Le PDG de Rolls-Royce déclare que les personnes qui meurent du COVID-19 ont aidé le constructeur automobile à augmenter ses ventes

Rolls-Royce a vendu plus de voitures en 2021 qu'au cours de toute année précédente au cours de ses 117 ans d'histoire. Son année de vente étonnamment bonne n'avait pas grand-chose à voir avec les ventes de son SUV, le Cullinan , ou avec l'annonce par l'entreprise de son intention de passer au tout électrique d'ici 2030. Selon le PDG du constructeur automobile, Torsten Müller-Otvös, ses ventes record année est en partie due aux personnes qui meurent du COVID-19.

Apparemment, la meilleure façon de convaincre quelqu'un d'acheter une voiture chère est de lui rappeler que "la vie peut être courte", comme l'a dit Müller-Otvös, cité plus tard par le Financial Times . Oui, à la lumière d'une pandémie mondiale qui a tué des millions de personnes, Rolls-Royce aimerait simplement dire "YOLO". Selon le FT :

Les chiffres des ventes et la démographie corroborent également la théorie de Müller-Otvös, puisque l'âge moyen des clients de l'entreprise est tombé à 43 ans. Le PDG a affirmé que cela signifie que "pour chaque personne de 60 ans, il faut un client qui est 20. » De toute évidence, les riches voient le risque de mourir du COVID-19 comme une raison impérieuse d'arrêter de reporter l'achat d'une Rolls. Pourquoi attendre?

Rolls-Royce a vendu 5 586 voitures en 2021, ce qui est un nombre relativement faible dans le contexte, mais représente en fait une augmentation de 49 % des ventes globales par rapport à l'année précédente, 2020. Et parce que la pandémie a touché des pays du monde entier, il semble que les ventes soient sur tous les marchés. Sur les plus grands marchés, les ventes ont augmenté d'un tiers, selon le FT :

Rolls-Royce n'a pas non plus transpiré de la pénurie de puces car sa société mère, BMW, n'a pas eu de mal à obtenir suffisamment de puces pour la production. C'est l'un des avantages des chiffres de production inférieurs, je suppose. Avec les marges bénéficiaires de ses voitures, qui, je dirais, sont probablement généreuses.

Les modèles les plus vendus en 2021 étaient la Rolls-Royce Ghost, qui commence à environ 315 000 $, et la Rolls-Royce Cullinan, qui commence à 330 000 $. Rolls-Royce affirme que les commandes sont enregistrées jusqu'au troisième trimestre de 2022. Regardez, fabriquer les voitures les plus chères du monde est une entreprise, après tout ; même en cas de pandémie mondiale, les affaires vont bien.