Berapa rata-rata harga tiket parkir?

Tanyakan kepada siapa pun yang tinggal di kota dan mereka akan memberi tahu Anda bahwa tempat parkir yang baik dapat menjadi bagian utama dari real estat. Di metro Boston, serta Chicago dan New York, ruang ditandai sebagai milik perampas tanah pemberani dengan kursi taman, perabotan, dan sesekali anjing buas. Sesuatu yang bagus seperti tempat parkir utama layak untuk diperjuangkan.

Kota juga berpikiran sama. Tetapi mereka melindungi ruang mereka dengan taktik yang berbeda -- mereka berhasil mendapatkan uang. Namun, seberapa banyak mereka mencapai dompet adalah formula alkimia kompleks yang menyeimbangkan generasi pendapatan dan ilmu perilaku. Beberapa kota menghasilkan emas sementara yang lain dibiarkan dengan timah. Harga dapat berkisar dari sekitar $10 hingga $20 di kota-kota New Hampshire, hingga lebih dari $50 di area metro Los Angeles.

Dan ini mengarah pada pertanyaan tentang harga rata-rata tiket parkir, yang, pada gilirannya, mengarah pada jawaban, "Tergantung." Tetapi ada beberapa konstanta di antara variabel.

Pertama-tama kita akan mengambil gagasan tentang tiket parkir yang dikeluarkan untuk meteran yang kedaluwarsa, sebagai lawan parkir di zona larangan berdiri, jalur kebakaran, atau mobil yang diparkir secara ilegal di tempat orang cacat. Mereka memiliki struktur biaya yang berbeda, meskipun logika yang sama.

Menurut manajer parkir kota Brandy Stanley, dasar untuk biaya meteran yang kedaluwarsa didasarkan kira-kira pada tarif per jam. Stanley, yang bekerja untuk kota Manchester, NH, mengatakan biaya meteran yang kedaluwarsa harus lebih dari tarif per jam selama delapan hingga 10 jam sehari. "Jika tarif per jam Anda adalah 75 sen, orang dapat parkir sepanjang hari, dengan asumsi 10 jam sehari seharga $7,50,," kata Stanley. "Biaya meteran kadaluarsa harus lebih mahal dari itu atau orang akan mengabaikannya."

Betapa jauh lebih mahal di mana sains berakhir dan lebih banyak alkimia memasuki formula. Stanley mengatakan ide di balik biaya meteran yang kedaluwarsa di Manchester adalah untuk mengubah perilaku parkir di pusat kota kota. "Ini untuk mencegah orang parkir di jalan sepanjang hari, setiap hari," katanya.

"Orang" yang dia maksud adalah para pekerja di pusat kota; pengacara, pemilik toko, karyawan, pada dasarnya orang-orang yang bekerja di bagian kota itu. Sebaliknya, dia mengatakan bahwa biaya tersebut harus menghalangi cukup banyak parkir harian untuk membuka ruang bagi pembeli, yang membutuhkan ruang tersebut untuk membeli barang dan jasa dari bisnis. Logika inilah, katanya, yang seringkali paling sulit membuat orang mengerti. "Orang-orang berpikir jika Anda menaikkan tarif [meteran kedaluwarsa] itu akan merugikan bisnis," katanya. "Kami sebenarnya mencoba membantu mereka."

Tentu saja, tarif tersebut juga menghasilkan pendapatan bagi departemen penegakan parkir untuk membayar pembaca meteran dan staf lainnya, sesuatu yang menurut Stanley diperlukan, tetapi sekunder dari gagasan untuk mengubah perilaku parkir. "Jika Anda menaikkan suku terlalu banyak, Anda malah bisa merugikan bisnis," katanya.

Pikirkan tentang keluar dari toko setelah mampir untuk beberapa hal penting dan menemukan tiket di kaca depan Anda seharga $50. Di beberapa bagian Chicago hal ini biasa terjadi, dan dengan tarif per jam mulai dari $1,25 hingga lebih dari $4, biaya meteran parkir yang kedaluwarsa telah memicu kemarahan.

