अंतर कैसे काम करते हैं

Aug 02 2000
कार के पहिये अलग-अलग गति से घूमते हैं, खासकर जब मुड़ते हैं। अंतर वह है जो कार को आसानी से मोड़ने देता है। पता करें कि यह प्रमुख घटक पहियों को अलग-अलग गति से कैसे घूमने देता है।
क्या आप यह भी जानते हैं कि आपकी कार में अंतर कहां है? रेजा एस्टाखियन / गेट्टी छवियां

यदि आपने कार इंजन कैसे काम करते हैं पढ़ा है , तो आप समझते हैं कि कार की शक्ति कैसे उत्पन्न होती है; और यदि आपने मैनुअल ट्रांसमिशन कैसे काम करता है पढ़ा है , तो आप समझते हैं कि शक्ति आगे कहाँ जाती है। यह लेख अंतरों की व्याख्या करेगा - जहां अधिकांश कारों में शक्ति, पहियों को घुमाने से पहले अपना अंतिम पड़ाव बनाती है।

अंतर में तीन कार्य हैं:

  1. पहियों पर इंजन की शक्ति को लक्षित करने के लिए
  2. वाहन में अंतिम गियर कमी के रूप में कार्य करने के लिए, पहियों से टकराने से पहले एक अंतिम बार ट्रांसमिशन की घूर्णी गति को धीमा करना
  3. पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देते हुए शक्ति को संचारित करने के लिए (यह वह है जिसने अंतर को अपना नाम अर्जित किया है।)

इस लेख में, आप सीखेंगे कि आपकी कार को अंतर की आवश्यकता क्यों है, यह कैसे काम करती है और इसकी कमियां क्या हैं। हम कई प्रकार के पॉज़िट्रैक्शन को भी देखेंगे, जिन्हें सीमित स्लिप डिफरेंशियल के रूप में भी जाना जाता है ।

आपको डिफरेंशियल की आवश्यकता क्यों है

कार के पहिये अलग-अलग गति से घूमते हैं, खासकर जब मुड़ते हैं। आप एनीमेशन से देख सकते हैं कि प्रत्येक पहिया मोड़ के माध्यम से एक अलग दूरी की यात्रा करता है, और यह कि अंदर के पहिये बाहरी पहियों की तुलना में कम दूरी की यात्रा करते हैं। चूँकि गति उस दूरी को तय करने में लगने वाले समय से विभाजित दूरी के बराबर होती है, इसलिए कम दूरी की यात्रा करने वाले पहिये कम गति से यात्रा करते हैं। यह भी ध्यान दें कि आगे के पहिये पीछे के पहियों की तुलना में अलग दूरी तय करते हैं।

आपकी कार के गैर-चालित पहियों के लिए - रियर-व्हील ड्राइव कार के आगे के पहिये, फ्रंट-व्हील ड्राइव कार पर पीछे के पहिये - यह कोई समस्या नहीं है। उनके बीच कोई संबंध नहीं है, इसलिए वे स्वतंत्र रूप से घूमते हैं। लेकिन चालित पहियों को एक साथ जोड़ा जाता है ताकि एक ही इंजन और ट्रांसमिशन दोनों पहियों को घुमा सके। यदि आपकी कार में अंतर नहीं होता, तो पहियों को एक साथ बंद करना पड़ता, एक ही गति से घूमने के लिए मजबूर होना पड़ता। यह आपकी कार को मोड़ना कठिन और कठिन बना देगा: कार को मुड़ने में सक्षम होने के लिए, एक टायर को खिसकना होगा। आधुनिक टायरों और कंक्रीट की सड़कों के साथ, टायर को खिसकाने के लिए बहुत अधिक बल की आवश्यकता होती है। उस बल को धुरा के माध्यम से एक पहिये से दूसरे पहिये तक पहुँचाना होगा, जिससे धुरा के घटकों पर भारी दबाव पड़ेगा।