ボルドーからビルバオへ — バスク山脈でのバイクパッキング

May 09 2023
ボルドーからビルバオ近くのバスク山脈まで、大西洋岸沿いのバイク パッキング 通常の旅の記録ではなく、旅に影響を与えた重要な瞬間にもっと焦点を当てたいと思いました。これらの冒険を通して、私の心の中で何が起こっているのでしょうか? 友達と家族 私はいつも友達に恵まれてとても幸運でした。

ボルドーからビルバオ近くのバスク山脈まで、大西洋岸沿いのバイク パッキング

この投稿のすべての画像は著者によるものです。

いつもの旅の記録ではなく、旅に影響を与えた重要な瞬間にもっと焦点を当てたいと思いました. これらの冒険を通して、私の心の中で何が起こっているのでしょうか?

友達と家族

私はいつも、友達のセットにとても恵まれていました。オルリーに着いて以来、友人のリュックは私がくつろげるように気を配ってくれました。その後、Luc の両親は丸 1 週間私をもてなしてくれて、私を実の息子のように扱ってくれました。私はこの自転車旅行全体を計画し、彼らの助けを借りてほとんどの機器を調達しました. 私はそのような愛を受け取ることができて幸せです.

パリで 1 週間過ごした後、南フランスのボルドーからスペインのビルバオまでの 2 週間の長期ツアーに出発する時が来ました。リュックは、日曜の朝、私の自転車とバッグと一緒に、パリのモンパルナス駅で私を降ろしてくれました。

お腹の中のバゲットと蝶々

正午にボルドーのサン ジャン ガールに到着し、自転車をセットアップして街を探索するために乗り始めました。私の中で期待が高まるのを感じました。私は今一人でいます。運河沿いを自転車で走っていると、にぎやかな日曜市、マルシェ デ ケに出くわしましたパン(ちなみにフランス語で痛み)、ペストリー、ワイン、チーズ、魚、アサリ、スパイスなどを販売するさまざまな屋台がありました!ランチとライドに必要な物資を手に入れた後、私は自転車道を探し始めました。この道は、大西洋岸へ、そして最終的には南のスペインへと続きます。

Marche des Quais — プロムナードの日曜市。
ラ シテ デュ ヴァン — ボルドーの有名なワイン博物館。

私は大西洋に向かって西に向かい、サイクリングの裏道に沿ったいくつかの村と、時折未舗装のトラックを通りました。サイクリング ルートはよく目印が付けられていて、私が探していたルートを見つけるのは難しくありませんでした。Eurovelo 1、またはフランスのセクションが呼ばれるLa Vélodysséeです。

リズムに乗ろうとしたとき、私の心はまだマイナーなロジスティクスに落ち着きませんでした. 目立たないキャンプ場を簡単に見つけることができますか? 服はどこで洗いますか?十分な食料と水を持っていますか? 夜も寒くなりませんか?Lège-Cap-Ferretの町の近くの公園で最初の夜を過ごしたとき、不安は旅行の間ずっと続くのだろうかと思いました. メタ不安

初めての街でも森の中でも、旅行の初日はいつも不安です。何かがうまくいかないかもしれないという恐怖は、最初に何かがうまくいかないまで私に迫っています. そうなったら、本当にほっとします!これは私が恐れていたほど悪くはありません。この不安は、まだ何も問題が起きていないため、初日が最も高くなります。はじまりの蝶々。

田園地帯を結ぶ静かな裏道が何マイルも続いていました。
まっすぐな道を楽しく走っていました。
これらの未舗装の消防道路をいくつか迂回しました。
軌道から外れるということは、時々私に予期せぬ障害が投げかけられることを意味しました。

毎日シャワー

大西洋岸をさらに南下するにつれて、毎日、通りかかった湖、運河、またはビーチでひと泳ぎしました。これはシャワーとしてカウントされます!大西洋はまだ非常に寒く、通常、ウェット スーツを着ていないのは私だけでした。とはいえ、長時間乗った後のべたつきや汗だく感を解消したかったのです。これらの遠足の後、私は活力を感じました。海岸沿いのビーチは巨大な砂丘で飾られ、放棄された建物を飲み込むことさえありました! スペインとの国境に近づくにつれて、海岸はより魅力的になり、バスク山脈を背景に、冒険はまだ始まっていないことを思い出させてくれました。

ランデスの森 — ヨーロッパ最大の人工林。この湿地帯は、プエルトリコとほぼ同じ広さの広大な松のプランテーションに変わりました。
それは私が今までサン・ジロン・プラージュで歩いた砂の中で最も細かく、最も柔らかい砂でした。
これらの美しい町 - Capbreton と Hossegor - はこの運河によって隔てられていました。
ビアリッツとビダールは冷たい海にもかかわらず、サーファーでいっぱいでした!バック グラウンドでバスクの山々 が表示されます。

サイクリングでバスク

ボルドーから出発し、4日間で約375kmの距離を走り、フランス国境を越えてスペインのサンセバスチャンに到着しました。バスク地方はスペインの北西部を形成し、その地理、言語、食べ物 (ビールと一緒に無料のピンチョス!)、そして文化において独特です。大都市なので、その夜はステルス キャンプをする代わりに、サン セバスチャンのホステルに泊まることにしました。私は暖かいシャワーと居心地の良いベッドにもっと感謝しています.

