I veicoli elettrici stanno vendendo bene per tutti tranne Tesla

Di recente, sembra che ci siano state molte ombre negative riguardo alle vendite di veicoli elettrici . Nonostante i prezzi in costante calo, il mercato non è cresciuto come vorrebbero le case automobilistiche, portando molti a spostare invece le loro priorità verso gli ibridi . Nuovi dati, tuttavia, mostrano che il mercato dei veicoli elettrici nel suo insieme non sta effettivamente soffrendo. Tutti i problemi provengono davvero da Tesla .

I dati sulle vendite di aprile, raccolti da Automotive News , mostrano una crescita nel mercato dei veicoli elettrici superiore a quella dei veicoli nel loro complesso. Le vendite di energia elettrica sono aumentate complessivamente del 14%, un numero promettente. Tuttavia, quando si esclude Tesla dall’equazione, questi numeri salgono alle stelle: le vendite di veicoli elettrici non Tesla sono cresciute del 69% nello stesso periodo. Carino. Dalle notizie automobilistiche :

Le immatricolazioni di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono aumentate del 14% ad aprile, dopo un primo trimestre poco brillante, grazie agli incentivi delle case automobilistiche superiori a 10.000 dollari su alcuni modelli. Ma i numeri di Tesla hanno continuato a diminuire drasticamente e la sua quota nel segmento dei veicoli elettrici è scesa al di sotto del 50%, secondo i dati sui nuovi veicoli di S&P Global Mobility.

Le immatricolazioni di nuove Tesla sono diminuite del 17% ad aprile, segnando tre mesi consecutivi in ​​rosso. La quota di Tesla nel segmento dei veicoli elettrici negli Stati Uniti è scesa al 46,3% ad aprile dal 63,8% di un anno prima, ha affermato S&P Global Mobility.

Escludendo Tesla dai dati di aprile, le immatricolazioni di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono aumentate del 69%, ha affermato S&P Global Mobility. Le immatricolazioni di veicoli elettrici di Ford sono aumentate del 169%, quelle di Kia del 172% e quelle di Toyota del 647% per il suo unico modello di veicolo elettrico, il crossover bZ4X.

Tesla ha concentrato i suoi recenti sforzi di marketing sulla creazione di supporto per lo scandaloso giorno di paga di Elon Musk piuttosto che sul marketing effettivo delle sue auto, ma è improbabile che sia questo il problema che affligge l'azienda: Tesla non ha mai realmente pubblicizzato i suoi veicoli come fanno le case automobilistiche tradizionali. Invece, la storia di Tesla fatta di scarsi controlli di qualità e rimozione imprevedibile di funzionalità potrebbe finalmente essere al passo con i tempi. Man mano che le case automobilistiche con catene di fornitura, reti di concessionari e centri di riparazione più consolidati iniziano a costruire veicoli elettrici, potremmo vedere che la quota di mercato di Tesla continua a crollare.