मनुष्यों ने लंबे समय से एक रात के आकाश की ओर देखा है और इसे तलाशने के लिए तरस रहे हैं। आज, हम एक ऐसे समय में जी रहे हैं जब पिछली पीढ़ियों के विज्ञान-कथा सपने हकीकत में आ रहे हैं, और एक बहुत बड़ा रॉकेट मार्ग का नेतृत्व करने जा रहा है। हम बात कर रहे हैं स्पेसएक्स की स्टारशिप की । यह विशाल अंतरिक्ष यान एलोन मस्क के कई उद्यमशीलता प्रयासों का नवीनतम और सबसे सार्वजनिक हो सकता है , लेकिन इसमें सचमुच सितारों के लिए एक प्रवेश द्वार खोलने की क्षमता है - और मनुष्यों को मंगल पर डाल दिया ।
लेकिन स्टारशिप वास्तव में क्या है? और यह क्यों फटता रहता है? क्या यह कभी मंगल पर पहुंच पाएगा?
इनमें से कुछ सवाल निस्संदेह मस्क को रात में जगाए रखते हैं, और शायद वे आपको भी हैरान करते हैं। स्टारशिप एक आकर्षक परियोजना है, और इसके बारे में अधिक सीखना एक ज्ञानवर्धक और स्फूर्तिदायक संभावना है क्योंकि हम स्टारशिप की पहली कक्षीय उड़ान की शुरुआत में बैठते हैं।
स्टारशिप की मूल बातें
यदि आपने स्टारशिप के बारे में सुर्खियां देखी हैं, तो आप थोड़ा भ्रमित हो सकते हैं कि यह क्या है - और यह कितना बड़ा होगा। "स्टारशिप आम तौर पर पूरे सिस्टम ["स्टारशिप" अंतरिक्ष यान और पुन: उपयोग करने योग्य "सुपर हेवी" प्रथम चरण] को संदर्भित करता है, हालांकि कुछ केवल ऊपरी चरण को स्टारशिप के रूप में संदर्भित करेंगे," मिशन संचालन के निदेशक डॉ. अभि त्रिपाठी कहते हैं कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, बर्कले में अंतरिक्ष विज्ञान प्रयोगशाला। त्रिपाठी ने पहले स्पेसएक्स और नासा के जॉनसन स्पेस सेंटर दोनों में काम किया था।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे कैसे परिभाषित करते हैं, स्टारशिप बड़ी है। ऊपरी चरण का अंतरिक्ष यान 164 फीट (50 मीटर) लंबा है, और 100 से 150 टन (90 से 136 मीट्रिक टन) कार्गो ले जा सकता है। यह अकेले 3.2 मिलियन पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न कर सकता है, और यह पहले चरण के बूस्टर की तुलना में कुछ भी नहीं है। "सुपर हेवी" कहा जाता है, जो फाल्कन हेवी को वापस नुकसान पहुंचाता है, स्टारशिप कॉन्फ़िगरेशन का यह हिस्सा 230 फीट (69 मीटर) लंबा है और 17 मिलियन पाउंड जोर उत्पन्न कर सकता है। यह स्पष्ट है कि अगर मानव अंतरिक्ष अन्वेषण के अगले चरण के लिए हमें जो कुछ भी चाहिए, उसे ले जाने के लिए स्टारशिप को बहुत अधिक शक्ति की आवश्यकता है।
स्टारशिप के लक्ष्य
अंतरिक्ष अन्वेषण की बात करें तो, आपको आश्चर्य हो सकता है कि पृथ्वी को इतनी शक्ति के साथ एक रॉकेट और अंतरिक्ष यान कॉम्बो की आवश्यकता क्यों है। त्रिपाठी के अनुसार, स्टारशिप के तीन लक्ष्य हैं:
- बहुत सारे स्टारलिंक उपग्रहों को सस्ते में कक्षा में स्थापित करने का इसका निकट-अवधि का लक्ष्य
- चंद्रमा पर लौटने के लिए नासा के साथ अपने मानव लैंडिंग सिस्टम (HLS) अनुबंध को पूरा करना
- मंगल ग्रह पर स्थायी मानव बस्ती की स्थापना
निजी स्वामित्व वाली कंपनी के लिए ये उच्च महत्वाकांक्षाएं हैं, क्योंकि नासा के लिए दशकों के वित्त पोषण ने भी समान लक्ष्यों को वास्तविकता में नहीं लाया है।
