एक लेवी क्या है?

Sep 04 2005
चाहे वे आपको तूफान कैटरीना या लेड ज़ेपेलिन के बारे में सोचें, पानी के पास स्थित निचले इलाकों के लिए लेवी एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता है। वे क्यों टूटते हैं?
मिसौरी आर्मी नेशनल गार्ड्समैन बाढ़ मिसिसिपी नदी के बगल में एक लेवी के शीर्ष पर गश्त करते हैं।

टीएस एलियट ने अपनी कविता "द ड्राई साल्वेज" में नदी को "एक मजबूत भूरा देवता" के रूप में वर्णित किया, एक शक्तिशाली शक्ति जो अक्सर धैर्यवान और पोषण करते हुए, अक्सर खुद को अदम्य और निर्दयी साबित करती है। मानव इतिहास के महानतम शहर नदियों के किनारे और समुद्र के किनारे बसे हैं, लेकिन ऐसा करने में, उनके बिल्डरों ने एक अनियंत्रित ताकत के साथ निकटता में रहना चुना। नदियाँ पूरे समुदायों को बहा ले जाने के लिए उठ खड़ी हुई हैं या समृद्ध राज्यों को धूल में मिलाने के लिए पाठ्यक्रम बदल दिया है। आज भी, समुद्री तूफ़ान सदियों के मानवीय प्रयासों को नष्ट करने की धमकी देते हैं।

मानव ने हजारों वर्षों से बदलते जल स्तर की समस्याओं पर विजय पाने का प्रयास किया है । नदियों और महासागरों के खिलाफ उनके द्वारा चलाए गए सबसे पुराने हथियारों में से एक लेवी है , जिसे एक डाइक के रूप में भी जाना जाता है । एक लेवी बस एक मानव निर्मित तटबंध है जो किसी नदी को उसके किनारे से बहने से रोकने के लिए या समुद्र की लहरों को अवांछित क्षेत्रों में धोने से रोकने के लिए बनाया गया है।

न्यू ऑरलियन्स में, लेवी दोहरे कर्तव्यों का पालन करने का प्रयास करते हैं: शहर के एक तरफ, मिसिसिपी नदी से बाढ़ से बचाव करते हैं, और दूसरी तरफ, वे पोंटचार्टेन झील को खाड़ी में रखने में मदद करते हैं।

नीदरलैंड के कुछ हिस्सों में, समुद्र के पानी को हजारों मील भूमि को पुनः प्राप्त करने से रोकते हैं, जिनमें से अधिकांश समुद्र तल पर या नीचे है। हॉलैंड की प्रसिद्ध पवनचक्की भूमि को सूखा रखने के लिए बांध के पीछे से पानी पंप करती है और वापस समुद्र में चली जाती है। नीदरलैंड के कुछ हिस्से भी हैं, जिन्हें पोल्डर कहा जाता है , जहां डचों ने समुद्र के किनारे नई सूखी भूमि बनाई है और इसे सूखा कर दिया है।

एक लेवी आमतौर पर कम पारगम्य मिट्टी के टीले से थोड़ा अधिक होता है, जैसे मिट्टी, आधार पर चौड़ी और शीर्ष पर संकरी। ये टीले एक लंबी पट्टी में चलते हैं, कभी-कभी कई मील तक, नदी, झील या समुद्र के किनारे। मिसिसिपी नदी के किनारे 10 से 20 फीट (3 से 7 मीटर) तक ऊंचे हो सकते हैं। हॉलैंड में, वे 30 फीट (10 मीटर) ऊपर कर सकते हैं। लेकिन लेवी के लिए कोई निर्धारित ऊंचाई नहीं है। उनके माप क्षेत्र में आने वाले तूफानों के अनुसार अलग-अलग होते हैं, भले ही वे तूफान हर सौ या हजार साल में केवल एक बार आते हों।

पानी के पास रहने से मनुष्य को कई लाभ मिलते हैं: उपजाऊ कृषि भूमि, परिवहन, व्यापार और जलविद्युत शक्ति । लेवियों ने मनुष्यों को बाढ़ के डर के बिना इन संपत्तियों का आनंद लेने की अनुमति दी है। लेकिन मनुष्यों को यह भूलने की बुरी आदत है कि उनका "मजबूत भूरा देवता" वास्तव में कितना शक्तिशाली है।

जब सेतु टूट जाता है

2005 में तूफान कैटरीना के लैंडफॉल के बाद न्यू ऑरलियन्स में एक लेवी ब्रेक को प्लग करने के लिए एक हेलीकॉप्टर रेत की थैलियों को गिराता है।

