इन यो-यो के पीछे का विचार यो-यो के लिए सोने को आसान बनाना है । एक "स्लीपिंग" यो-यो एक यो-यो है जो स्ट्रिंग के अंत में घूम रहा है। आप यो-यो को छोड़ते हैं, और जब यह स्ट्रिंग के अंत तक पहुँचता है तो यह घूमता हुआ बैठ जाता है। डोरी को झटके से आप यो-यो को वापस लाते हैं। यो-यो सोते समय आप बहुत सी तरकीबें कर सकते हैं, लेकिन सोना एक कठिन कौशल है जिसमें महारत हासिल करना है। एक सामान्य यो-यो में एक साधारण, पॉलिश्ड शाफ्ट होता है जो यो-यो के दो हिस्सों को जोड़ता है, और स्ट्रिंग शाफ्ट के चारों ओर लपेटती है। सामान्य यो-यो नींद बनाने के लिए थोड़ा अभ्यास करना पड़ता है क्योंकि स्ट्रिंग में या तो शाफ्ट पर बांधने की प्रवृत्ति होती है या कभी भी शाफ्ट को पकड़ने की प्रवृत्ति नहीं होती है।
यो-यो के लिए सोने के लिए आसान बनाने के लिए नए यो-यो एक केन्द्रापसारक क्लच का उपयोग करते हैं। स्ट्रिंग एक धुरी से जुड़ी होती है, और धुरी धुरी पर घूमने के लिए स्वतंत्र होती है। यो-यो के आधे हिस्से के अंदर क्लच है। जब यो-यो स्पिन नहीं कर रहा होता है (या धीरे-धीरे घूम रहा होता है), तो क्लच स्पिंडल पर चिपक जाता है और उसे पकड़ लेता है। जब यो-यो काफी तेजी से घूम रहा होता है, तो क्लच में भार बाहर की ओर फेंक दिया जाता है और धुरी शाफ्ट पर घूमने के लिए स्वतंत्र होती है। जैसे-जैसे यो-यो धीमा होता जाता है, क्लच का भार फिर से अंदर की ओर बढ़ता है, शाफ्ट को पकड़ता है और यो-यो वापस लौटता है। यो-यो स्वचालित रूप से जानता है कि वह जिस गति से घूम रहा है, उसके आधार पर सोना कब बंद करना है!
यह पता चला है कि नए यो-यो का पेटेंट कराया गया है । यदि आप क्लच के विवरण के बारे में जानना चाहते हैं, तो पेटेंट के लिए यह पृष्ठ देखें ।
यो-यो में सेंट्रीफ्यूगल क्लच नियमित सेंट्रीफ्यूगल क्लच के विपरीत काम करता है । गैसोलीन इंजन को ड्राइव शाफ्ट से जोड़ने के लिए बहुत सी चीजें केन्द्रापसारक क्लच का उपयोग करती हैं । सामान्य उदाहरणों में चेन आरी , गो-कार्ट, मोपेड और कुछ राइडिंग लॉन मोवर शामिल हैं। विचार सरल है - इंजन के आउटपुट शाफ्ट से जुड़े क्लच में भार होते हैं। जब आप इंजन को एक निश्चित आरपीएम स्तर से आगे घुमाते हैं, तो क्लच में भार बाहर की ओर उड़ जाता है। वज़न से जुड़े जूते बाहरी सिलेंडर से रगड़ते हैं और क्लच संलग्न हो जाता है। चेन आरी के मामले में इंजन की गति निष्क्रिय गति से ऊपर उठने के साथ ही चेन हिलने लगती है।
आप देख सकते हैं कि एक नियमित केन्द्रापसारक क्लच में, आरपीएम बढ़ने पर क्लच संलग्न होता है। यो-यो में, क्लच disengages जब RPMs वृद्धि हुई है। किसी भी मामले में, यह वही घटना है - कताई वजन को बाहर की ओर ले जाने का कारण बनती है।
यहां कुछ दिलचस्प लिंक दिए गए हैं:
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- योमेगा उच्च प्रदर्शन यो-योस
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