लैंडसिकनेस क्या है?

यदि आप खुरदरे पानी में नाव या क्रूज जहाज पर पैर रखते हैं, तो आप अपने समुद्री पैरों को लाना चाहेंगे। यह शब्द मूल रूप से केवल उच्च समुद्रों पर निरंतर पिचिंग और रॉकिंग के अभ्यस्त होने की प्रक्रिया को संदर्भित करता है। यह पिछले कुछ वर्षों में विस्तृत हुआ है, और अब अपने समुद्री पैरों को प्राप्त करने का अर्थ किसी भी नई स्थिति के लिए अभ्यस्त होना भी हो सकता है।

पानी पर नाव के चलने से आसानी से मोशन सिकनेस या इस मामले में समुद्री बीमारी हो सकती है । यह एक ऐसी स्थिति है जिसमें आपके आंतरिक कान और आंखें, आपके शरीर के वे हिस्से जो गति का पता लगाते हैं, मस्तिष्क को परस्पर विरोधी संदेश भेजते हैं । आपके शरीर की वह प्रणाली जो आपको सड़क पर चलते समय गिरने से बचाती है , वेस्टिबुलर सिस्टम कहलाती है. आपकी आंखें और आपके आंतरिक कान का एक भाग जिसे अर्धवृत्ताकार नहर कहा जाता है, यहां के मुख्य खिलाड़ी हैं। नहर के अंदर छोटे बाल कोशिकाएं होती हैं जो द्रव की गति का पता लगाती हैं। यह वह आंदोलन है जो कुछ श्रवण तंत्रिकाओं के माध्यम से मस्तिष्क को संदेश के रूप में भेजा जाता है। बाईं ओर झुकें, द्रव उस दिशा में धीमा हो जाता है और आपका मस्तिष्क समझता है कि आप बाईं ओर झुक रहे हैं, भले ही आपकी आंखें बंद हों। मोशन सिकनेस इस प्रक्रिया में एक रिंच फेंकता है। यदि आप एक चीज को अपनी आंखों से देखते हैं और आपका आंतरिक कान दूसरी चीज को महसूस करता है, तो आपका मस्तिष्क यह नहीं समझ पाएगा कि किस सिग्नल को प्रोसेस करना है।

मान लीजिए कि आप एक छोटे से क्रूज जहाज के बिना खिड़की वाले केबिन में हैं और आपको इधर-उधर फेंका जा रहा है। आपकी आंखें मस्तिष्क को बताती हैं "मैं अभी भी यहाँ बिस्तर पर बैठा हूँ" जबकि आपका आंतरिक कान चिल्लाता है "क्या कोई कृपया इस जहाज को स्थिर करेगा!" आपकी अर्धवृत्ताकार नहर क्षितिज को ऊपर और नीचे जाते हुए देखे बिना नाव की गति को महसूस करती है। कभी-कभी क्षितिज को देखना समुद्री बीमारी को काबू में करने के लिए काफी होता है। दूसरों के लिए, इसका अर्थ निम्न में से किसी एक या सभी का उपयोग करना हो सकता है:

सीसिकनेस का अर्थ है मतली, चक्कर आना, उल्टी, थकान और सिरदर्द। अच्छी खबर यह है कि एक बार जब आप जमीन पर वापस आ जाते हैं, तो स्थिति अंततः दूर हो जाती है। यह आमतौर पर तुरंत नहीं होता है - अधिकांश लोगों को संक्षिप्त प्रभाव का अनुभव होता है। ये प्रभाव कुछ घंटों या एक या दो दिन तक रह सकते हैं। इन मामलों में वास्तव में चिंता की कोई बात नहीं है। लेकिन क्या होगा अगर आपकी समुद्री बीमारी हफ्तों, महीनों या सालों तक बनी रहे? और क्या होगा यदि केवल एक चीज जिसने आपको बेहतर महसूस कराया वह गति में था? यह पता चला है कि ऐसी स्थिति है। इसे मल डे डिबारक्वेमेंट सिंड्रोम कहते हैं।

मल डे डिबारक्वेमेंट सिंड्रोम (एमडीडी) एक दुर्लभ स्थिति है जिसमें समुद्र में बाहर रहने के बाद जमीन पर लंबे समय तक मोशन सिकनेस बनी रहती है। फ़्रांसीसी शब्द का शाब्दिक अनुवाद "उतरने की बीमारी" के रूप में किया गया है। इस बिंदु पर एमडीडी के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, और क्या हो रहा है इसके बारे में कुछ सिद्धांत हैं। यह समुद्री बीमारी के समान है जिसमें पीड़ित व्यक्ति को लगातार हिलने-डुलने की अनुभूति होती है। लेकिन उल्टी, कताई, दोहरी दृष्टि, ठंडा पसीना या कान दर्द नहीं है जो गति बीमारी से जुड़ा हो सकता है। एमडीडी के पीड़ितों ने इसकी तुलना गद्दे या ट्रैम्पोलिन पर चलने से की है।