समुद्र तट पर टहलते हुए या नदी के किनारे पिकनिक का आनंद लेते हुए, यह भूलना आसान है कि पृथ्वी के जलमार्ग वास्तव में कितने शक्तिशाली हैं - जब तक कि बाढ़ और तूफान हमें याद रखने के लिए परेशान न हों। १९२७ में, मिसिसिपी नदी भारी बारिश के कारण उफान पर आ गई, जो कि लेवेस की एक पंक्ति के माध्यम से चार्ज हो रही थी और आयरलैंड के आकार के क्षेत्र में बाढ़ आ गई थी। 1953 में, उत्तरी सागर नेदरलैंड की प्राचीन प्रणाली को तोड़ दिया और हजारों लोगों को मार डाला।

2005 में, न्यू ऑरलियन्स ने अंतरराष्ट्रीय समाचार बनाया जब तूफान कैटरीना ने अपनी लहरों को तोड़ दिया। अधिकांश शहर समुद्र तल से 10 फीट (3 मीटर) नीचे है। शहर के इतिहास के दौरान, नई भूमि बनाने के लिए निचले इलाकों, दलदली क्षेत्रों को सूखा दिया गया है। इस पुनः प्राप्त भूमि का अधिकांश भाग सूख जाने के कारण डूब चुका है। पानी को बाहर रखने के लिए पूरा शहर अब बड़े पैमाने पर पंपिंग स्टेशनों के साथ-साथ लेवी पर निर्भर है।

तूफान कैटरीना ने शहर के 80 प्रतिशत हिस्से में पानी भर दिया, लगभग 1,600 लोगों की मौत हो गई और कुछ 200,000 अन्य लोगों को विस्थापित कर दिया [स्रोत: डॉल्फ़मैन एट अल। , गोंजालेस ]। यह कैसे हो सकता है? नेशनल साइंस फाउंडेशन की एक जांच ने पांच प्रमुख कारणों की ओर इशारा किया:

  1. अपर्याप्त योजना : न्यू ऑरलियन्स के लेवी डिजाइन 1965 के एक पुराने अध्ययन पर आधारित थे। इंजीनियरों ने एक ऐसी प्रणाली बनाने के लक्ष्य के साथ लेवी सिस्टम का निर्माण किया जो 200 वर्षों में सबसे खराब तूफान का सामना कर सके। दुर्भाग्य से, अध्ययन ने बहुत गलत अनुमान लगाया कि संभावित तूफान कितने शक्तिशाली हो सकते हैं।
  2. जोखिम भरा डिजाइन : न्यू ऑरलियन्स के लेव्स शहर के विकास को बनाए रखने के लिए बनाए गए थे, पड़ोसी क्षेत्रों में लेवी के विपरीत, जो सुरक्षा प्रदान करने के लिए बनाए गए थे। नतीजतन, न्यू ऑरलियन्स के लेवे छोटे और कमजोर थे।
  3. नौकरशाही ने सुरक्षा से समझौता किया : कोई भी केंद्रीय एजेंसी लेवी को बनाए रखने के लिए प्रभारी नहीं थी। इसके बजाय यह कार्य कई अलग-अलग निजी फर्मों और सरकारी एजेंसियों पर गिर गया, जिससे संचार समस्याएं और विभिन्न उन्नयन परियोजनाओं का टूटना हुआ।
  4. खराब रखरखाव : लेवियों को निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है। जैसे न्यू ऑरलियन्स में भूमि डूबती है, वैसे ही लेवी भी करते हैं। जांचकर्ताओं को यह भी संदेह है कि आस-पास उगने वाले बड़े पेड़ों ने लीवों को कम कर दिया।
  5. अपर्याप्त धन : अमेरिकी सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स, जो लेवी के डिजाइन और निर्माण की देखरेख करते हैं, बजट में कटौती से प्रभावित हुए थे। इसने एजेंसी को कम अनुभवी इंजीनियरों के साथ छोड़ दिया।

जैसा कि न्यू ऑरलियन्स ने आपदा से पुनर्निर्माण जारी रखा है, इनमें से कुछ चिंताओं को अंततः संबोधित किया जा रहा है। देश की 1953 की बाढ़ के बाद नीदरलैंड को भी इसी तरह की स्थिति का सामना करना पड़ा। इसकी सफलताएँ न्यू ऑरलियन्स की विफलताओं से कैसे मेल खाती हैं?