लेकिन स्पेसएक्स के अनुसार , स्टारशिप निम्न में सक्षम होगी:
- अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से कार्गो और लोगों दोनों को पहुंचाना
- भविष्य के अंतरिक्ष अन्वेषण का समर्थन करने के लिए आधार विकसित करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है
- अनुसंधान और मानव अंतरिक्ष उड़ान विकास के लिए बड़ी मात्रा में कार्गो को चंद्रमा पर ले जाना
- मंगल ग्रह पर शहर बनाने के लिए लोगों को लंबी अवधि की, अंतरग्रहीय उड़ानों पर ले जाना
लेकिन "[टी] वह स्टारशिप कार्यक्रम का अंतिम लक्ष्य एक तेजी से और पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य भारी-लिफ्ट क्लास लॉन्च वाहन बनाना है," त्रिपाठी कहते हैं। "एलोन मस्क ने कहा है कि, उनकी राय में, यह जीवन को बहुग्रहीय बनाने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण नवाचार है। स्पेसएक्स जो कुछ भी करता है वह इस अंत का एक साधन है।"
और स्टारशिप परियोजना के वास्तविक उद्देश्यों के बारे में बात करते समय "रैपिड" शब्द महत्वपूर्ण है। त्रिपाठी बताते हैं, ''एक के बाद एक कई लॉन्च की जरूरत है.'' "तेज" भाग महत्वपूर्ण है क्योंकि प्रत्येक मंगल प्रक्षेपण खिड़की (दो साल अलग) का लाभ उठाने के लिए अंतरिक्ष में पर्याप्त टन भार डालने के लिए आवश्यक प्रक्षेपण ताल वर्तमान (और सबसे नियोजित) तकनीक से काफी अधिक है।"
स्टारशिप बनाम नासा का स्पेस लॉन्च सिस्टम
अब सालों से, नासा एक साथ स्टारशिप और सुपर हेवी के अपने संस्करण का निर्माण कर रहा है, जिसे स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) कहा जाता है। एसएलएस वास्तव में विकास में स्टारशिप की भविष्यवाणी करता है, हालांकि यह संभव है कि मस्क को इस तरह का विचार काफी समय से हो।
त्रिपाठी कहते हैं, "नासा की तुलना में, एजेंसी के एक हिस्से को कांग्रेस द्वारा एसएलएस नामक एक बड़ा (भारी-लिफ्ट), बेहद महंगा और एकल-उपयोग वाला रॉकेट बनाने का निर्देश दिया गया है।" "एजेंसी के अन्य हिस्से वाणिज्यिक प्रतिस्पर्धा के माध्यम से नवाचार को बढ़ावा देने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, और भविष्य में मानव अन्वेषण के लिए आवश्यक कई नवाचारों को बाजार में लाने में मदद कर रहे हैं।"
उद्देश्यों के इस भिन्न सेट ने कुछ अक्षमता पैदा की है जिसने नासा को इस विशेष "अंतरिक्ष दौड़" में पीछे छोड़ दिया है, हालांकि नासा के भीतर कुछ लोग कह सकते हैं कि यह बेहतर है कि स्पेसएक्स जैसी निजी कंपनियां नवाचार कर रही हैं और अधिक तेज़ी से विकसित हो रही हैं। 2030 तक चलने वाले अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के भविष्य के बारे में घोषणाओं के आलोक में , यह स्पष्ट है कि नासा अंतरिक्ष अन्वेषण में अमेरिकी उत्कृष्टता को जारी रखने के लिए निजी क्षेत्र की ओर देख रहा है और स्पेसएक्स उस प्रयास का नेतृत्व करने के लिए अच्छी तरह से तैनात है।
त्रिपाठी कहते हैं, "मेरे दृष्टिकोण से, स्पेसएक्स के पास 13 साल के अनुभव का लाभ है, और यह अनुभव अपने आप में कई गुना बढ़ जाता है।" "वे आसान चीजों में महारत हासिल करने के बाद बहुत कठिन चीजों की कोशिश कर रहे हैं जो कुछ अन्य कंपनियां अभी सीख रही हैं और प्रदर्शित कर रही हैं।"
