borg-Warner ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งในขณะนั้นมีจำหน่ายเฉพาะในตลาดส่งออกเท่านั้น

ผู้ขายระบุความจริงของรถโดยระบุในโฆษณา:

รถคูเป้หัวตาย XK-150 ปี 1959 คันนี้ได้รับการบูรณะในปี 2015 ด้วยเงินลงทุนกว่า 25,000 ดอลลาร์โดยเจ้าของคนก่อน มันขับเคลื่อนได้เหมือนใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดพร้อมใบเสร็จรับเงินมากมาย กลไกที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบย้อนยุคที่ถูกต้องตามระยะเวลา การสตาร์ทแบบหมุนเร็ว และ Diehard เพื่อการจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ สีเงินเมทัลลิกและการตกแต่งภายในและพรมหนังสีแดงหรูหราเหมือนใหม่ โครเมียมทั้งหมดได้รับการชุบโครเมียมใหม่ ไม่มีสีเป็นรูหรือหมองคล้ำ มีเพียงประกายแวววาวเท่านั้น

โฆษณาได้รับใบรับรองมรดกจาก Jaguar และหากถูกต้อง จะพิสูจน์ได้ว่าสีเงินเมทัลลิกนั้นถูกพ่นทับสีครีมจากโรงงานของรถ สีเดิมปรากฏชัดใต้ฝากระโปรง ภายในสีแดงเป็นสีโรงงานแม้จะไม่ใช่วัสดุก็ตาม

ทุกอย่างบนรถอ้างว่าใช้งานได้ ยกเว้นแตร นอกจากนี้ยังอวดอ้างให้สวมยางคลาสสิก Vredestein Sprint ใหม่ล่าสุดและเป็น “OEM ที่ถูกต้อง” ในแง่สุนทรีย์แล้วมันดูยอดเยี่ยมแม้ว่าจะไม่สอดคล้องกับคุณภาพก็ตาม นอกจากนี้ยังมีท่อไอเสียสแตนเลสแบบใหม่ที่อาจโดนกรรมการตัดสินหากรถสามารถแสดงในการแข่งขันได้

ในด้านบวก มันถูกอธิบายว่าเป็นตัวขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และดึงดูดความสนใจ เหตุผลที่ขายคือปัญหาหลังที่เจ้าของคนปัจจุบันประสบ มาพร้อมกับชื่อที่สะอาดตาและป้ายทะเบียนที่ทันสมัยเพื่อการโอนชื่อที่ง่ายดาย ป้ายราคาสำหรับแมวคลาสสิกตัวนี้อยู่ที่ 60,000 ดอลลาร์

คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนลำนี้และป้ายราคานั้น ดูเหมือนจะเป็นข้อตกลงที่ยุติธรรมสำหรับเทิร์นคีย์คลาสสิกหรือไม่? หรือว่าควรจะสะอาดกว่าและมีคันเหยียบสามอัน?

คุณตัดสินใจ!

Denver, Colorado, Craigslistหรือไปที่นี่หากโฆษณาหายไป

H/T ถึง Don R. สำหรับการเชื่อมต่อ!

ช่วยฉันด้วย NPOND ติดต่อฉันที่[email protected]และส่งทิปราคาคงที่มาให้ฉัน อย่าลืมรวมที่จับ Kinja ของคุณด้วย