Overlanding devient encore plus populaire, en particulier parmi les riches

De toute évidence, les véhicules terrestres et hors route suscitent beaucoup d'attention en ce moment. Ces machines surfent sur une vague de popularité qui semble sur le point de culminer depuis quelques années maintenant, pour ensuite monter en flèche. Eh bien, c'est arrivé à nouveau parce que la croissance du segment terrestre et hors route a dépassé les attentes et ne montre aucun signe de relâchement de si tôt.

Bloomberg cite des recherches qui indiquent que l'industrie du VR, qui représente désormais également les véhicules récréatifs tout-terrain, connaîtra également une croissance à deux chiffres cette année et au cours de la prochaine. Les spécialistes de l'industrie disent à Bloomberg que les ventes d'équipements terrestres rapporteront autant d'argent qu'on ne le croyait possible jusqu'en 2027, d'ici la fin de 2023. Plus ou moins. Et tout cela parce que les riches se lancent dans le passe-temps. Oui, les glampers arrivent, selon Bloomberg :

Ces passionnés bien nantis emmènent leurs EarthRoamers et EarthCruisers sur la piste, qui auraient des prix stratosphériques.

Ici, je pensais que les camping-cars ordinaires étaient mauvais , mais ces overlanders sont plus ou moins les mêmes :

Juste pour le plaisir, (bien sûr, pour le plaisir), j'ai relevé le revenu médian des ménages de Malibu, en Californie, et de Montauk, dans l'État de New York . En 2019, ceux-ci étaient respectivement d'environ 151 000 $ et 101 000 $. Comparez ces chiffres à la même statistique des États-Unis dans leur ensemble , qui était de 69 560 $, et vous aurez une idée de la raison pour laquelle ce sont les riches qui sont à l'origine du dernier engouement terrestre et hors route.

Pour être juste, tout devient cher. Le prix moyen des voitures neuves est en hausse. Gaz, nourriture, énergie . Les prix des voitures d'occasion sont tombés d'une falaise et ont rapidement poussé des ailes, de sorte que les mêmes annonces Craigslist que vous auriez vues autour de 2 000 à 3 000 $ avant la pandémie sont maintenant des annonces FERMES de 5 000 à 6 000 $. C'est sauvage là-bas.

Mais cet engouement pour le glamping et ses prix correspondants m'irritent parce que sortir à l'extérieur consiste à trouver un équilibre entre l'inconfort et la tranquillité dans un cadre intrinsèquement inconfortable. Conduire hors route et hors réseau est mieux fait comme un exercice ascétique. Pensez à Thoreau et Walden , ou McCandless et Into the Wild (s'il vous plaît, ne mangez pas les mauvaises plantes.) Criez aussi à Krakauer.

C'est pourquoi j'aime voir du bricolage et des plates-formes moins chères . Procurez-vous un ancien 4Runner ou un nouveau Ranger comme Wes Siler . Construisez un camping-car dans votre garage. Sortez des sentiers battus, mais ne faites pas faillite. Au contraire, nous savons que les modes peuvent être tracées comme un pendule.

Finalement, il y aura un mouvement réactionnaire loin de ces machines coûteuses, et vers des overlanders "purs" épurés. Pour nous, simples mortels, qui ne pouvons pas rêver d'acheter un tout-terrain qui coûte plus cher qu'une maison, cela signifie que nous sommes en avance sur la courbe. Gardez votre boîte à merde; c'est vraiment tout ce dont vous avez besoin.