ラ コンチャ ビーチ。現地語であるエウスカラは、スペイン語とはかなり異なります。ドノスティアはサンセバスチャンのバスク語名です。Kaixo が Hola に取って代わりました。
ホステルの近くにある短いハイキング トレイルをたどると、丘の頂上にたどり着き、街とその周辺を 360 度見渡すことができました。

翌朝、無料の朝食を食べた後、最初の山に続く道を探し始めました。携帯電話の GPS に苦労していたとき、仲間のバイカーがチェックインに立ち寄ってくれました。彼は私がどこに向かっているのかと尋ね、別の方向に向かっていたにもかかわらず、そこまで一緒に乗ることを申し出ました。彼は 20 代の頃、同じバイクでスペインからロシアまでヨーロッパを横断する冒険を語っていましたが、現在は 70 代です。このテクノロジーがなかったら、当時のバイクツーリングはどうだったのだろうか。

急な砂利道を何度か登った後、バスク地方南部のアララル山脈のふもとまで続く流れるようなVia Verde del Plazaolaに出ました。いくつかのトンネルを通り抜けましたが、そのうちのいくつかは数百メートルの長さで、最長のものは長さ 2.6 km でした。

La Plazaola — 古い鉄道路線がサイクリングやハイキングのルートに改造されました。
トレイルに沿った多くの暗く、寒く、湿ったトンネル。
すべてが順風満帆だったわけではありません。時々、障害物やひどいトレイルコンディションを越えて自転車を押し上げなければなりませんでした.
ライツァという町の近くに一泊しました。
私はプラザオラでキャンプをし、物資を補充するために村までハイキングしました。

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翌日、登山口まで長い道のりを登った後、広い砂利道が頂上まで続いているのを見て興奮しました!アララーの巨大な石灰岩の山塊は、新石器時代にかつて人間の生息地であった牧草地と牧草地を覆っていました。

通常、私は美しいものに出くわすと写真を撮るのを先延ばしにします。勢いを止め、完璧なショットを見つけ、それを設定することは、肉体的よりも精神的に消耗するからです。ばかげた写真のために立ち止まっていますか?この旅行中、わざとささいなことを楽しむようにしました。ゆっくりとこの瞬間を味わいます。最初は奇妙に感じましたが、すぐにもっと気楽になり、何か面白いものを見つけたら道を外れてさまようことに時間を費やしました!

アララー山脈 - トレイルの最高点から見た谷。
険しい石灰岩の山塊。あなたはそれらの一部に乗る(ハイキングとして読む)のです!
下り坂は最初はスムーズでしたが、すぐに一方の側に急な落下がある単一のトラックに挟まれました。

雨の中での乗馬

乾いた岩だらけの川床をハイキングした後、私はアララー山脈から出て、短い道路セクションに沿って次の山であるウルバサに向かいました。しばらく通り過ぎる唯一の大きな村であるアルビズで、次の数回の食事のために補充しました。

その夜、アンディア・ウルバサ自然公園の登山口近くでキャンプをしました。牛に囲まれ、旅行最初の雨の夜に備えました。すぐに夜空が光り輝く稲妻と巨大な雷鳴に包まれました!印象に残っている落雷は、テントの中で目を閉じていても閃光が見えるほどだった。私の下の地球が揺れたとき、私は私の体を通り抜けるうなりを感じました!

アルビズは、片側にヒレ状の山、サン ドナート山、反対側にアンディア ウルバサ山脈がそびえる美しい村です。

翌朝、雨がやむのを待って、最初の機会に出発しました。トレイル全体が泥だらけで、なだらかな丘がありました。私は完全にびしょぬれで汚れていました。すぐに、ダートトレイルは草原に消えました。成長したてのように見え、摩耗の兆候はありませんでした。しばらく誰も乗っていないようです。トレイルマーカーもあまりなかったので、ナビゲートするのは困難でした。

公園を出ると、巨大な峡谷が劇的に迎えてくれました。数分前に乗っていた森や草原とは景色が一変。Balcón de Pilatos は、 Andia-Urbasa 公園の南端にある深さ 300 m の見事な峡谷です。私は昼食のためにそこに立ち寄り、一握りのイヌワシと一緒に渓谷の素晴らしい景色に浸りました. ふむ、結局、すべての困難な時期はそれだけの価値がありました。

谷から立ち昇る雲。峡谷の大きさに圧倒されました!
その日、私は峡谷の縁に座って昼食をとりました!

