Cara Kerja Kereta Sinterklas

Pada Malam Natal, jutaan anak di seluruh dunia akan dengan cemas berbaring di tempat tidur, hampir tidak mampu menahan diri. Penglihatan apa yang mungkin menari di kepala mereka, mengubah mereka menjadi penderita insomnia gelisah hanya untuk satu malam? Apakah Sugar Plum Fairy dari balet Tchaikovsky "The Nutcracker" atau Sugar Plum dari puisi Clement Clarke Moore "The Night Before Christmas"? Bisakah gula plum benar-benar melakukan hal seperti itu?

Kemungkinan anak-anak sedang memikirkan mainan, Sinterklas, dan tim rusa kutubnya . Jika anak-anak bersikap baik tahun ini, St. Nick yang berusia periang harus mendaratkan kereta luncurnya di atap mereka pada larut malam.

Setiap orang memiliki citra tradisional kereta luncur Sinterklas mereka sendiri, tetapi hampir pasti ada lebih dari sekadar kereta luncur dan tim yang terdiri dari delapan rusa. Meskipun tidak ada yang pernah tahu pasti bagaimana Sinterklas beroperasi, kami memiliki apa yang menurut kami merupakan penjelasan paling logis tentang bagaimana orang besar itu menyelesaikan semua yang dia lakukan: sains dan teknologi.

Tentu, mengungkap modus operandi Sinterklas menempatkan kita pada risiko tidak mendapatkan apa-apa selain batu bara di stoking kita tahun ini, tapi itu semua demi pengejaran pengetahuan masa Natal yang mulia. Lagi pula, pernahkah Anda bertanya-tanya bagaimana kereta luncur Sinterklas terbang? Bagaimana dengan rusa? Bagaimana mereka menarik kereta luncurnya ke seluruh dunia hanya dalam satu malam ? Dan bagaimana Sinterklas memasukkan semua hadiah itu ke dalam satu tas? Teruskan membaca untuk mempelajari lebih lanjut tentang teknologi yang mungkin mendorong kereta luncur Sinterklas, berdasarkan tebakan terbaik kami.

Isi

1. Teknologi Sleigh
2. Satu Kokpit Nyaman
3. Sekarang Dasher! Sekarang Penari! Sekarang Prancer dan Vixen!
4. Persembunyian Kutub Utara: Pelatihan Rusa Kutub

Pedesaan di luar dan canggih di dalam, kereta luncur Santa harus menjadi keajaiban dalam bidang teknik. Mari kita uraikan komponen utama kereta luncur St. Nick yang menurut kami akan dia perlukan untuk melintasi dunia dalam satu malam.

Interior Giring

Berdasarkan film dan ilustrasi, kereta luncur Sinterklas terlihat menawan, meskipun kuno, tetapi kami menduga itu jauh lebih mutakhir daripada yang dia izinkan. Pikirkanlah - bukankah masuk akal bahwa para elf Sinterklas akan mengadopsi sistem "autopilot" yang akan membuat Tesla kehilangan uang? Kutub Utara awak mungkin menyebutnya sesuatu yang berbeda, tapi yakinlah bahwa kereta Sinterklas hampir pasti dilengkapi dengan canggih yang paling otonom , teknologi self-terbang di luar sana.

Jika kami adalah tim yang bertanggung jawab atas keselamatan Sinterklas, kami akan melengkapi kereta luncur dengan sistem pemantauan titik buta khusus yang dirancang khusus untuk memberi tahu Sinterklas dan rusa kutub tentang keberadaan pesawat dan burung besar. (Sinterklas harus tetap tersembunyi, tentu saja.) Kamera pandangan belakang khas kereta luncur juga akan ditingkatkan, dan kemungkinan dirancang untuk memindai ke segala arah untuk memastikan jalur Sinterklas selalu jelas untuk lepas landas dan mendarat. Sistem ini kemungkinan besar bahkan akan dibantu oleh kamera pencitraan termal sehingga kereta luncur dapat secara otomatis menjauhi rintangan udara lainnya.

