Le plan de livraison en 15 minutes d'Instacart est insidieux et personne n'en a besoin
La startup de livraison de nourriture Instacart a construit sa marque sur des livraisons d'épicerie rapides comme l'éclair, mais l'économie de commodité ne dort jamais : cette semaine , The Information a rapporté que la société prévoyait de lancer une version pilote d'un plan de livraison encore plus rapide de 15 minutes dès le début de l'année prochaine, une avancée significative par rapport à sa fenêtre de livraison actuelle de deux heures.
Selon The Information, deux initiés connaissant le programme proposé disent qu'il dépend directement de la liaison avec "... une entreprise qui gère des coursiers pour livrer rapidement des marchandises des mêmes épiceries dont Instacart propose déjà des marchandises à ses clients existants". À cette fin, plusieurs sociétés de logistique seraient déjà courtisées par Instacart pour soumettre des propositions pour devenir ladite entité de gestion, et si tout se passe comme prévu, Instacart pourrait promettre des livraisons en 15 minutes dans une ville américaine près de chez vous d'ici février.
Avant de continuer, un quiz de personnalité : lorsque vous dînez au restaurant Burger King, a) vous sentez-vous généralement d'accord pour apporter de petits ajustements personnels à votre commande, ou b) commandez-vous simplement votre hamburger tel quel, en acceptant que ce n'est pas le genre d'endroit où vous êtes pointilleux sur les choses? Si vous entrez dans un Starbucks bondé pendant le rush du matin, a) commandez-vous la boisson ultra compliquée dont vous avez vu un influenceur parler sur TikTok, ou b) optez-vous pour quelque chose de plus simple par peur de déranger un barista surmené ? Si vous commandez quelque chose que vous n'aimez pas dans un restaurant, est-ce que vous a) le renvoyez à la cuisine, ou b) prenez le L parce que le serveur est occupé, et promettez-vous de commander quelque chose de différent la prochaine fois ?
En fin de compte, vous êtes soit le genre de personne qui est prête à sacrifier un peu de confort pour, espérons-le, minimiser la souffrance des personnes qui préparent, livrent et vendent votre nourriture, soit vous êtes le genre de personne qui a une attitude plus moi d'abord sur les choses. Ce dernier n'est pas moralement répréhensible, en soi, mais l'histoire est compliquée : tout comme nous sommes devenus si éloignés des réalités de nos systèmes alimentaires, nous ne nous arrêtons jamais pour nous demander comment une tomate cerise est sortie d'une ferme californienne. à nos assiettes à salade , nous sommes devenus de plus en plus éloignés du travail qu'il faut pour le transporter là-bas. Notre commodité a toujours un coût, que la personne qui porte le poids de ce fardeau soit un agriculteur, un serveur, ou un employé de concert d'Instacart qui est soudainement chargé de précipiter votre mélange de crêpes à votre porte à l'intérieur d'une fenêtre de livraison de plus en plus réduite.
Le vrai problème avec le programme pilote de 15 minutes d'Instacart commence et se termine évidemment par le fait que l' entreprise traite déjà ses travailleurs comme des ordures . Le mois dernier encore, les chauffeurs ont quitté leur travail en raison de frustrations liées à des conditions de travail inadéquates, exigeant que l'entreprise revienne à un modèle de rémunération basé sur les commissions et rétablisse le pourboire par défaut de 10 % (le pourboire par défaut actuel est de 5 % ). Ces demandes, nées du désir d'avoir une voie vers un salaire décent, sont aggravées par le fait qu'Instacart a une valorisation de 39 milliards de dollars. tandis que les travailleurs des concerts ont eu du mal à faire leurs courses tout au long de la pandémie, au péril de leur propre bien-être physique et mental.
Quand quelque chose semble trop beau pour être vrai, c'est généralement le cas, et malheureusement, il n'y a aucune raison de croire que les pratiques de travail déjà de mauvaise qualité d'Instacart seront différentes avec une fenêtre de livraison encore plus étroite en jeu.
Si le coût de votre commodité est une détresse évidente pour un travailleur au salaire minimum, cela n'en vaut pas la peine. Pardonnez au serveur votre côté oublié du ketchup, supprimez ce dernier cadeau de Noël de votre commande d'expédition du jour au lendemain sur Amazon, succombez à l'expérience humaine humiliante de réaliser que la recette de poulet va devoir se passer des oignons verts que vous avez oublié d'ajouter à votre premier commande d'épicerie. Ce n'est peut-être pas aussi bon, mais le monde sera un peu plus agréable pour cela.
