Stellantis essaie toujours de réparer son usine de jeep malodorante

Bonne nouvelle si vous habitez près de la nouvelle usine d'assemblage de Jeep dans l'est de Détroit. Stellantis a déclaré aux régulateurs du Michigan qu'elle avait enfin un plan pour résoudre un problème d'odeur persistante dans le complexe. Le hic, c'est qu'ils ne savent pas quand il sera effectivement corrigé.

Le constructeur automobile a publié les résultats d'une enquête sur les odeurs (une chose réelle) dans son usine d'assemblage d'un an.

Le rapport de 67 pages a été soumis au ministère de l'Environnement, des Grands Lacs et de l'Énergie du Michigan. Ils ont frappé le complexe avec pas mal de violations de la qualité de l'air depuis l'automne dernier. L'État du Michigan a même lancé un site Web pour les suivre.

Des voisins proches de l'usine ont déclaré que l'odeur nuisait à leur qualité de vie . Stellantis dit que la clé pour résoudre le problème des odeurs est l'installation de nouveaux équipements et conduits.

C'est bien beau, mais ils ne discuteront pas du coût ou, plus important encore, du temps qu'il faudra pour terminer le projet.

Le nouvel équipement comprend un oxydant thermique régénératif supplémentaire pour traiter la pollution de l'usine. La combustion à haute température sera utilisée pour oxyder les polluants et les transformer en dioxyde de carbone et en eau avant qu'ils ne soient rejetés à l'air libre. Le gros problème est de savoir quand l'équipement arrivera, car un porte-parole de Stellantis a déclaré que l'entreprise attend des délais encore à déterminer par les différents fournisseurs.

Stellantis a déclaré le mois dernier qu'il avait résolu un problème de conduits à l'usine et que l'air dans la communauté était sain. En novembre, l'État a intensifié son application des violations et a déclaré qu'il commencerait à infliger des amendes – bien qu'il n'ait pas précisé quelles seraient les amendes. La production a commencé en mars 2021 et l'usine a depuis reçu trois avis d'infraction des autorités de réglementation.

Le complexe d'assemblage de Detroit a coûté 1,6 milliard de dollars à Stellantis lorsqu'il a converti l'ancien complexe de moteurs de Mack Avenue en usine d'assemblage du nouveau Jeep Grand Cherokee ainsi que d'autres modèles à venir. Il s'agit de la première nouvelle usine d'assemblage automobile à Detroit depuis 30 ans.

Ainsi, alors que Stellantis continue de tâtonner la réponse à ce problème criant - ce sont les habitants du côté est de Detroit qui doivent faire face au gros du problème.