Anggap saja sebagai emoji budaya pinggiran dan momen tagar yang muncul dan dimainkan selama masa-masa sebelum media sosial dari era konstruksi kereta api pasca-Perang Sipil dan bertahan dengan baik selama Depresi Hebat . Anggap saja sebagai hieroglif terenkripsi yang dicoret -coret di pinggiran Amerika oleh peselancar kereta yang turun-dan-keluar ke peselancar kereta bawah-dan-keluar lainnya . Anggap saja sebagai bentuk grafiti yang kadang-kadang disebut hoboglyphs . Heck, mengapa tidak menganggapnya sebagai (hak cipta!) hoboji?
Hoboes adalah persaudaraan (dan persaudaraan ) yang terlantar secara luas dari pekerja keliling era Depresi yang secara ilegal melompati kereta api dan melakukan perjalanan ke seluruh negeri mengambil pekerjaan sambilan di mana pun mereka dapat menemukannya. Tidak pernah tinggal di satu tempat untuk waktu yang lama, hobo lore menunjukkan bahwa selama perjalanan lintas negara mereka mengembangkan sistem berbasis simbol rahasia untuk berbagi informasi satu sama lain tentang, katakanlah, di mana menemukan pertunjukan berbayar, jalan mana yang baik atau buruk untuk diikuti, atau potensi bahaya atau permusuhan apa (seperti polisi atau banteng kereta api ) yang mengintai di depan.
Mengingat tantangan luar biasa dari melompat-lompat kereta secara diam-diam dan keadaan individu yang tidak dapat diprediksi, kode itu konon dirancang sebagai bahasa hobo universal yang mudah dipahami yang membantu sesama gelandangan menjaga satu sama lain tetap aman.
Kode piktografik berisi beberapa elemen yang muncul di lebih dari satu simbol, seperti lingkaran dan panah yang membentuk simbol arah. Tanda pagar atau garis silang umumnya menggambarkan beberapa bentuk bahaya, sedangkan garis keriting di dalam lingkaran berarti ada gedung pengadilan atau kantor polisi di dekatnya. Hoboglyph lain lebih mudah untuk diuraikan — salib berarti ada gereja di sekitarnya dan kemungkinan mendapatkan makanan gratis dan mungkin tempat berteduh untuk malam itu.
Cerita berlanjut bahwa gelandangan biasanya menandai batang pohon atau menuliskan pesan kode yang tidak permanen dengan kapur, arang atau pensil minyak di gerbong, di bawah jembatan , di pangkalan menara air, dinding, pagar, trestles selokan dan permukaan lain di atau dekat rel kereta api di mana gelandangan lain berada kemungkinan besar akan lewat. Namun masih ada sedikit bukti antropologis konkret bahwa kode tersebut sebenarnya digunakan secara luas. Yang menimbulkan pertanyaan: Jika seorang gelandangan menggambar simbol dengan kapur atau arang dan hujan menghapusnya, apakah gelandangan itu pernah ada?
Beberapa cendekiawan percaya bahwa gelandangan dikomunikasikan sebagian besar dari mulut ke mulut - menunjukkan bahwa rumah, gereja, tempat tinggal atau bisnis yang sering dikunjungi oleh gelandangan dipanggil secara logis karena kedekatannya dengan rel kereta api atau stasiun kereta api - bukan karena papan petunjuk rahasia yang tertulis dalam kode . Yang mungkin akan ditanggapi oleh seorang gelandangan ilmiah: Hmmm, atau mungkin fakta bahwa tidak ada bukti nyata yang tersisa merupakan bukti kemanjuran kode tersebut? Lagi pula, setiap gelandangan yang berpengalaman dan menghargai diri sendiri 100 persen dimaksudkan untuk masuk dan keluar kota tanpa meninggalkan jejak. Bukankah seperti itu intinya?
Masalahnya, gagasan kode itu berasal dari gelandangan itu sendiri — komunitas bawah tanah yang sangat bangga karena cerdik dan ambigu.
Berikut ini hanya segelintir frasa hieroglif yang seharusnya hanya diketahui oleh anggota suku yang terkenal tanpa tanda jasa dan sulit dipahami yang dikenal sebagai hobo Amerika:
Seorang wanita yang baik tinggal di sini. Pembicaraan agama akan memberi Anda makanan. Waspadalah terhadap orang jahat atau anjing jahat. Aman untuk berkemah di sini. Carilah detektif kereta api yang bermusuhan di sini. Penjara di kota ini dipenuhi tikus dan tidak bersih. Ini adalah tempat yang bagus untuk naik kereta. Keluar dari kota ini secepat mungkin.
Pengetahuan tentang kode hobo tampaknya berasal dari Leon Ray Livingston , lebih dikenal sebagai A-No. 1, Amerika memproklamirkan diri sebagai "gelandangan paling terkenal yang melakukan perjalanan 500.000 mil (804.672 kilometer) untuk $ 7,61." Livingston menguraikan penggunaan kode batak ke berbagai surat kabar saat ia bepergian ke seluruh negeri dan menerbitkan kode itu dalam bukunya tahun 1911 berjudul " Hobo Campfire Tales ." Penting untuk dicatat bahwa buku-bukunya umumnya dianggap sebagai cerita yang sangat dibesar-besarkan yang didasarkan pada inti kebenaran belaka.
Lebih memilih untuk tetap tidak terlihat, gelandangan menggunakan moniker , seperti A-No. 1, Ramblin' Jack , Illinois Slim, Mississippi Mike, Skysail Jack — nama panggilan orang dalam yang membuat mereka tetap anonim dan di bawah radar, namun mengatakan sesuatu tentang siapa mereka, ke mana mereka pergi dan ke mana mereka berada. Meskipun mungkin ada sedikit bukti untuk membuktikan bahwa kode hobo sebenarnya digunakan secara luas, kita tahu pasti bahwa hobo meninggalkan jejak mereka. Antropolog telah menemukan banyak contoh moniker batak terpampang, termasuk penemuan baru -baru ini oleh raja batak itu sendiri.
Pikirkan simbol kode batak sebagai wajah abstrak di tengah kerumunan lebih dari dua juta pekerja yang menganggur yang mengendarai rel untuk bertahan dari kegagalan yang sangat keras dalam sejarah Amerika. Pikirkan setiap tanda atau moniker yang mereka tinggalkan sebagai cara mereka mengatakan, “Saya di sini. Saya menarik bootstrap saya. aku ada.”
Sekarang Itu Menarik
Kota Britt, Iowa telah menjadi tuan rumah Britt Hobo Days setiap Agustus sejak 1900.
