1977 की डुकाटी 900SS मोटरसाइकिल की शुरुआत के साथ, डुकाटी ने असाधारण सड़क पर चलने वाली मशीनों के साथ यूरोपीय रेसट्रैक पर हावी होने की अपनी परंपरा को जारी रखा।
मोटरसाइकिल छवि गैलरी
750SS की शुरुआत और 1974 में इसके डेस्मोड्रोमिक वाल्वट्रेन ने डुकाटी को प्रदर्शन के एक नए पठार तक पहुंचने में मदद की। आसानी से एक ही बाउंड में 120 मील प्रति घंटे से अधिक वेग तक पहुंचने में सक्षम, 750SS ने दुनिया को इतालवी सुपरबाइक्स में फिर से पेश किया।
1976 में, SS का अधिक शक्तिशाली संस्करण दिखाई दिया। 1973 के अंत में पेश किए गए गैर-डेस्मोड्रोमिक 860GT के आधार पर, नया 900SS जोड़ा गया
बड़े इंजन के लिए डेस्मोड्रोमिक्स, प्रदर्शन लिफाफे को और भी आगे बढ़ाता है।
140 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति के साथ, 900SS उतना ही तेज़ था जितना कि जापानियों को पेश करना था। सावधानी से गढ़ी गई स्टील की ईंधन टैंक बुलेट के आकार की आधी फेयरिंग से घिरी हुई थी, और एकल काठी को एक वायुगतिकीय टेलपीस द्वारा समर्थित किया गया था।
साथ में, इन तत्वों ने 900SS के लिए एक सच्ची रेसिंग छवि बनाई, जिसे केवल तभी मजबूत किया गया जब माइक हैलवुड ने आइल ऑफ मैन टीटी में जीत के लिए एक रेस-प्रीपेड संस्करण की सवारी की।
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1977 डुकाटी 900SS तस्वीरें
1977 की डुकाटी 900SS मोटरसाइकिल इस मायने में अनूठी थी कि आगे के सिलेंडर पर कूलिंग फिन पीछे के सिलेंडर की तुलना में एक अलग दिशा में चलते थे।
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