हम पुल बनाने वालों की एक प्रजाति हैं। समय के बाद से, मनुष्यों ने बाधाओं को पार करने के लिए संरचनाओं का निर्माण किया है, जैसे कि, जिओझोउ बे। पानी का शरीर अब 26.4-मील (42.5 किलोमीटर) पुल का घर है जो व्यस्त चीनी बंदरगाह शहर क्विंगदाओ को चीनी उपनगर हुआंगडौ से जोड़ता है।
हमने स्टील , पत्थर, लकड़ी और यहां तक कि जीवित वनस्पतियों को भी उन स्थानों, लोगों और चीजों तक पहुंचने के प्रयास में रखा है, जिन्हें हम चाहते हैं।
हालाँकि यह अवधारणा अपने आप में एक नाले के पार एक पेड़ को गिराने की तरह सरल है, पुल के डिजाइन और निर्माण में गंभीर सरलता की आवश्यकता होती है। कलाकार, वास्तुकार और इंजीनियर पुल निर्माण में विशाल संसाधन लगाते हैं और ऐसा करने में, हम जिस वातावरण में रहते हैं, उसे नया रूप देते हैं।
नतीजतन, हम पुलों के एक ग्रह में रहते हैं, कुछ ग्रीस के 3,000 साल पुराने अर्कादिको पुल के रूप में प्राचीन या भारत के 500 साल पुराने मेघालय के जीवित पुलों के रूप में अपरिवर्तित हैं, जो पेड़ों की बढ़ती जड़ों से अस्तित्व में हैं (उस पर और अधिक) बाद में)। अनगिनत अन्य लोग उन खड्डों और नदियों में गिर गए हैं, जिनका वे विस्तार करते हैं, क्योंकि मनुष्य लगातार अधिक महत्वाकांक्षी पुलों और निर्माण से निपटते हैं ।
इस लेख में, हम उन पुलों के बारे में जानेंगे जिन्हें हम अक्सर हल्के में लेते हैं (हम सचमुच चलते हैं और उन पर ड्राइव करते हैं), साथ ही उन डिज़ाइनों के बारे में भी जानेंगे जो उन्हें संभव बनाते हैं। हम ब्रिज इंजीनियरिंग के मूलभूत सिद्धांतों, विभिन्न प्रकारों और भौतिक शक्तियों और प्राकृतिक घटनाओं को विफल करने का प्रयास करेंगे जो दुनिया के पुलों को नष्ट करने की धमकी देते हैं।
सबसे पहले, आइए मूल बातें ठीक करें।