Dasbor kereta luncur kemungkinan besar didominasi oleh navigator GPS Sinterklas sehingga para elf dapat memetakan jutaan perhentian Sinterklas jauh sebelum Malam Natal, hanya untuk memastikan Sinterklas tidak melewatkan siapa pun. Kereta luncur itu pasti memiliki sensor "Nakal-atau-Bagus" di dalamnya yang membuat Sinterklas mendapatkan info terbaru tentang aktivitas anak-anak, hingga menit terakhir. Ini penting, karena bahkan perbuatan nakal paling kecil yang dilakukan dalam beberapa jam terakhir tanggal 24 Desember dapat menentukan apakah anak-anak mendapatkan apa yang ada di daftar hadiah mereka atau mereka malah menerima gumpalan batu bara yang mengilap.

Sebuah speedometer di dasbor kereta luncur memungkinkan Sinterklas memantau kecepatan terbangnya, dan radio canggih membuatnya terus berhubungan dengan Doris dan tim di Kutub Utara. Mereka mengiriminya pembaruan menit ke menit tentang laporan cuaca lokal dan inventaris mainan.

Kompartemen Hadiah Transdimensi (Tas)

Ketika berbicara tentang tas mainan Sinterklas, Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana dia memasukkan semua hadiah itu ke dalam satu tas. Pikirkan kompartemen hadiah transdimensi dalam bentuk karung hadiah tradisional. Seperti pada tas mainan Sinterklas seperti yang kita ketahui, tas ini benar-benar berfungsi sebagai portal antara kereta luncur dan Kutub Utara. Namun, kami juga ingin berpikir bahwa Sinterklas mungkin telah memanfaatkan kekuatan nanoteknologi dan menemukan cara untuk membuat miniatur jutaan hadiah ke dalam satu tas besar. Tetapi informasi ini tetap belum dikonfirmasi.

Unit Penggerak Antimateri Stardust

Kami menduga bahwa kereta luncur Santa menggunakan unit penggerak antimateri debu bintang untuk tenaga, dan itu masih kemungkinan yang sangat nyata. Begini cara kerjanya.

Antimateri adalah kebalikan dari materi biasa - bayangan cermin dari partikel normal yang menyusun segala sesuatu yang dapat kita lihat atau sentuh. Daya tarik utama antimateri adalah jumlah energi yang dibantunya. Ketika antimateri dan materi bersentuhan, mereka memusnahkan satu sama lain - pecah menjadi berton-ton partikel yang lebih kecil - dan 100 persen massa mereka diubah menjadi energi.

Meskipun roket penggerak antimateri terutama digunakan dalam acara fiksi ilmiah untuk memungkinkan pesawat luar angkasa melakukan perjalanan dengan kecepatan lungsin, kemungkinan untuk merancangnya sangat nyata - NASA saat ini sedang mengembangkan roket yang akan membawa kita ke Mars dalam hitungan minggu [sumber: NASA ].

Sekarang, kami memiliki alasan untuk percaya para elf pintar Santa akan menemukan cara untuk menggabungkan unit penggerak antimateri debu bintang semacam ini dengan motor listrik, untuk powertrain hybrid satu-satunya yang berteknologi tinggi . Mengapa, Anda mungkin bertanya? Itu masuk akal. Jika Sinterklas tahu siapa yang nakal dan baik, Sinterklas pasti juga tahu bahwa kendaraan listrik adalah jalan masa depan. Dia hanya melakukan bagiannya untuk mencoba mencegah pemanasan global mencairkan Kutub Utara.

Teruskan membaca untuk mempelajari bagaimana Sinterklas tetap nyaman selama malam tersibuk dalam setahun.

Kami sudah berbicara sedikit tentang bagaimana Sinterklas tetap berhubungan dengan pusat komando Kutub Utara selama perjalanannya. Sistem infotainmennya dengan navigasi dan radio satelit cukup mendasar, jika tidak penting. Namun ada beberapa fitur lain yang membantu Sinterklas memaksimalkan perjalanannya.

Kami bertaruh, misalnya, bahwa para elf telah meminjam tipuan dari pembuat mobil arus utama dan memasang Apple CarPlay dan integrasi ponsel cerdas Android Auto - kami tidak akan berspekulasi apakah Sinterklas seorang pria Google atau penggemar Apple, tetapi kereta luncurnya mungkin dilengkapi untuk skenario mana pun. . Sinterklas dapat menggunakan pengenalan suara untuk mengirim pesan kepada Doris, mengikuti podcast favoritnya, atau mendengarkan apa yang kami tebak sebagai daftar putar Natal yang epik.

