สเตลแลนติส ชนะ เทสลา

Jan 18 2022
สต็อกของ Stellantis อายุหนึ่งปี Elon Musk กำลังจะไปเยอรมนีและ Toyota ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายใน The Morning Shift วันที่ 18 มกราคม 2022

สต็อกของ Stellantis อายุหนึ่งปี Elon Musk กำลังจะไปเยอรมนีและ Toyota ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายในThe Morning Shiftวันที่ 18 มกราคม 2022

หนึ่งปีครึ่งที่แล้ว Fiat Chrysler และ Peugeot ประกาศว่าพวกเขากำลังควบรวมกิจการกันเพื่อก่อตั้งบริษัทใหม่ชื่อ Stellantis และพวกเราต่างก็หัวเราะกันเพราะชื่อนี้ฟังดูเหมือนเป็นยาตัวใหม่ ตอนนี้ Stellantis กำลังหัวเราะอยู่ บริษัทเปิดตัวในตลาดหุ้นวันนี้เมื่อปีที่แล้ว และหุ้นของพวกเขาพุ่งขึ้น 60% ในช่วงเวลานั้น นั่นหมายถึงสเตลแลนติสเอาชนะเทสลาซึ่งมีหุ้นเพิ่มขึ้นเพียง 27 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แน่นอนว่าสเตลแลนติสยังมีค่าน้อยกว่ามาก

จากสำนักข่าวรอยเตอร์ :

Tavares จะเปิดเผยแผนธุรกิจในอนาคตของเขาในวันที่ 1 มีนาคม ฉันแน่ใจว่าจะใช้คำว่า "ไฟฟ้า" แม้ว่า Stellantis จะเป็นผู้พลัดหลง หลัก

การสำรวจครั้งใหม่ระบุว่าผู้ซื้อรถยนต์รายงานว่าการซื้อรถใหม่ยังไม่เหมาะตามข้อมูลของ Automotive Newsแต่จะดีกว่าก่อนเกิดการระบาดใหญ่

ฉันคิดว่าลูกค้าเข้าใจปัญหาการขาดแคลนสินค้าคงคลังได้ดี แต่ใช้กลอุบายด้านราคาน้อยกว่านั้น แม้ว่าราคาจะสมเหตุสมผลจากตลาดก็ตาม นอกจากนี้ ก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่ลูกค้าจะชอบซื้อทางออนไลน์ เช่นเดียวกับที่ทุกคนทำกับอย่างอื่น มันเกือบจะเหมือนกับการเดินเข้าไปในตัวแทนจำหน่ายที่ไม่น่าพอใจหรืออะไรซักอย่าง

โตโยต้ารู้สึกว่าปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกน้อยกว่าผู้ผลิตรายอื่น แต่ตอนนี้รู้สึกได้ มันกล่าวในสัปดาห์นี้ว่ากำลังลดการผลิตเพราะมัน

จากข่าวยานยนต์ :

ฉันเอาแต่คิดว่าตลาดรถยนต์จะกลับมาเป็นปกติในช่วงนี้ของปีหน้า ซึ่งแน่นอนว่าเป็นสิ่งที่ฉันคิดในช่วงเวลานี้ของปีที่แล้ว

นี่น่าจะเป็นการดูว่าเกิดอะไรขึ้นกับโรงงานเทสลาที่นั่น ซึ่งควรจะเปิดดำเนินการแล้วในตอนนี้ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น นั่นเป็นเพราะว่าในเยอรมนี พวกเขาใส่ใจในเรื่องต่างๆ เช่น "สิ่งแวดล้อม" เมื่อพูดถึงโรงงานใหม่ อย่างไรก็ตาม ข่าวการมาเยือนครั้งนี้ทำให้เกิดดราม่าออนไลน์เล็กน้อย

จากสำนักข่าวรอยเตอร์ :

เห็นได้ชัดว่า “ซอว์เยอร์ เมอร์ริตต์” เป็นคนจริงและถูกตีสอนอย่างเหมาะสม

Elon Musk ต้องได้รับการปกป้องในทุกกรณี

นี่เป็นเพราะกฎระเบียบที่นั่นเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Tesla นั้นทำได้ดี ซึ่งช่วยให้อธิบายได้ว่าทำไมพวกเขาถึงหมดหวังที่จะให้โรงงานในเยอรมนีของตนดำเนินการ ได้

จากFinancial Times :

หลังจากสิบปีของการจอดรถริมถนนในนิวยอร์ก ฉันก็สนิทสนมกับลุงที่กำลังร้องไห้และเช่าพื้นที่จอดรถ โปรดอธิษฐานเผื่อฉันในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ ฯลฯ