Mike "The Parking Ticket Geek," yang memilih untuk tetap anonim, telah menghabiskan dua dekade terakhir sebagai penulis dan jurnalis yang bekerja di dan sekitar kota Chicago. Pada saat itu dia mengatakan dia mengumpulkan sekitar 200 hingga 300 tiket parkir -- tiket tersebut mewakili perkiraan total biaya mulai dari $5.000 hingga $10.000.

Sekitar lima tahun yang lalu, setelah menemukan banyak tiketnya ditulis dengan alasan yang tidak masuk akal, dia mulai melawan mereka. Pada tahun 2008 ia memulai TheExpiredMeter.com , situs Web untuk tiket pertarungan dan informasi tiket parkir di area Chicago. "Orang-orang membutuhkan situs seperti ini," kata Mike.

Sebagian besar kemarahannya diarahkan pada biaya tiket. "Saya pikir mereka bisa mendapatkan efek yang sama untuk $25," katanya. "Lima puluh dolar terlalu banyak."

Seperti yang diprediksi Brandy Stanley, situs Mike penuh dengan komentar dari orang-orang yang berbicara tentang bagaimana mereka mendapatkan apa yang mereka butuhkan -- mulai dari hiburan hingga kebutuhan sehari-hari -- dari bisnis di luar kota. "Ini hanya cara bagi [kota] untuk menghasilkan pendapatan," kata Mike. "Tiket itu bahkan dikeluarkan oleh Departemen Pendapatan."

Sementara sebagian besar wilayah metropolitan besar mengikuti garis biaya parkir di suatu tempat antara Manchester dan Chicago, biaya melonjak jauh ketika keselamatan, atau undang-undang baru yang ketat, sudah dekat.

Di Manchester, Stanley mengatakan parkir di tempat penyandang cacat tanpa izin dapat membuat pengemudi mendapatkan tiket $250. Parkirlah di tempat yang sama dengan kartu yang dipalsukan atau disalahgunakan -- itu milik ibumu dan kamu meminjam mobilnya, misalnya -- dan itu akan membuat pengemudi mengembalikan $500. Dan mereka mungkin menghadapi tuntutan lebih lanjut juga. "Kami tidak ingin orang parkir di tempat itu, jadi biayanya jauh lebih tinggi untuk mencegah mereka," kata Stanley.

Namun, menemukan informasi ini bisa menjadi tantangan. Situs Web Manchester relatif jelas, seperti halnya New York City (di mana harga berkisar dari $35 hingga $65), tetapi Los Angeles adalah rawa dengan tarif dan harga yang bervariasi. Karena biaya secara teknis merupakan hukuman hukum, mereka ditetapkan dalam kode kota. Beberapa negara bagian mendefinisikan kotamadya sebagai kota, atau kabupaten, atau terkadang bervariasi tergantung pada tingkat kejahatan. Los Angeles, yang terdiri dari beberapa kota kecil, telah menyerahkan kodifikasi biaya parkir ke setiap entitas kota, menciptakan tambal sulam biaya.

Pada akhirnya, jika Anda tidak berencana membayar per jam di kota, perkirakan untuk mengeluarkan rata-rata sekitar $40 untuk tiket parkir, tetapi simpan tambahan $40 untuk kemungkinan. Atau Anda bisa memberi makan meteran dan menghindari tiket sama sekali.

Untuk informasi lebih lanjut tentang tiket parkir, biaya kepemilikan mobil, dan topik terkait lainnya, ikuti tautan di halaman berikutnya.

Tiket Parkir Pertama

Pada 16 Juli 1935, ratusan orang berkumpul di pusat kota Oklahoma City untuk menyaksikan 150 meter parkir baru dipasang. Meter diisi satu nikel per jam. Para pengusaha bergembira, para pengemudi marah dan gagasan legalitas meteran parkir diperjuangkan di pengadilan. Dalam beberapa bulan, kota-kota di seluruh dunia mulai memasang meteran mereka sendiri [sumber: Oklahoma Historical Society ].

Artikel Terkait