Bienvenue dans l'enfer de l'achat de voitures d'occasion
La valeur est à peu près des conneries et le marché automobile actuel le montre, les concessionnaires fixant les prix simplement parce qu'ils le peuvent. Un excellent exemple de la façon dont il est vissé, en dehors des majorations répandues, est le concessionnaire de voitures d'occasion Platinum Pre-Owned à Carlisle, PA. Le concessionnaire est… un travail.
Dans un marché comme celui-ci avec des stocks en constante diminution, Platinum dispose de 224 voitures en bonne santé au moment d'écrire ces lignes. La plupart ont un prix similaire aux cauchemars de la photo d'en-tête ci-dessus.
Prenez ces trois Mitsubishi Mirage illustrées ci-dessus. Ils ont des miles relativement bas pour avoir deux et trois ans, mais le concessionnaire demande 29 990 $ chacun . Le concessionnaire demande également près de 30 000 $ pour une sous-compacte de base à boutons vierges qui, selon Kelly Blue Book, ne devrait pas valoir plus de 14 000 $ en très bon état.
Qu'en est-il d'une trappe ? Ça devrait être moins cher non ? Détrompez-vous. Cet endroit a mis un prix de 24 990 $ sur cette Chevy Spark 2016 avec plus de 107 000 milles au compteur. KBB évalue cette petite configuration à environ 9 700 $.
Quelqu'un sur le marché pour une Ford Fusion ne devrait pas être trop triste que Ford ne les fabrique plus. Platinum peut les aider, tant qu'ils sont prêts à se séparer de 20 000 $ pour une Fusion 2006 de 16 ans .
Envie d'un SUV ? Que diriez-vous d'un Hyundai Tuscon 2016 qui coûte autant qu'un neuf, sauf qu'il a près de 97 000 milles? Seul un imbécile laisserait tomber 34 000 $ sur un multisegment de six ans. Honnêtement, si vous êtes d'humeur à rire, leur inventaire a des joyaux. Des signes de consommation de substances illégales sont évidents dans l'inventaire du concessionnaire :
Un Chevy Trax 2020 de base de 38 000 $ avec près de 30 000 milles.
Une Honda Civic Hatch 2019 de 41 000 $ . LX attention.
Un Chevy Silverado W/T 2020 de 47 000 $ à cabine régulière fonctionne avec un peu moins de 16 000 milles.
Même les soi-disant "trucs haut de gamme" répertoriés sont une blague. Je suis un grand fan de la Kia Stinger mais je ne paierais pas 59 990 $ pour un exemple de trois ans avec 14 000 milles, même KBB est d'accord avec moi .
Allez voir cet endroit si vous voulez bien rire ou faire des cauchemars. Ne leur donnez rien de vos affaires.
