Neuf batteries de vélos électriques provoquent un énorme incendie dans un appartement à New York
Un incendie d'appartement dans l'East Village de Manhattan a de nouveau remis en question la sécurité des vélos électriques. Bien qu'il s'agisse d'une méthode pratique de déplacement personnel à courte distance, les vélos électriques se sont révélés être un danger persistant s'ils ne sont pas méticuleusement entretenus.
Le service d'incendie de la ville de New York a découvert qu'un homme de 32 ans chargeait simultanément neuf batteries de vélo électrique au lithium-ion pendant la nuit. Puis, l'une des batteries a explosé, déclenchant le feu. L'enfer était si intense qu'il a fait sauter les fenêtres du bâtiment. L'explosion a également renversé un mur à l'intérieur de l'appartement. L'homme a été pris au piège par les flammes et a perdu la vie.
Le mur détruit a déversé des débris sur deux adolescents qui dormaient dans la pièce voisine. Des témoins ont enregistré la femme de 18 ans et son frère de 13 ans alors qu'ils s'échappaient par la fenêtre du quatrième étage. Ils traversèrent l'extérieur du bâtiment, puis descendirent un conduit jaune jusqu'au sol.
Leur mère de 46 ans, la petite amie de la victime, n'a pas pu s'échapper de l'appartement. Des voisins ont tenté d'enfoncer leur porte d'entrée avant l'arrivée du FDNY mais n'ont pas pu entrer. Les pompiers ont répondu à l'incendie en quatre minutes, mais l'incendie a englouti la majeure partie de l'appartement en la moitié de ce temps. La mère est actuellement dans un état critique au New York-Presbyterian Hospital. Quatre autres résidents de l'immeuble ont été légèrement blessés.
Un voisin a déclaré au New York Daily News que la victime avait réparé des vélos électriques. Le FDNY a trouvé sept vélos électriques dans l'appartement. Le commissaire du FDNY, Daniel Nigro, a déclaré: "L'année dernière, nous avons eu 44 incendies et aucun décès, cette année, nous avons eu 93 incendies, plus de 70 blessés et maintenant quatre décès causés par des incendies de batteries lithium-ion."
Citant les dangers du transport de batteries lithium-ion endommagées, la politique officielle du FDNY est devenue pour ses unités EMS de ne pas transporter les vélos électriques des patients à l'intérieur des ambulances. L'omniprésence croissante des vélos électriques dans les zones urbaines a coïncidé avec une baisse de la qualité des batteries lithium-ion. Associer ces facteurs à un mauvais entretien des utilisateurs et aux batteries est devenu une bombe à retardement.