डगमगाने की भावना स्थिर होती है, लेकिन हर घंटे की गंभीरता में भिन्न होती है। एमडीडी के बारे में यह वास्तव में अजीब बात है - यह सबसे अधिक स्पष्ट है जब व्यक्ति अभी भी बैठा है। कार में सवारी करना वास्तव में लक्षणों को दूर करने में मदद कर सकता है। इससे शोधकर्ताओं को यह विश्वास हो जाता है कि मस्तिष्क यह मानते हुए फंस सकता है कि समुद्र में अनुभव की जाने वाली रॉकिंग गति सामान्य है और यह कि भूमि पर होना भटकाव है। सबसे अधिक पीड़ित मध्यम आयु वर्ग की महिलाएं हैं जो कम से कम सात दिनों के क्रूज पर रही हैं। अनुसंधान ने कोई सुराग नहीं दिया है कि यह मुख्य रूप से यह जनसांख्यिकीय क्यों है। एमडीडी के साथ महिलाओं का परीक्षण यह देखने के लिए किया गया है कि क्या हार्मोन का इससे कोई लेना-देना है, और परिणाम अनिर्णायक रहे हैं।

एमडीडी आमतौर पर दिन बीतने के साथ खराब हो जाता है, जो डॉक्टरों का मानना ​​​​है कि थकान और तनाव से कुछ लेना-देना हो सकता है. सिंड्रोम के अध्ययन कम और बहुत दूर हैं, लेकिन अधिकांश जानकारी से संकेत मिलता है कि समस्या वेस्टिबुलर सिस्टम के भीतर नहीं है, बल्कि मस्तिष्क में ही है। इस परिकल्पना का एक कारण यह है कि मोशन सिकनेस के उपचार और दवाओं का कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। डॉ. टिमोथी हैन, नॉर्थवेस्टर्न यूनिवर्सिटी के एक न्यूरोलॉजिस्ट, और एमआईटी और नासा के क्रेडेंशियल्स वाले एक वैमानिकी इंजीनियर ने एमडीडी के बारे में प्रमुख सिद्धांतों में से एक का निर्माण किया है। उनका मानना ​​​​है कि मस्तिष्क एक असामान्य वातावरण से निपटने के लिए आंतरिक मॉडल बनाता है जैसे कि एक रॉकिंग जहाज में बाहर होना। जैसे-जैसे मॉडल अधिक सटीक होता जाता है, व्यक्ति के समुद्र में डूबने की संभावना कम होती जाती है। उनका मानना ​​है कि जो लोग जमीन पर एक बार इन मॉडलों को सरेंडर नहीं करते हैं वे एमडीडी से पीड़ित हैं।

इज़राइल के हाइफ़ा में एक अन्य न्यूरोलॉजिस्ट ने उन लोगों पर एक परीक्षण किया, जिन्हें एमडीडी के मुकाबलों का सामना करना पड़ा है। उन्होंने समान संख्या में पीड़ितों और गैर-पीड़ितों को इकट्ठा किया, उन पर कुछ न्यूरोलॉजिकल परीक्षण किए और उन्हें समुद्र में भेज दिया। जब वे टेरा फ़िरमा पर वापस आए तो उन्होंने उनका पुन: परीक्षण किया और पाया कि एमडीडी पीड़ितों ने संतुलन बनाए रखने के लिए अपने वेस्टिबुलर सिस्टम से कम इनपुट का उपयोग किया। हालांकि इस खोज के पीछे का तंत्र अज्ञात है, यह मस्तिष्क की समस्या के बारे में हैन के सिद्धांत से सहमत है, आंतरिक कान की नहीं।

निदान के लिए कोई निश्चित परीक्षण नहीं है, लेकिन एमआरआई , ऑडियो और संतुलन परीक्षण आमतौर पर किए जाते हैं। ज्यादातर बार, यह केवल रोगी के इतिहास द्वारा निदान किया जाता है - दूसरे शब्दों में, तथ्य यह है कि वे अभी-अभी एक लंबी यात्रा से लौटे हैं। कोई भी उपचार या दवा नहीं है जो पूरे बोर्ड में काम करती है, लेकिन भौतिक चिकित्सा ने कुछ मामलों में लक्षणों को दूर करने में मदद की है। वैलियम और इसके समान दवाएं भी लक्षणों को कम करने में मदद कर सकती हैं, लेकिन डॉक्टरों को यकीन नहीं है कि ऐसा क्यों है। और एक चिंता है कि वैलियम लंबे समय में स्थिति को लम्बा खींच सकता है। ज्यादातर मामलों में, लक्षण अंततः हफ्तों या महीनों की अवधि के बाद चले जाते हैं। पिछले साल के सबसे गंभीर मामले। अधिक शोध के माध्यम से मस्तिष्क के भीतर सटीक समस्या को इंगित करने से एक प्रभावी उपचार हो सकता है।

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