Toyota a presque vendu assez d'hybrides rechargeables pour être puni pour cela

Les Toyota électrifiées sont en passe de devenir plus chères, General Motors est très fier du nombre de réservations non contraignantes qu'il a reçues pour son premier pick-up électrique et Aston Martin est en difficulté. Toute l'actualité automobile à imprimer dans cette édition du vendredi de The Morning Shift du 7 janvier 2022.

Toyota a déplacé environ 52 000 véhicules électriques rechargeables en 2021, a annoncé la société plus tôt cette semaine dans le cadre de son rapport sur les ventes de fin d'année . InsideEVs a analysé les chiffres et déterminé que cela place l'entreprise à un peu plus de 190 000 ventes aux États-Unis de tous les temps. Comme vous le savez peut-être, une fois qu'un constructeur automobile atteint 200 000, les choses commencent à changer.

Pour les deux trimestres suivant celui au cours duquel un constructeur automobile franchit le seuil de 200 000, il peut conserver ses crédits d'impôt fédéraux de 7 500 $ pour les clients. Après cela, le crédit est réduit de moitié à 3 750 $ pendant encore deux trimestres ; puis 1 875 $ pour deux autres, puis aucun. Le statut « aucun » est celui où Tesla et GM se trouvent depuis un certain temps maintenant. Félicitations Toyota, vous êtes arrivé au club pour enfants cool, le tout sans vendre une voiture électrique à batterie de série.

Cette écriture est accrochée au mur depuis un certain temps. Au milieu de 2020, EVAdoption prévoyait que Toyota atteindrait 200 000 au deuxième trimestre 2022. Si le constructeur réitère ses performances du quatrième trimestre 2021, lorsqu'il a vendu 10 376 PHEV sur les Prius Prime , RAV4 Prime , Mirai à hydrogène et Lexus NX 450h+ , il Je vais franchir ce seuil au premier trimestre de cette année. Cela signifierait qu'au quatrième trimestre 2022, il ne serait en mesure d'offrir que jusqu'à 3 750 $ de crédit.

C'est un gros problème car, comme le souligne astucieusement InsideEVs, la première voiture électrique à batterie grand public de Toyota pour l'Amérique du Nord devrait sortir plus tard cette année. En d'autres termes, seuls les premiers utilisateurs du bZ4X pourront bénéficier de la remise gouvernementale complète de 7 500 $. Une fois cette phase terminée, la Subaru Solterra – qui est identique à la bZ4X de toutes les manières qui comptent – ​​deviendra une bien meilleure affaire. Cela restera ainsi pendant des années, car Subaru a probablement vendu environ 1 000 PHEV, grâce au Crosstrek Hybrid dont j'ignorais même l'existence il y a quelques minutes.

En ce moment, vous pouvez réserver un Silverado EV avec un dépôt de seulement 100 $. Vous pouvez également annuler cette réservation pour quelque raison que ce soit, d'ici à ce que vous deviez sélectionner votre revendeur et confirmer les détails de la commande. C'est parce qu'une réservation n'est pas la même chose qu'une vente ; il ne garantit même pas une vente.

Pourtant, la PDG de GM, Mary Barra, n'a pas pu s'empêcher de parler à Bloomberg après le dévoilement du pick-up électrique plus tôt cette semaine au CES, et a quand même prononcé le redoutable mot en « s » :

Écoutez, je ne dis pas qu'il n'y a pas beaucoup d'enthousiasme pour le Silverado EV et qu'il n'y a pas de gens qui font la queue pour acheter le premier lot de Chevy. Soit dit en passant, le RST First Edition mentionné par Barra coûte 107 000 $, soit plus du double du modèle de base du camion de travail de 40 000 $. Pour chaque réservation qui échoue, un autre client interviendra probablement. Mais cela ne signifie pas grand-chose en fin de compte, car GM n'a même pas indiqué combien de premières éditions RST il est prévu de construire.

