ชื่อใหม่ของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อิสระทำให้ห่างไกลจากเทสลาและการขับขี่ด้วยตนเอง แต่ก็ยังผิด

กลุ่มวิ่งเต้นที่สร้างขึ้นในปี 2559 โดย Ford, Volvo, Uber, Google และ Lyft เรียกว่าSelf-Driving Coalition For Safer Streetsได้ประกาศเปลี่ยนชื่อ และจะเรียกว่า Autonomous Vehicle Industry Association (AVIA) ดังนั้นหากคุณต้องการ มาทานอาหารเย็นตอนนี้คุณรู้แล้วว่าจะตะโกนอะไรในละแวกนั้น การเปลี่ยนแปลงนี้ดีตรงที่ห่างไกลจากคำศัพท์ "การขับรถด้วยตนเอง" ที่ทำให้เข้าใจผิดซึ่ง Tesla ชื่นชอบ แต่ฉันคิดว่ามันยังคงใช้คำที่อาจสร้างความสับสน และคำพูดก็สำคัญ

กลุ่ม นี้ซึ่งรวมถึงผู้เล่นรายใหญ่เกือบทั้งหมดในธุรกิจนี้ด้วย เช่น Argo AI, Aurora, Cruise, Embark, Ford, Kodiak, Lyft, Motional, Navya, Nuro, TuSimple, Uber, Volvo Cars, Waymo และ Zoox คือ น่าสังเกตว่าไม่รวมเทสลา บริษัท ที่ดูเหมือนว่าจะอ้างอิงโดยตรงมากที่สุดโดยการเปลี่ยนชื่อนี้

นี่คือวิธีที่กลุ่มอธิบายการเปลี่ยนชื่อ:

แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจน แต่ก็ยากที่จะไม่เชื่อมโยงการเปลี่ยนชื่อนี้เพื่อให้ห่างไกลจากการทำงานที่เทสลาทำกับซอฟต์แวร์ Full Self-Driving Beta ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์ในหลายประเด็น รวมถึงประสิทธิภาพที่แย่ การทดสอบในที่สาธารณะ ถนนที่ไม่มีคนขับปลอดภัยจริงๆ หรือได้รับความยินยอมจากผู้ใช้ถนนรายอื่น หรือที่สำคัญที่สุดในที่นี้ คือ การใช้คำว่า "การขับขี่ด้วยตนเอง" เมื่อระบบนั้นแท้จริงแล้วไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองเลย

คำศัพท์ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องใหญ่เพราะระบบช่วยขับ/พื้นที่ขับขี่อัตโนมัตินั้นสร้างความสับสนมากพอแล้ว โดยที่คนส่วนใหญ่ไม่เข้าใจถึงระดับ SAE ที่ทำให้เกิดความสับสนของระบบอัตโนมัติในการ ขับขี่ ความ จริง ก็คือ ความสับสน ใดๆ เกี่ยวกับความสามารถของรถยนต์คันหนึ่ง และความต้องการของผู้ขับขี่สามารถทำให้เกิด ซากรถได้

ดังนั้น ในแง่นั้น ฉันคิดว่าการนำ “การขับรถด้วยตนเอง” ออกจากชื่อกลุ่มนี้เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้อง แต่ ฉันยัง คิดว่าการใช้คำว่า "อิสระ" ต่อไปยังคงเป็นปัญหาอยู่

ในการเขียนของฉันที่นี่ ฉันได้เปลี่ยนไปใช้คำว่า "อัตโนมัติ" เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนตัวเองได้โดยใช้ชุดเซ็นเซอร์ที่รวมเข้ากับระบบคอมพิวเตอร์ การใช้ Automated Vehicle เป็นคำที่ต้องการมีผู้เสนอในอุตสาหกรรม นี้และ Alex Roy แนะนำให้ฉันจริงๆ ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลมาก

ศัพท์เฉพาะของเราสำหรับเทคโนโลยีใหม่ๆ มักจะพูดเกินจริงถึงความสามารถ ฉันคิดว่า ตัวอย่างที่เกี่ยวข้องและแพร่หลายมากที่สุด คือปัญญาประดิษฐ์ (AI)

แม้ว่า AI สมัยใหม่จะน่าประทับใจ แต่ก็ไม่ใช่สิ่งที่ฉันคิดว่าทุกคนจะเรียกว่า "อัจฉริยะ" ซึ่งเป็นคำที่ส่วนใหญ่ใช้เพื่ออธิบายสมองของมนุษย์

แน่นอน มันถูกใช้เพื่ออ้างอิงคอมพิวเตอร์มาตั้งแต่ต้น และตัวอย่างเช่นคอนโซลวิดีโอเกม Intellivision ซึ่งเรียก ตัวเอง ว่า " โทรทัศน์อัจฉริยะ " เป็นที่รู้จักกันดี และไม่มีใครคาดคิดว่าเครื่องที่เล่นเวอร์ชันบล็อกของ BurgerTimeเป็นคู่แข่งทางจิตใจของมนุษย์แม้ว่าไข่นั้นจะหลบเลี่ยงได้ยากก็ตาม