Siapa pun yang tinggal di iklim utara akan memberi tahu Anda bahwa mantel besar, topi wol, dan rambut wajah yang lebat tidak cukup untuk membuat Anda tetap hangat di hari-hari terdingin ... apalagi di malam hari. Masukkan kereta luncur terbuka dan beberapa ketinggian ke dalam campuran dan Anda akan melihat perjalanan yang sangat tidak nyaman. Yakinlah, para elf mendukung Sinterklas. Secara harfiah. Hampir tidak mungkin Sinterklas tidak memanfaatkan salah satu inovasi terhebat di zaman kita - kursi berpemanas dan setir. Sinterklas mungkin membutuhkan desain khusus untuk mengakomodasi ukurannya dengan nyaman, tetapi ini akan menjadi proyek yang cukup mudah bagi para elfnya yang paling kecil.

Pernahkah Anda melihat seseorang mengendarai mobil convertible dengan atap menghadap ke bawah pada hari yang dingin dan bertanya-tanya apa yang mereka pikirkan? Jika mobil yang dimaksud adalah Mercedes, pengemudinya mungkin menikmati Airscarf yang unik , fitur yang menggunakan ventilasi khusus untuk menghantam leher pengemudi dengan hembusan angin hangat, menjaga agar tidak menggigil. Mercedes-Benz telah dikenal untuk menyesuaikan kendaraan untuk paus, jadi tidak terlalu sulit untuk berpikir bahwa mereka mungkin akan membantu Santa juga.

Yakinlah, kami tidak mengabaikan anggota kru Sinterklas yang paling terkenal. Teruskan membaca untuk mempelajari lebih lanjut tentang rusa Sinterklas dan cara mereka terbang.

Pembaruan Santa baru-baru ini ke teknologi otonom dan powertrain listrik telah membuat pekerjaan rusa sedikit lebih mudah, tetapi kawanannya masih bertanggung jawab atas banyak pekerjaan berat. Kereta luncur adalah kereta luncur atau gerbong besar yang digunakan untuk transportasi di iklim yang lebih dingin - mereka memiliki dua pelari di bagian bawah, bukan roda, sehingga lebih mudah untuk meluncur melintasi salju dan es.

Dengan bantuan energi kinetik , kereta luncur dapat dengan mudah bergerak menuruni bukit. Tapi begitu mencapai dataran tinggi, perlu momentum untuk terus bergerak dan menavigasi medan curam apa pun - atau dalam kasus Sinterklas, terbanglah. Tetapi bagaimana jika sistem hybrid unit propulsi antimateri stardust tidak berfungsi? Masukkan rencana B: rusa kutub , mesin di belakang kereta luncur.

Apa yang kita ketahui tentang makhluk agung ini - selain dari pola makan wortel mereka yang teratur - adalah bahwa rusa kutub ini membutuhkan sayap untuk terbang dengan benar. Paolo Viscardi, seorang ahli fisiologi penerbangan dari University of Leeds, menyarankan bahwa rusa Santa membutuhkan lebar sayap sepanjang 33 kaki (10 meter) untuk terbang, dan tim rusa yang cukup besar akan diperlukan untuk mengangkat kereta luncur Santa [sumber : The Guardian ]. Sumber panas tambahan dari pembuat kakao panas di dasbor akan mengirimkan udara panas, bertindak seperti unit termal dalam balon udara , memberikan rusa pengangkatan ekstra yang direkomendasikan Viscardi untuk kondisi terbang yang optimal.

Menurut puisi terkenal "Kunjungan dari St. Nicholas" oleh Clement Clarke Moore - dan peri yang tidak puas - tim rusa kutub mengendarai kereta luncur Santa. Ini adalah rusa yang kami kenal: Dasher, Dancer, Prancer, Vixen, Comet, Cupid, Donner / Donder, Blitzen dan Rudolph.

Tentu saja, rusa yang paling dikenal luas adalah Rudolph. Cerita rakyat mengatakan bahwa selama Malam Natal yang sangat berkabut, Sinterklas tidak dapat menerbangkan kereta luncurnya karena jarak pandang yang buruk. Kami telah mengemukakan bahwa Rudolph membantu memandu kereta Sinterklas melewati cuaca buruk dengan hidungnya yang bercahaya memancarkan lampu merah. (Pelajari lebih lanjut tentang mengapa hidung Rudolph berwarna merah .)

Di bagian selanjutnya, kita akan melihat kemungkinan fasilitas pelatihan rahasia di Kutub Utara, tempat rusa bersiap-siap untuk hari besar.

