Le Ford Maverick devient plus cher

Le prix bas et les fonctionnalités simples du Ford Maverick 2022 vous ont-ils séduit? Vous n'êtes pas seul, mais il semble que le camion compact est sur le point de voir des augmentations de prix, comme indiqué dans le forum Maverick Truck Club et rapporté par Autoblog .

Fleshman03, utilisateur du Maverick Truck Club, a publié une photo d'un bulletin envoyé aux concessionnaires Ford qui mettait en évidence une liste d'augmentations de prix entrées en vigueur le 27 décembre 2021. La version XL du modèle de base reste toujours au prix de moins de 20 000 $ avant les frais de destination (après à quel point cela coûtera 21 490 $). Toutes les autres garnitures - et quelques autres fonctionnalités sophistiquées - entraîneront des coûts supplémentaires par rapport au PDSF.

Voici comment ces coûts diminuent :

Toutes les commandes antérieures au 27 décembre seront honorées avec le coût tel qu'il était.

La plupart de ces augmentations ne sont pas énormes , et le Maverick est toujours un sacré bon camion pour un prix encore bon marché. Vous pouvez toujours obtenir le XL Hybrid pour 19 995 $ (ce qui est important, car ces 5 $ de moins de 20 000 $ font vraiment beaucoup de travail). Un Maverick haut de gamme coûte toujours environ 36 000 $. Et c'est toujours moins cher que des concurrents comme le Hyundai Santa Cruz.

Les augmentations de prix, cependant, ne sont pas vraiment surprenantes. Le monde a été aux prises avec des problèmes de chaîne d'approvisionnement et des fluctuations des prix du marché pour à peu près tout , et l'industrie automobile a été particulièrement touchée . Si les pièces sont plus difficiles à trouver, il est logique que les prix augmentent.

Cela dit, ce n'est toujours pas idéal pour les consommateurs qui avaient hâte d'attraper un Maverick au début de la nouvelle année, ce qui a été un sentiment courant dans les forums du Maverick Truck Club. Reste à savoir si de nouvelles augmentations sont à venir ou non.