Le camion ira bien. Nous n'avons pas besoin d'exagérer que des heures après la révélation en prétendant que des dépôts de 100 $ équivalent à des ventes.

La semaine a été tourbillonnante chez le constructeur automobile anglais ailé mais sans trait d'union. Tout d'abord, il a perdu son directeur d'équipe de Formule 1, Otmar Szafnauer, après une année étonnamment mauvaise pour l'équipage qui, j'en suis sûr, n'était pas entièrement sa faute, mais comme toujours, il fallait blâmer quelqu'un. Maintenant, il pourrait également perdre son PDG, après même pas deux ans au sein de l'entreprise. De nos amis d' Automotive News :

Cela vient après que le constructeur automobile ait annoncé une augmentation de ses ventes qui n'a néanmoins pas réalisé les bénéfices escomptés . Une partie de cela est liée à une baisse des livraisons de Valkyrie; il n'en a déplacé que 10 au cours du dernier trimestre de 2021. Les ventes individuelles de Valkyrie ont en quelque sorte un effet important sur l'entreprise, puisque chacune coûte 3,3 millions de dollars.

Avec toute l'attention portée aux véhicules électriques à batterie, il est facile d'oublier le fait que les gens achètent également plus d'hybrides qu'auparavant. Par Reuters :

Honda était deuxième derrière Toyota dans les ventes d'hybrides, citant une augmentation de 67% par rapport aux chiffres de 2020. Comme Toyota, il n'offre pas encore de VE à batterie pure, et ce ne sera pas le cas avant les débuts du Prologue basé sur Ultium . Mais vous pouvez vous attendre à ce que les hybrides prennent des parts de plus en plus importantes du gâteau des ventes globales dans les années à venir, alors que les fabricants électrifient davantage de leurs gammes pour répondre aux restrictions mondiales de plus en plus strictes en matière d'économie de carburant.

Hier, l' utilisateur de Twitter Herbert Diess s'est rendu sur son application préférée pour taquiner un GIF du prochain fourgon électrique d'inspiration rétro de Volkswagen, l'ID.Buzz. La société dévoilera soi-disant la version de production plus tard cette année. D'une manière ou d'une autre, malgré la publication de moins de cinq mots, Diess a réussi à confondre tout le monde.

Pour ceux d'entre nous qui se trouvent immédiatement à l'ouest de l'Atlantique, « 3/9 » signifie « 9 mars ». Mais le PDG de Volkswagen vient d'un endroit où ils servent une délicatesse de porc haché cru et le coiffent de différentes manières amusantes, comme les hérissons et Matt Damon . Là-bas et en fait dans une grande partie du monde, « 3/9 » est lu comme « 3 septembre ». Personne ne savait à quoi le PDG faisait référence, ce qui a incité ceci :

Content que ce soit réglé. Attendez-vous à un premier aperçu de l'ID.Buzz final dans deux mois.

Saturne a été officiellement fondée ce jour même de 1985, il y a 37 ans. Il faudrait encore quelques années avant que GM ne commence à pomper les cales de prune et à pare-chocs en plastique pour lesquelles la marque était connue - bien que les vrais Jalops sachent bien que les premières Saturns ont effectivement frappé les salles d'exposition à la fin des années 70 .

De temps en temps, nous flirtons avec une série ici sur Jalopnik appelée Traffic Jams . Le fait est que vous ne cliquez pas dessus, alors nous avons en quelque sorte renoncé à les faire. Mais j'aime toujours parler de musique, alors je vous invite à partager votre intérêt musical actuel dans les commentaires.

Forza Horizon 5 m'a récemment tourné vers ce groupe de rock noise shoegazey de Mexico appelé El Shirota. Ils sont un peu Sonic Youth, un peu Swervedriver , et généralement assez phénoménaux si vous vibrez avec l'un des groupes des années 90 de cette scène, peu importe comment vous l'appelez. Le riff d'ouverture de leur chanson « La Ciudad » résonne dans ma tête depuis des semaines.