Game Rusa Kutub

Rusa kutub, ditemukan terutama di Skandinavia, tundra Arktik dan beberapa bagian Rusia dan Cina, berkerabat dekat dengan karibu Amerika Utara. Di banyak daerah ini, rusa kutub masih menjadi faktor ekonomi dan transportasi - suatu prestasi yang cukup mengesankan sejak orang mulai menjinakkannya lebih dari 2.000 tahun yang lalu. Kuat dan energik, mereka ideal untuk menarik kereta luncur di musim dingin [sumber: Galloway ].

Berdasarkan apa yang kami ketahui tentang rusa kutub dan sains, kami pikir Sinterklas harus memiliki fasilitas pelatihan canggih agar rusa siap menghadapi kesulitan terbang. Lumbung sederhana dan indah di tengah Kutub Utara akan ideal untuk kegiatan semacam itu.

Kandang besar yang nyaman akan memiliki cukup ruang untuk menyediakan tempat tidur bagi rusa kutub yang kelelahan serta berisi peralatan seperti simulator penerbangan , treadmill, dan platform latihan kemudi. Elf yang terlatih secara khusus akan berada di lokasi untuk merawat rusa dan membimbing mereka menjalani latihan.

Di sinilah para elf akan melakukan perbaikan atau penambahan pada kereta luncur Sinterklas saat dia membutuhkan sesuatu yang ekstra. Pelari di bagian bawah kereta luncur, misalnya, perlu diperiksa secara menyeluruh sebelum Sinterklas lepas landas pada Malam Natal. Para pelari dikabarkan menggunakan sistem suspensi adaptif yang mirip dengan yang ditemukan di SUV off-road kelas atas, yang memungkinkan kereta luncur menyesuaikan diri dengan berbagai jenis medan. Tidak hanya akan membantu kereta luncur Santa mendarat di berbagai jenis atap di seluruh dunia, dalam semua jenis cuaca, suspensi yang dapat menyesuaikan sendiri juga akan membantu melindungi giring agar pendaratan sedikit lebih menyenangkan.

Dan jika Sinterklas memerlukan perbaikan segera pada Malam Natal, teknisi peri kepala dapat memanjat kompartemen transdimensi dan memperbaiki kereta luncur di tengah penerbangan. Kami ingin berpikir bahwa Sinterklas sangat dipengaruhi oleh NASCAR , dan bahwa prosedur ini bekerja sangat mirip dengan pit-stop NASCAR.

Bagaimana para kurcaci Sinterklas memberdayakan fasilitas berteknologi tinggi ini? Nah, tenaga surya dan tenaga angin, tentu saja. Kutub Utara mendapatkan sinar matahari hampir sepanjang waktu, sepanjang musim panas [sumber: National Oceanic and Atmospheric Administration ], dan susunan surya yang canggih dari bengkel tersebut mampu menyimpan daya yang cukup untuk menjalankan musim dingin, saat matahari semua kecuali menghilang. Turbin angin membantu menambah daya yang disimpan sehingga tidak ada bahaya kehabisan tenaga. Penyiapan ramah lingkungan ini juga merupakan cara para elf mengisi daya motor listrik di kereta luncur Sinterklas.

Tanpa kereta luncurnya, Sinterklas akan kesulitan terbang pada malam sebelum Natal. Untungnya, para elf, rusa kutub, dan teknologi semuanya bisa membantu, menjaga St. Nick seramah mungkin.

Susu dan kue juga bisa membantu, tentu saja. Jadi jangan lupa untuk memadamkannya.

Kuda Ajaib Sinterklas?

Kisah-kisah awal Sinterklas dari negara lain, ketika ia lebih dikenal sebagai St.Nicholas atau Sinterklaas, mengaitkan pria besar itu dengan pelaut, navigator, dan kuda, bukan kereta luncur. Selama abad ke-19, misalnya, Washington Irving - penulis cerita pendek terkenal "The Legend of Sleepy Hollow" dan "Rip Van Winkle" - menceritakan kisah tentang makhluk kecil seperti peri yang menunggangi kuda ajaib di sekitar New York Kota dan mengirimkan hadiah dengan menuruni cerobong asap. Baru setelah Clement Clark Moore menerbitkan puisi klasik "The Night Before Christmas" pada tahun 1823, Sinterklas diberi kereta luncur dan tim rusa kutub [sumber: Galloway ].

Artikel Terkait

Lebih Banyak Tautan Hebat