Versez-en un pour les Lotus Elise, Evora et Exige

Dec 24 2021
Toute la gamme actuelle de Lotus est décédée plus tôt cette année pour faire place à l'avenir Emira de Lotus, bien que Lotus ait continué à produire les dernières Elises, Evoras et Exiges tout au long de 2021 en guise d'adieu. Tout s'est terminé mercredi à Hethel, au Royaume-Uni, avec la production officiellement terminée.

Toute la gamme actuelle de Lotus est décédée plus tôt cette année pour faire place à l'avenir Emira de Lotus , bien que Lotus ait continué à produire les dernières Elises, Evoras et Exiges tout au long de 2021 en guise d'adieu. Tout s'est terminé mercredi à Hethel, au Royaume-Uni, avec la production officiellement terminée.

L'Elise existe depuis 1996, tandis que l'Exige depuis 2000 et l'Evora depuis 2009, trois voitures dont j'étais en quelque sorte convaincu que Lotus ne cesserait jamais de fabriquer jusqu'à ce qu'elles annoncent exactement cela. Lotus dit que 51 738 Elise, Exige et Evora ont été construits, y compris les trois que vous voyez ci-dessus, en plus de près de 10 000 voitures construites pour d'autres constructeurs.

Les trois derniers ne seront pas non plus vendus, mais iront plutôt dans la collection héritage de Lotus. Ce sont :

Vous vous souviendrez que la Tesla Roadster a également été partiellement construite à Hethel, avec l'Opel Speedster. Hethel sera désormais réaménagé et utilisé pour fabriquer l'Emira, qui est la dernière voiture à moteur à combustion interne de Lotus. Lotus a également l'Evija, une voiture tout électrique qu'elle appelle la «voiture de production la plus puissante au monde», en plus du Type 132 tout électrique, qui est un SUV dont nous avons en quelque sorte entendu parler avant , et dont la révélation complète aura lieu ce printemps.

Soit dit en passant, ce VUS Lotus sera très intéressant pour une entreprise dont la philosophie organisationnelle est la suivante : « Simplifier, puis ajouter de la légèreté ». Je veux dire qu'un petit VUS léger, de course, sonne comme la confiture en théorie, et s'il y a quelqu'un pour le retirer, c'est Lotus, un combattant Porsche Macan pour ceux qui ont du goût. Peut-être que je veux juste croire.