ผู้ซื้อรถยนต์เริ่มหมดหวังเล็กน้อย
ผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรรู้สึกเศร้า ผู้ซื้อรถยนต์บางรายหันไปใช้กลยุทธ์ใหม่ และอีลอน มัสก์ ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายในThe Morning Shiftวันที่ 23 ธันวาคม 2021
ก่อนเกิดโรคระบาด คำแนะนำมาตรฐานของฉันสำหรับผู้ที่มีเวลาเหลือเฟือและมีเงินเพิ่มนิดหน่อยคืออย่ากลัวที่จะขยายการค้นหารถใหม่หรือรถมือสองให้ครอบคลุมพื้นที่ของคุณ สิ่งที่คุณอาจให้คุณค่าในรถยนต์นั้นแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่คนในโทพีกาหรือโคลัมบัส หรือฟีนิกซ์ หรือนิวยอร์กซิตี้อาจให้คุณค่า และในทางกลับกัน ข้อเสนอมักจะถูกพบได้หากคุณเต็มใจที่จะผจญภัยไปกับมันสักเล็กน้อย
ในปัจจุบัน การระบาดใหญ่และ การขาดแคลนชิป ผู้คนถูกบังคับให้มองข้ามตลาดในประเทศของตนสำหรับรถยนต์ ไม่ว่าพวกเขาจะต้องการหรือไม่ก็ตามตามรายงานของ The New York Times นั่น ไม่ใช่แม้แต่ข้อตกลงหรือเพื่อให้ได้สิ่งที่น่าสนใจ แต่เพียงเพื่อให้ได้รถมาตรฐานที่พวกเขาต้องการ มันคือการเดินทาง หรือ รอ เวลาหมดหวัง มาตรการที่สิ้นหวัง ฯลฯ
พาผู้หญิงยากจนคนนี้ที่ต้องเดินทางกว่า 500 ไมล์เพื่อซื้อ Ford Escape SE Plug-In Hybrid:
หรือชายผู้น่าสงสารคนนี้ที่ติดอยู่ในนรกเพื่อรอ Porsche Taycan คันใหม่ของเขา:
หรือชายยากจนคนนี้ที่ต้องการเพียงรถฟอร์ด EcoSport มือสองในราคาที่เหมาะสม และเมื่อเขาหาสิ่งนั้นไม่พบ เขาก็ตัดสินใจเป็นเจ้าของลูกชายของเขา:
ฉันหวังว่าเขาจะมาที่บ้านของลูกชายโดยแจ้งให้ทราบน้อยที่สุด
มากกว่าหนึ่งล้านคนบอกให้ Musk ขายหุ้น Tesla สิบเปอร์เซ็นต์เมื่อเดือน ที่แล้ว และนับแต่นั้นมา Musk ก็ทำเช่นนั้นไม่มากก็น้อย ตามรายงาน ของThe Wall Street Journal
รายงานระบุว่า Elon Musk นั้นรวยมาก
CarMax ทำเงินได้กว่า 269 ล้านเหรียญสหรัฐในไตรมาสล่าสุด โดยมีรายได้สุทธิกว่า 8.5 พันล้านเหรียญสหรัฐตามรายงานของ Automotive News
ฉันเคยได้ยินสิ่งที่ดีกว่าเกี่ยวกับ CarMax มากกว่าพูด Carvana
ผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรต่างประสบปัญหาเช่นเดียวกับคนอื่นๆ โดยที่ยังคงคิดว่ายังน่าตกใจที่เจอสถิติเช่นนี้ พวกเขากำลังมีช่วงเวลาที่แย่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
จากสำนักข่าวรอยเตอร์ :
เหตุผลหลักคือสิ่งที่คุณคิด
Arndt Ellinghorst เป็นคนที่ Financial Times เรียกว่า "นักวิเคราะห์รถยนต์ชั้นนำของยุโรป" และฉันจะใช้คำพูดของพวกเขา Ellinghorst อยู่ในช่วงกลางของการออกจากเกมวิเคราะห์อัตโนมัติและได้เสนอการสัมภาษณ์ทางออกกับ FTซึ่งเขาวิพากษ์วิจารณ์ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่ได้ทำมากพอที่จะเปลี่ยนแปลงตัวเองและถูกจับได้ว่าชอบ เทสลา.
ทั้งหมดนี้เป็นจริงหากเป็นตำราเล่มเล็ก แต่ใครจะรู้ว่า VW หรือผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ จะทำอย่างไรกับ EV ในทศวรรษหน้า พวกเขาอยู่มาหลายสิบปีและหลายสิบปีด้วยเหตุผล ฉันลงกับสิ่งนี้แม้ว่า:
Mercedes EQS ต้องการคำพูดหนึ่งคำ แต่ยิ่งไปกว่านั้น เป็นการยากที่จะโต้แย้งกับสิ่งนี้ ซึ่งดูร้อนขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งฉันคิดเกี่ยวกับมันมากขึ้น
นี่คือสารคดีทางทีวีเก่าเกี่ยวกับเรื่องนี้:
คำทักทายตามฤดูกาลหรืออะไรก็ตามที่คุณเฉลิมฉลอง ฉันจะไปฟัง"A Long December"ตอนนี้อีกครั้ง