नीदरलैंड के डाइक

हॉलैंड की पवनचक्की भूमि को सूखा रखने के लिए बांध के पीछे से पानी पंप करती है और वापस समुद्र में चली जाती है।

१९५३ की घातक बाढ़ के बाद के दशकों में, डच इंजीनियरों ने समुद्र के खिलाफ एक नए प्रकार के अवरोध का निर्माण किया। उन्होंने तेजी से पुराने डाइक सिस्टम को बदल दिया, जो कि मध्ययुगीन युग के बाद से मौजूद था, और 350 मील (563 किमी) का निर्माण किया, जो कि दुनिया में सबसे सुरक्षित लेवी सिस्टम मानते हैं।

डच ने कई प्रमुख तरीकों से अपने पूरे सिस्टम का पुनर्मूल्यांकन करके लेवी निर्माण के लिए मानक निर्धारित किया:

  1. लंबे समय तक सोचना : जबकि न्यू ऑरलियन्स में इंजीनियरों की 1965 की टीम ने 200 वर्षों में सबसे मजबूत संभावित तूफान का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत लीव बनाने की कोशिश की , डच इंजीनियरों ने एक ऐसी प्रणाली तैयार की जो उस तरह के विनाशकारी तूफान से मेल खाती है जो केवल 10,000 वर्षों में एक बार होता है। .
  2. ठोस अवरोधों पर कम निर्भरता : डच इंजीनियरों ने तेजी से बड़े अवरोधों जैसे बांधों और बाढ़ की दीवारों के निर्माण के बजाय दलदली मैदानों और विशेष रूप से निर्मित नदियों में बाढ़ के पानी को अवशोषित करने के बेहतर तरीके बनाने की मांग की है । कुछ मामलों में, इसमें पानी से आगे की ओर डाइक स्थापित करना भी शामिल है ।
  3. नए वस्त्र : डचों ने मिट्टी के लेवी को बेहतर ढंग से लंगर डालने के लिए कठोर, सिंथेटिक वस्त्र भी विकसित किए। ये मिट्टी की आवाजाही और पानी के प्रवेश को रोकते हैं। न्यू ऑरलियन्स लेवी सिस्टम ने तूफान कैटरीना के बाद इस तकनीक का उपयोग करना शुरू कर दिया ।
  4. बेहतर निगरानी प्रणालियाँ : अधिक कठोर, केंद्रीकृत नियंत्रण और अपने बांधों के रखरखाव के अलावा, डच अपने जलमार्गों को कैसे पकड़ रहे हैं, इस पर नज़र रखने के लिए स्वचालित निगरानी प्रणाली का भी उपयोग करते हैं। उन्होंने केंद्रीय निगरानी स्टेशन में परिवर्तनों की रिपोर्ट करने के लिए डाइक संरचनाओं में फाइबर-ऑप्टिक और इलेक्ट्रॉनिक सेंसर स्थापित किए। कई अन्य प्रणालियाँ पानी के दबाव और जल स्तर की निगरानी करती हैं।

डच लेवी प्रणाली का अधिकांश हिस्सा इस समझ पर निर्भर करता है कि नदियों, महासागरों और तूफानों के व्यवहार के लिए लेवियों को नियमित रखरखाव, निरंतर निगरानी और दीर्घकालिक प्रशंसा की आवश्यकता होती है। जब ये जगह पर हों, तो तटीय और नदी के किनारे के क्षेत्रों की सुंदरता और सुविधा के साथ-साथ समुदाय सुरक्षित रूप से पनप सकते हैं। जब हम यह याद नहीं रख पाते हैं, तब नदियाँ और समुद्र संहारक बन जाते हैं।

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  • फेमा: लेवी सूचना

सूत्रों का कहना है

  • "द अपीलिंग रिवर लैंडस्केप - ग्रीन रिवर।" रॉयल हास्किंग। (1 अगस्त 2008) http://www.royalhaskoning.com/Royal_Haskoning/water_and_environment/ en-GB/Projects/Spatial/The+Appealing+River+Landscape+-+Green+Rivers.htm?ref=1
  • डॉल्फ़मैन, माइकल एल., सोल्डिएल फोर्टियर वासर और ब्रूस बर्गमैन। "न्यू ऑरलियन्स अर्थव्यवस्था पर तूफान कैटरीना का प्रभाव।" मासिक श्रम समीक्षा। जून २००७। (१ अगस्त २००८)http://www.bls.gov/opub/mlr/2007/06/art1full.pdf
  • एलियट, टीएस "चार चौकड़ी।" 1943.
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