ปัญหาของฉันคือการใช้ AI เป็นคำศัพท์ทำให้ทั้งสนามมีความคิดว่าเกิดอะไรขึ้นภายในคอมพิวเตอร์เหล่านั้น - กำลังดุร้ายการเรียนรู้ว่าใบหน้ามีหน้าตาเป็นอย่างไรหรือค้นหารูปแบบในคลื่นวิทยุหรืออะไรก็ตาม - คล้ายกับปัญญาที่แท้จริงซึ่งมัน ไม่ได้จริงๆ AI กำลังให้ความสามารถที่โดดเด่นบางอย่างและบรรลุสิ่งที่น่าสนใจ แต่ก็ไม่ใช่ความฉลาดมากนัก ไม่ใช่อย่างที่เราเข้าใจถึงความฉลาด

เช่นเดียวกับคำว่า "ยานยนต์อัตโนมัติ" เอกราชเป็นแนวคิดที่บ่งบอกถึงความเป็นอิสระในระดับสูง ความสามารถในการเลือกชะตากรรมของตนเอง และ ตัดสินใจอย่างอิสระ สิ่ง เหล่านี้ เป็นสิ่งที่ไม่มีคอมพิวเตอร์ใดสามารถทำได้จริงๆ

คอมพิวเตอร์ไม่ว่าจะซับซ้อนเพียงใด จะถูกจำกัดด้วยพารามิเตอร์ของโปรแกรมและวิธีที่โปรแกรมสั่งให้ตอบสนองต่ออินพุต จากเซ็นเซอร์ คำสั่งโดยตรงจากคอมพิวเตอร์เครื่องอื่น หรือการป้อนข้อมูลของมนุษย์ นี่ไม่ใช่เอกราช

มีเหตุผลที่บางครั้งโปรแกรมเมอร์ที่เหยียดหยามเรียก AI ว่าเป็นเพียงเรื่องไร้สาระของเงื่อนไขIF-THEN-ELSEทั้งหมดเชื่อมโยงกัน เพราะมีความจริงอยู่บ้าง: AI ไม่ได้คิดจริงๆ และยานพาหนะอัตโนมัติไม่ใช่ เป็นอิสระ

นี่อาจดูไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่ฉันคิดว่าวิธีที่เราอ้างถึงเทคโนโลยีในชีวิตของเรา — โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เราอาจเป็นผู้รับผิดชอบชีวิตของเราอย่างแท้จริง — อย่างน้อยควรบอกเป็นนัยถึงขอบเขตของความสามารถของมัน ดังนั้นเราจึงทำได้ แม้จะรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ให้เข้าใจว่าจะวางใจได้มากเพียงใด

แนวคิดเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับเป็นมากกว่าการตอบสนองหรือติดตามโปรแกรม ฉัน เป็นสิ่งที่สามารถตัดสินใจอย่างอิสระ และคิดแผนและความคิด นี้ไม่มีอยู่และอาจไม่เคยมีอยู่

แต่ ยานพาหนะ อัตโนมัติ — นั่นหมายถึงอย่างอื่น ระบบอัตโนมัติหมายถึงเครื่องที่สามารถทำงานได้เอง แต่ ไม่ได้หมายความถึงอะไรนอกเหนือจากนั้น การทำงานอัตโนมัติเป็นที่เข้าใจกันว่าถูกจำกัด ฉัน ไม่ได้ทำงานของมันเอง แต่นั่นแหล่ะ รถยนต์อัตโนมัติสามารถเข้าใจได้ว่าสามารถจัดการกับกลไกของการขับขี่ได้ ในขณะที่บอกเป็นนัยว่า ณ ที่ใดที่หนึ่งในส่วนผสมนั้น มนุษย์กำลังเรียกช็อตพื้นฐานที่สุด: จะขับที่ไหนจริง ๆ เมื่อไรควรหยุดหรือหยุด เป็นต้น

ฉันคิดว่าชื่อที่ดีกว่ามากสำหรับองค์กรใหม่คือ Automated Vehicle Industry Association และฉันขอวิงวอนให้องค์กรใหม่นี้ทำการเปลี่ยนแปลงนี้ เนื่องจากเป็นคำอธิบายที่แม่นยำกว่ามากเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่กลุ่มจะทำการล็อบบี้

นอกจากนี้ ตัวย่อ AVIA จะยังคงเหมือนเดิม ดังนั้นเสื้อยืด แจ็กเก็ต หมวก และสายหนังทั้งหมดจะยังคงใช้ได้ดี