आज तक स्टारशिप टेस्ट
स्पेसएक्स अंतरिक्ष की दौड़ में आगे हो सकता है, लेकिन सभी स्टारशिप लॉन्च परीक्षण सुचारू रूप से नहीं हुए हैं। अब तक के अधिकांश प्रोटोटाइप में विस्फोट हो चुका है , कुछ जमीन पर उतरने से पहले। अन्य की तीव्र क्रैश लैंडिंग हुई, जबकि एक को सफल लिफ्टऑफ़ और लैंडिंग पैड पर बसने के कुछ मिनट बाद ही विस्फोट करना पड़ा।
लेकिन अंत में 5 मई, 2021 को, स्टारशिप का एक सफल उड़ान परीक्षण था, जहां तीन रैप्टर इंजनों द्वारा अपनी चढ़ाई के माध्यम से संचालित एक प्रोटोटाइप, प्रत्येक स्टारशिप पृथ्वी से लगभग 6.2 मील (10 किलोमीटर) ऊपर, अपनी उच्चतम ऊंचाई पर पहुंचने से पहले क्रम में बंद हो गया। फिर स्टारशिप ने सुरक्षित रूप से छूने से पहले खुद को पुनः प्रवेश और नियंत्रित वंश के लिए फिर से उन्मुख किया।
स्टारशिप जो परीक्षण नहीं कर पाई है वह इसका पहला कक्षीय प्रक्षेपण है । टेक्सास में स्टारबेस से स्टारशिप को कक्षा में लॉन्च करने की योजना है। बूस्टर चरण लगभग 170 सेकंड को उड़ान में अलग करेगा और फिर आंशिक वापसी करेगा और तट से लगभग 20 मील (32 किलोमीटर) की दूरी पर मैक्सिको की खाड़ी में उतरेगा। स्टारशिप उड़ान जारी रखेगी और कक्षा को प्राप्त करेगी, और फिर हवाई के काउई के उत्तर-पश्चिमी तट से लगभग 62 मील (100 किलोमीटर) दूर लक्षित लैंडिंग करेगी।
स्पेसएक्स ऑर्बिटल टेस्ट लॉन्च होने से पहले फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) से अंतिम पर्यावरण समीक्षा की प्रतीक्षा कर रहा है। यह मूल रूप से 28 फरवरी, 2022 के लिए निर्धारित किया गया था, और इसे दो बार पीछे धकेल दिया गया है। अब समीक्षा की लक्ष्य तिथि 28 मार्च, 2022 है ।
स्टारशिप, एंगेज
दीर्घावधि में, स्टारशिप हमारी प्रजाति के हमारे गृह ग्रह से परे अन्वेषण करने के प्रयासों में रॉकेट्री का अगला स्तर है। त्रिपाठी कहते हैं, "अगर स्पेसएक्स स्टारशिप के विकास और प्रमाणन को पूरा करने में सक्षम है, तो यह मानव रहित विज्ञान और वाणिज्यिक मिशनों के साथ-साथ मानव अन्वेषण दोनों के लिए सभी नए रास्ते खोलता है।"
और यह पृथ्वी पर कई लोगों के लिए रोमांचक होना चाहिए, भले ही वे अंतरिक्ष में कभी नहीं पहुंचे। त्रिपाठी कहते हैं, "उपलब्ध द्रव्यमान और मात्रा अपोलो के बाद से उपलब्ध किसी भी चीज़ से एक कदम ऊपर है, और कथित तौर पर बहुत सस्ता है। वैज्ञानिकों, खोजकर्ताओं और उद्यमियों के पास उनके निपटान में एक बिल्कुल नया उपकरण होगा।"
अब यह दिलचस्प है
जबकि अधिकांश लोग स्पेसएक्स की बोका चीका उत्पादन सुविधा में तेजी से उत्पादन और सामयिक विस्फोटों पर ध्यान दे रहे हैं, यह वह उत्पादन प्रक्रिया है जो वास्तव में स्टारशिप के बारे में क्रांतिकारी है: त्रिपाठी कहते हैं, "वास्तव में यही वह जगह है जहां प्रमुख नवाचार हो रहे हैं।" "परीक्षण करने के लिए, डिज़ाइन परिवर्तनों को शामिल करें, और फिर जल्दी से एक विश्वसनीय भारी-लिफ्ट लॉन्च वाहन का उत्पादन कार्यक्रम का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा होने जा रहा है।"
