L'Aspark Owl du Japon bat le record de vitesse de pointe des véhicules électriques à 272,6 MPH

Il semble que hier encore, Aspark repoussait les limites de la physique en faisant passer son hypercar électrique Owl de 0 à 60 en moins de deux secondes . En réalité, c'était il y a six ans, et maintenant, tous les constructeurs automobiles de véhicules électriques peuvent atteindre un score inférieur à deux de 0 à 60 , Aspark a donc dû viser un peu plus haut . En collaboration avec le partenaire italien Manifattura Automobili Torino et Bridgestone pour développer un pneu sur mesure, l'hypercar Owl, unique au Japon, est désormais le véhicule électrique le plus rapide de la planète. En parcourant 272,6 milles à l'heure sur la piste d'essai de Papenburg en Allemagne, la Owl a réussi à battre le record établi par la Rimac Nevera (256 milles à l'heure en 2022).

« Cela fait environ 10 ans que nous avons commencé à travailler sur l’hypercar Owl. Nous visions la voiture à l'accélération la plus rapide au monde, puis avons tenté et atteint aujourd'hui le record du monde de vitesse maximale avec notre nouvelle hypercar Owl SP600 », a déclaré Masanori Yoshida.

Avant la course à grande vitesse, Aspark et MAT ont soumis la version SP600 du Owl à une batterie de tests virtuels et physiques, y compris une validation en soufflerie et plusieurs jours ardus de tests sur piste. La Owl a considérablement changé depuis sa course d'accélération de 2018, avec une forme plus raffinée et finie. La voiture ressemblait autrefois à une Corvette écrasée, mais elle a maintenant la forme d'une véritable hypercar avec les côtelettes de vitesse maximale pour la soutenir.

Cette voiture n'est pas tout à fait la plus rapide au monde, même si elle est plus rapide que des icônes de vitesse comme la McLaren F1 ou la Bugatti Veyron. Koenigsegg affirme que le Jesko Absolut peut rouler à 330 milles à l'heure, bien que cette affirmation reste à prouver. La vitesse de pointe la plus rapide testée sur Terre pour une automobile de série est celle de la Chiron Super Sport 300+ de Bugatti, qui a atteint 304,8 mph. Vous pouvez parier que la Bugatti a consommé une merde d'essence dans le processus, tandis que la Chouette vole avec de l'électricité bon marché.