Un nouveau cargo bloqué vient de tomber

Apparemment, vous, les malades, adorez les bonnes histoires de cargo coincé . Et comme le dit le proverbe, si vous continuez à cliquer, les vaisseaux continueront à coller . OK, ce n'est pas vraiment un dicton, mais nous avons un autre poste de cargo bloqué pour vous, et cette fois, c'est en Angleterre. Cambridgeshire, pour être exact. La BBC rapporte qu'hier, le Baltic Arrow s'est retrouvé coincé dans la rivière Nene, près de Wisbech.

Le Baltic Arrow transportait du bois de Lettonie vers le port de Wisbech lorsqu'il s'est retrouvé coincé à cause de la marée descendante. Dans la plus pure tradition Keep Calm and Carry On, au lieu d'essayer de le déterrer, les autorités ont simplement laissé le navire là où il se trouvait et ont croisé les doigts pour qu'il se libère à la prochaine marée haute.

Six membres d'équipage et deux pilotes seraient restés coincés à bord en attendant que leur sort soit déterminé, mais la bonne nouvelle est qu'aucun blessé n'a été signalé à bord du bateau de 262 pieds.

S'adressant à la BBC, un porte-parole du port de Wisbech a déclaré : « Puisque la marée est tombée, le plan est d'attendre que le navire soit à flot à la prochaine haute mer pour le libérer des berges avec l'aide d'un remorqueur supplémentaire et continuer son pilotage en toute sécurité dans le port de Wisbech. . C’est une situation rare à Wisbech. Nous espérons libérer le navire ce soir et le ramener à quai pour le décharger comme d'habitude.

Et vous ne le sauriez pas, le Wisbech Standard rapporte que le Baltic Arrow est désormais gratuit. Si vous espériez une saga d'une semaine sur un navire coincé interrompant le commerce international, nous sommes désolés de vous décevoir. L’équipage, en revanche, est probablement très excité de ne pas se retrouver coincé sur un bateau en Angleterre, attendant d’être secouru pour pouvoir rentrer chez lui.

Comme l'a déclaré le porte-parole du port de Wisbech au Standard : « Hier soir, l'autorité portuaire a manœuvré le Baltic Arrow avec l'aide du Fenlander et d'un remorqueur enrôlé depuis Kings Lynn. À marée haute, ils ont pu aligner le navire le long de la rivière afin qu'il puisse se diriger en toute sécurité vers le port de Wisbech où il est actuellement amarré.