Un dirigeant de TikTok avec un salaire de 400 000 $ considère l'achat d'une Tesla Model 3 à 70 000 $ comme une « énorme erreur »

Ressentir des regrets après avoir acheté une voiture est assez courant ; qu'il s'agisse d'un projet bon marché hors de Craigslist qui n'est jamais terminé, ou de payer trop cher pour cette machine performante ou d'adhérer au battage médiatique d'un véhicule plutôt qu'à la réalité. Il s’avère que le responsable du marketing de TikTok regrette d’avoir perdu environ soixante-dix mille dollars sur une Tesla Model 3.

Sora Lee gagne un maigre salaire de 400 000 $ par an en tant que responsable du marketing pour TikTok. Pire encore, ce salaire combiné à son portefeuille d'investissement ne lui donne qu'une valeur nette d'environ 843 000 $. Les temps sont durs en ce moment pour les responsables des médias sociaux.

Elle a déclaré à CNBC qu'elle regrettait d'avoir acheté sa Model 3 à 70 000 $ en 2021 en raison de la dépréciation massive subie par Tesla et d'autres véhicules électriques . Le solde actuel du prêt de 36 000 $ est bien supérieur à la valeur actuelle de la voiture. De CNBC :

"Je voulais juste vraiment une Tesla parce que c'est quelque chose que mon ex ne me laissait pas [avoir], et je regrette d'avoir acheté ce prix fort", a déclaré l'homme de 34 ans à CNBC Make It. "Grosse erreur."

Lee gagne actuellement 400 000 $ par an en tant que responsable mondiale du marketing produit chez TikTok et a investi jusqu'à une valeur nette de 843 000 $. Mais ce chiffre aurait pu être plus élevé si elle n’avait pas acheté la Tesla.

Ce n’était pas nécessairement qu’elle n’avait pas les moyens d’acheter la voiture ou les 1 000 $ environ par mois qu’elle consacre au prêt. Elle travaillait pour Meta à l'époque et gagnait plus de 200 000 $ par an.

Mais rétrospectivement, elle dit qu'acheter une voiture neuve et rutilante n'était pas un investissement très judicieux . En juin 2024, elle devait encore environ 36 000 $ pour la voiture, soit plus que sa valeur, selon une estimation d'Edmunds.

« J'aime la voiture, mais je l'aurais achetée d'occasion ou j'y aurais réfléchi un peu plus, car maintenant que je la paie et que je regarde de plus près mes relevés mensuels, mille [dollars] par mois, c'est une somme. une grosse affaire », dit-elle. "Si j'avais mis cela dans autre chose, j'aurais gagné plus d'argent en termes de retour sur investissement."

Elle dit que le paiement mensuel de 1 000 $ pour une voiture n'est pas un fardeau, ce que j'espère étant donné son salaire de plus de 30 000 $ avant impôts, mais elle aurait aimé en acheter une d'occasion à la place. Je me demande si Lee est conscient du « hack » d’achat de voiture qui consiste à garder un véhicule longtemps, bien au-delà du moment où le prêt est remboursé, car plus vous possédez la voiture, moins la dépréciation initiale a d’impact sur le total. valeur. Si seulement il existait une sorte de plate-forme de médias sociaux sur laquelle les créatures de contenu pourraient proposer ces conseils dans un court format vidéo.

Lee admet qu'elle a une relation compliquée avec l'argent et espère enseigner à son fils une meilleure façon de voir les choses. Elle lui a dit : « Ce n'est pas parce que quelqu'un a une belle voiture qu'il est riche. »

Tom McParland est un rédacteur pour Jalopnik et dirige AutomatchConsulting.com. Il vous évite les tracas liés à l'achat ou à la location d'une voiture. Vous avez une question sur l'achat d'une voiture ? Envoyez-le à [email protected]