
गैसोलीन पहले से ही अतीत का ईंधन है। ऐसा नहीं लग सकता है कि जैसे आप काम पर जाते हैं, लेकिन इसे बनाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला पेट्रोलियम धीरे-धीरे खत्म हो रहा है। यह हवा को भी प्रदूषित करता है जो सांस लेने के लिए अस्वस्थ होती जा रही है, और लोग अब उच्च कीमतों का भुगतान नहीं करना चाहते हैं जो तेल कंपनियां इसके लिए चार्ज कर रही हैं। ऑटोमोबाइल निर्माता यह सब जानते हैं और उन्होंने भविष्य के ईंधन को खोजने और विकसित करने के लिए बहुत समय और पैसा खर्च किया है।
तलाश जारी है, लेकिन भविष्य का यह ईंधन क्या होगा? पेट्रोलियम जैसे रेडीमेड ईंधन ढूंढना अधिक कठिन होता जा रहा है और ऑटोमोबाइल निर्माता बैटरी जैसे हरित ऊर्जा स्रोतों की ओर रुख कर रहे हैं। इन बैटरियों को ऊर्जा से चार्ज किया जा सकता है और एक कार में रखा जा सकता है जहां उस ऊर्जा को छोड़ा जा सकता है। यह विचार जितना अच्छा लग सकता है, कुछ निर्माताओं को लगता है कि हवा एक बेहतर ऊर्जा स्रोत बन सकती है।
वायु? पहली नज़र में, हवा में कार चलाने का विचार सच होने के लिए लगभग बहुत अच्छा लगता है। अगर हम हवा को ईंधन के रूप में इस्तेमाल कर सकते हैं, तो किसी और चीज का उपयोग करने के बारे में क्यों सोचें? हवा हमारे चारों तरफ है। हवा कभी खत्म नहीं होती। वायु प्रदूषण रहित है। सबसे अच्छी बात, हवा मुफ्त है।
दुर्भाग्य से, केवल हवा का उपयोग ईंधन के रूप में नहीं किया जा सकता है। सबसे पहले, एक यांत्रिक वायु कंप्रेसर का उपयोग करके हवा को कसकर निचोड़कर ऊर्जा को इसमें संग्रहित किया जाना है। एक बार संपीड़ित हवा निकलने के बाद, यह फैलती है। उदाहरण के लिए, इस विस्तारित हवा का उपयोग इंजन को चलाने वाले पिस्टन को चलाने के लिए किया जा सकता है। किसी वाहन को बिजली देने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करने का विचार नया नहीं है: हवा से चलने वाले वाहन के शुरुआती प्रोटोटाइप आंतरिक दहन इंजन के आविष्कार से पहले भी 19 वीं शताब्दी के मध्य में वापस चले जाते हैं ।
कम से कम एक निर्माता सोचता है कि वह अमेरिकी जनता को हवाई कार बेचने के लिए तैयार है। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो ये कारें अपेक्षाकृत जल्द ही संयुक्त राज्य अमेरिका में उपलब्ध हो सकती हैं [स्रोत: सुलिवन ]। अगले कुछ पृष्ठों में, हम इस तकनीक पर गौर करेंगे, उन कारणों पर जो आप इसका उपयोग करना चाहते हैं -- और कुछ कारण जो आप नहीं कर सकते हैं।