山での間違い

バスクの中世の首都、ヴィットリア ガステイスにある小さなホステルで 1 日のライドを終えました。土曜日ということもあり、旧市街は大勢の観光客や地元の人たちで賑わい、パーティーを楽しんでいました。しばらく通りを歩き回った後、私はすぐにベッドに引退しました。

ツアーで最も過酷な日は、ゴルベイアの山々でした。雨の予報にもかかわらず、私はその日の朝、ヴィットリア・ガスティーズを出発することにしました。にわか雨だそうです。それはどれほど悪いことができますか?この日は、地元のハイキング ルートから始まりました。登りはとても急でした。時々、パニエを載せたまま自転車を引き上げることができませんでした。最初にバッグを上に持ち上げてから、自転車を引き上げる必要がありました。これは難しいです。頂上の景色は素晴らしかった。5 時間後、私は 20 km しか走らず、午後 2 時に昼食をとるために農場に立ち寄りました。私はまだ非常に楽観的でした — 750 m の登りで頂上まであと 10 km しかありませんでした。最悪の場合、午後 5 時までにピークに達します

雨の中、最後の登りを始めましたが、それは単なる「にわか雨」ではありませんでした。通りすがりの数人のハイカーが、泥の中を耕している私に声援を送ってくれました。さらに 2 時間が経過し、山頂から 1 km 離れたところにいました。雨が少し止み、周りの険しい崖の景色に感心しました。それはそれほど悪くはありませんでした。頂上が完全に雲に覆われていることに気付きました。山頂も山頂へと続く道も見えませんでした。これらの雲は、太陽が出ると分散します

楽観的であることと愚かであることは違います。雲が開くのを待って、自転車を引きずり続けました。もちろん、彼らには別の計画がありました。急激に気温が下がり、雨が降り始めました。手の甲に薄い氷ができ始めました。いや、これはまずい。雨の中、凍った手で携帯電話の地図を確認することは不可能でした。また、以前は可視性の欠如を大幅に過小評価していました。ああ、私は間違いを犯したと思います。1時間の偵察の後、私はついにトレイルのピークを示すゴルベイアクロスに出くわしました. 通常、十字架は谷底から見えます。あの日、ぶつかりそうになるまで十字架が見えなかった。この雲の中を登頂するのは大きな間違いでした。

幸いなことに、ここからはすべて下り坂でした。それはどれほど難しいでしょうか?視界ゼロで、次の谷へと続く道を探した。自転車の小さなヘッドライトをつけて、トレイルにぶつかるまで、一度に 50 歩ずつさまざまな方向にまっすぐ歩き始めました。振り返るたびに、自転車は30歩ほどで雲の中に消えていきました。そのたびに心が沈みました。どんなに時間がかかっても、私はそれを片付けます。私は突然、この完全な頑固さを自分の中に見つけました。すぐに、私は道を見つけました。下りは非常に岩が多く、危険な状況ではまったく自転車で降りることができませんでした. 次の 1 時間で数百メートル下ったところにようやく山の隠れ家が見えました。残念ながら避難所は閉鎖されていましたが、屋根があり、その下にテントを敷いて体を乾かし、寝袋の中で何重にも暖をとろうとしました。

逆境に加えて、私の電話は湿気と寒さのために死んでしまいました。バッテリー残量が60%以上あるのに電源が入らない!リアカメラは内側から凍っていました。緊急事態に備えて、私は通常、緊急連絡先と詳細を書き留めた紙を持っています。私がそれを欲しがっていたとき、私はそれをパリに置き忘れたかもしれないことに気づきました!リュックの電話番号も住所も覚えていません! 私はとても愚かだああああああああああ!私は自分自身に非常に失望し、その夜はあまり食べませんでした. ピーク時の気温は-2℃で、私のいる場所は確実に氷点下でした。寒さと不安で、長い夜になりそうでした。

ビルバオとその先!

旅はまだ終わらない!克服すべき逆境、達成すべき冒険、そしてたくさんの楽しみ!携帯電話なしで生き延びてビルバオに到着し、900 km の巡礼の旅に出た元ドイツ軍兵士や、家から自転車でタイまで行ったオーストリア人男性とパーティーをするなど、これから起こることを垣間見ることができます。また、ゲーム・オブ・スローンズがどこから素晴らしいロケーションを手に入れたのか疑問に思ったことはありませんか? 詳細はお楽しみに!

冒険は続く!