L'Alfa la plus sauvage du monde est une légende de l'escalade
Je suis depuis longtemps fan de la petite 4C d'Alfa. C'est une super petite voiture, avec son châssis en carbone et sa belle allure italienne (d'accord, c'est subjectif). Cela n'a jamais été la chose la plus rapide sur quatre roues, mais cela a fourni à de nombreux conducteurs une expérience amusante qui ne ressemble à rien d'autre. Ces voitures sont encore meilleures lorsqu'elles sont transformées en voitures de course. Comme cette voiture de course de côte construite par Picchio avec un turbo 2.0 de 700 chevaux construit par AER. Ouais, c'est bon.
Je suis la chaîne Hillclimb Monsters sur YouTube depuis des années, mais c'est probablement la voiture qui mérite le plus ce surnom de monstre. Pesant à peine 1807 livres, chaque cheval-vapeur n'a qu'à pousser environ 2,5 livres de poids. C'est le rapport puissance/poids des roues ouvertes, ce qui est vraiment incroyable. Quelque chose avec un toit et des roues couvertes approchant les niveaux de vitesse de la Formule 2 est pratiquement inconnu , et cette voiture est probablement imprégnée de plus d'appui !
Alors qu'il y avait quelques Alfa 4C en course en course de côte italienne cette année, celle-ci a été conduite par Alessandro Gabrielli au championnat de la classe E2-Sh. Il est en développement depuis un certain temps, mais cette saison a atteint son apogée avec un tas de matériel à son nom. C'est une voiture brutalement rapide, comme vous pouvez le voir sur la vidéo ci-dessous.
La façon dont cette chose augmente la vitesse est surprenante. De toute évidence, la voiture est incroyablement bien réglée avec une courbe de puissance plate, ne souffrant pas du gros décalage de boost des grimpeurs de la vieille école. La rapidité avec laquelle cela se déplace à travers les engrenages est une autre partie qui me fait m'asseoir et juste regarder. Ces passages à la vitesse supérieure, en particulier du troisième au sixième, sont aussi rapides que vous pouvez compter. La boîte à rapport court est de par sa conception, mais elle reste impressionnante.
J'espère que cette voiture restera sur la scène internationale de la course de côte pendant au moins quelques années, car j'aimerais avoir l'opportunité de la voir en action un jour. Peut-être que Signiore Gabrielli apportera la voiture pour s'attaquer à Pikes Peak. Ce serait vraiment un spectacle à voir.
