Maserati เตรียมหวนคืนสู่การแข่งรถแบบเปิดประทุนด้วย Formula E

Jan 11 2022
มาเซราติไม่ได้เข้าสู่มอเตอร์สปอร์ตล้อเปิดอย่างเป็นทางการตั้งแต่เข้าสู่แชสซีเดียวใน Formula One สำหรับการแข่งขันเดี่ยวในปี 1969 ที่จะมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2023 ซึ่งเมื่อ Maserati จะเข้าสู่ Formula E แชมป์ไฟฟ้าแบบเปิดล้อ .

มาเซราติไม่ได้เข้าสู่มอเตอร์สปอร์ตล้อเปิดอย่างเป็นทางการตั้งแต่เข้าสู่แชสซีเดียวใน Formula One สำหรับการแข่งขันเดี่ยวในปี 1969 ที่จะมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2023 ซึ่งเมื่อ Maserati จะเข้าสู่ Formula E แชมป์ไฟฟ้าแบบเปิดล้อ . นั่นทำให้มาเซราติเป็นแบรนด์อิตาลีรายแรกที่เข้าแข่งขันในซีรีส์นี้

โดยพื้นฐานแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์กำลังจะสร้างรถยนต์สำหรับซีซั่น 9 ซึ่งจะตรงกับการเปิดตัวรถยนต์ Gen3 รถยนต์เหล่านี้จะเร็วกว่า เบากว่า และทรงพลังกว่ารุ่นปัจจุบัน กล่าวโดยสรุป รถยนต์เหล่านี้จะนำไปใช้ประโยชน์และเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าจริงในรถยนต์บนท้องถนน ซึ่งเป็นจุดที่น่าสนใจเสมอมา ครั้งสุดท้ายที่ Maserati เข้าแข่งขันในการแข่งรถแบบล้อเปิด ก็ช่วยให้มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในลักษณะเดียวกัน

Davide Grasso ซีอีโอของ Maserati กล่าวว่า "เราภูมิใจมากที่ได้กลับมาอยู่ในที่ที่เราอยู่ในฐานะตัวเอกในโลกแห่งการแข่งรถ “ เราขับเคลื่อนด้วยความหลงใหลและสร้างสรรค์จากธรรมชาติ เรามีประวัติศาสตร์อันยาวนานในด้านความเป็นเลิศระดับโลกในการแข่งขัน และเราพร้อมที่จะขับเคลื่อนผลงานในอนาคต” Grasso กล่าวต่อ: “ในการแข่งขันเพื่อประสิทธิภาพ ความหรูหรา และนวัตกรรมที่มากขึ้น Folgore ไม่อาจต้านทานได้และเป็นการแสดงออกถึงความเป็น Maserati ที่บริสุทธิ์ที่สุด นั่นเป็นเหตุผลที่เราตัดสินใจกลับไปแข่งใน FIA Formula E World Championship โดยพบปะกับลูกค้าของเราในใจกลางเมืองของโลก นำ Trident ไปสู่อนาคต”

มาเซราติมีความก้าวหน้าในแวดวงการผลิตไฟฟ้าด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ Folgore ซึ่งจะเป็นชื่อที่มอบให้กับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยมาเซราติ ตอนนี้ Maserati Grecale, GranTurismo และ GranCabrio ทั้งหมดจะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Folgore คุณสามารถนับซูเปอร์คาร์ MC20 ได้ที่นั่นเช่นกัน

ยังไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมในขณะนี้ แต่เราน่าจะเห็นรายละเอียดมากขึ้นเมื่อฤดูกาลที่จะมาถึงเริ่มต้นขึ้น