นี่คือสิ่งที่แถบเหล่านั้นห้อยออกจากล้อรถบรรทุกสำหรับ
หากคุณรู้สึกเบื่อและติดอยู่ในการจราจร คุณอาจได้มองไปรอบๆ รถยนต์รอบๆ ตัวคุณ มองหาบางสิ่งบางอย่าง หรืออะไรก็ได้ที่ช่วยบรรเทาความเจ็บปวด ขณะที่คุณเล่น Miley Cyrus' Party In The USAขณะที่คุณก้าวไปข้างหน้า คุณอาจเห็นบางอย่างที่อยู่ด้านข้างบนรถบรรทุกที่เคลื่อนที่ช้า ล้อบนรถพ่วงมีแถบเล็ก ๆ หมุนช้าๆ ดึงความสนใจของคุณ สิ่งเหล่านี้มีไว้เพื่ออะไร?
ขับรถไปรอบๆ ชิคาโก ชานเมือง และชนบทของรัฐอิลลินอยส์ แล้วคุณจะต้องเห็นตัวบ่งชี้น็อตล้อหลวม ที่เจสันพูดถึงเมื่อวานนี้ น่าแปลกที่คุณจะไม่เห็นพวกเขาบน รถบัสของเรา - แม้แต่Nova Bus ของฉัน ก็ไม่มี แต่คุณจะเห็นพวกเขาบนรถบรรทุกรับสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขา และหากคุณพิจารณาอย่างใกล้ชิดกับรถบรรทุกที่ดึงรถพ่วง คุณอาจเห็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อีกอย่างหนึ่งที่จะช่วยคนขับรถบรรทุก นั่นคือ ตัวบ่งชี้การหมุนล้อ
การขับรถเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่เป็นประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร คุณไม่เพียงเป็นผู้บังคับบัญชาบางอย่างที่มีเส้นรอบวงและยาวกว่าความสัมพันธ์ในโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายเท่านั้น แต่ยังมีน้ำหนักอย่างน้อยหลายหมื่นปอนด์ในการเล่น เมื่อคุณขับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก คุณอาจไม่สังเกตเห็นสิ่งต่าง ๆ เช่น รถชนคุณหรือล้อล็อคขึ้น และอย่าลืมว่าคุณมีจุดบอดขนาดใหญ่เหล่านั้นด้วย
ล้อรถบรรทุกและรถบัสสามารถล็อคได้ด้วยเหตุผลหลายประการ สาเหตุหนึ่งอาจเป็นความล้มเหลวในระบบเบรกของรถ เบรกบริการในรถบรรทุกและรถโดยสารจำนวนมากเปิดใช้งานโดยใช้แรงดันอากาศ นี่คือไดอะแกรมทั่วไปโดยซัพพลายเออร์ของส่วนประกอบเบรก Bendix:
แต่เมื่อคุณจอดรถเหล่านี้ การปล่อยแรงดันอากาศจะกระตุ้นเบรกที่ทำงานด้วยสปริงแบบกลไก เมื่อคุณกระโดดกลับเข้าไปและสร้างแรงดันอากาศสำรอง สปริงเบรกจะปล่อย สปริงเบรกเหล่านี้ยังเป็นระบบสำรองในกรณีที่เบรกอากาศล้มเหลวบนท้องถนน
บางครั้ง ผู้ขับรถบรรทุกอาจพบว่าสปริงเบรกบนล้ออาจแข็งและไม่คลายออก ส่งผลให้ล้อลากได้ คุณสามารถทำให้ล้อติดค้างจากชิ้นส่วนเบรกที่สึกหรอ สนิม วาล์วไม่ดี หรือความเป็นไปได้อื่นๆ มากมาย
วิธีหนึ่งในการตรวจสอบการหมุนของล้อคือการทาสีเครื่องหมายบนล้อ จากนั้นขับรถบรรทุกให้เลี้ยวให้เพียงพอเพื่อให้คุณเห็นเครื่องหมายในกระจกของคุณ อีกวิธีหนึ่งคือให้นักสืบตรวจสอบเพื่อดูว่าล้อทุกล้อเคลื่อนที่หรือไม่ หรือคุณสามารถติดตัวบ่งชี้การหมุนของล้อเข้ากับน๊อตล้อของคุณ และสามารถตรวจสอบได้อย่างง่ายดายว่าล้อใดกำลังเคลื่อนที่
พวกเขาทำงานได้ดีกว่าแถบสีเพราะพวกเขายื่นออกมาไกลพอที่คนขับรถบรรทุกควรจะสามารถเห็นพวกเขาในกระจกของพวกเขา
สิ่ง เหล่านี้ดูเหมือนจะถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี 1998 โดย Timothy Brotenเจ้าของร้านยางรถบรรทุกในแคนาดา Broten ทำการตลาดสิ่งประดิษฐ์ของเขาภายใต้ชื่อSkiddd และไม่เหมือนตัวบ่งชี้น็อตล้อหลวมของเมื่อวาน ไม่มีการออกแบบที่หลากหลาย มีเฉพาะยี่ห้ออื่นในเครื่องเดียวกัน
แต่ก็ดีแล้วเพราะพวกเขาทำงานง่ายๆ ป้ายสีเหลืองหรือสีส้มสว่างหมุนหรือไม่ หากไม่มีแสดงว่าล้อของคุณติดอยู่
ดังนั้นคุณมีมัน ครั้งต่อไปที่คุณติดขัดในการจราจร ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าเกิดอะไรขึ้นกับล้อรถบรรทุกและรถบัสที่อยู่รอบตัวคุณ ฉันไม่รู้ว่าคุณจะทำอย่างไรกับข้อมูลนี้ แต่อาจช่วยให้การเดินทางของคุณดีขึ้นได้ อาจจะไม่.
เคล็ดลับหมวก sklooner!
