บริษัทน้ำมันตำหนิการปะทุของภูเขาไฟตองกาสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันในเปรู
ความพยายามในการทำความสะอาดฉุกเฉินยังคงดำเนินต่อไปตามแนวชายฝั่งของเปรู หลังจากรายงานน้ำมันจำนวน 252,000 แกลลอนรั่วไหล ลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกใต้ การรั่วไหลของน้ำมันที่ถูกกล่าวหาว่าสืบย้อนไปถึงการ ปะทุของ ภูเขาไฟตองกาเมื่อวันที่ 15 มกราคม แต่รัฐบาลเปรูยังคงเปิดการสอบสวนและอาจกำหนดค่าปรับ 33 ล้านดอลลาร์ต่อบริษัทน้ำมันที่เกี่ยวข้อง ตามรอยเตอร์
Mare Doricum เรือบรรทุกน้ำมันของอิตาลี กำลังบรรทุกน้ำมันดิบบราซิลเกือบหนึ่งล้านบาร์เรลจากคลังน้ำมันที่Petrobras เป็น เจ้าของ Bloomberg รายงาน เรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าวกำลังขนถ่ายน้ำมันที่ โรงกลั่น La Pampilla ของ Repsol ใกล้เมือง Ventanilla ประเทศเปรู เมื่อคลื่นทะเลสูงที่เกิดจากการระเบิดของตองกามาถึงเรือบรรทุกน้ำมันและโรงกลั่น ซึ่งถูกกล่าวหาว่าก่อให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ในขั้นต้น Repsol อ้างว่าถังเจ็ดถังตกลงไปในมหาสมุทร แต่รัฐบาลเปรูกล่าวว่ามันใกล้เคียงกับ 6,000 ตามLa República
แม้ว่าการปะทุจะเกิดขึ้นห่างจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการรั่วไหลประมาณ 6,800 ไมล์ แต่ ภาพการปะทุของ NASAแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการทำลายล้าง:
เพื่อให้คุณได้ทราบถึงผลกระทบที่กว้างไกล ทวีปอเมริกามีความกว้าง 2,800 ไมล์ ดังนั้น คลื่นสูงที่ตองกาสร้างขึ้นจึงต้องเดินทางตามความยาวของสหรัฐฯ สองครั้ง จากนั้นบางส่วนจึงไปถึงเรือบรรทุกน้ำมันลำนี้ ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลเปรูจึงถูกวิพากษ์วิจารณ์เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองทัพเรือเปรู กำลังถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่ออกการแจ้งเตือนสึนามิหลังจากการปะทุ อ้างจาก บลู มเบิร์ก
ฉันไม่รู้ บริษัทน้ำมันก็ควรจับตาดูสภาพมหาสมุทรและ/หรือบรรยากาศด้วย เพราะเห็นได้ชัดว่าสิ่งเหล่านี้ส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักในการดำเนินงานของพวกเขา? อย่างน้อยที่สุด ฉันคิดว่าความเสี่ยงที่จะถูกปรับ เช่น การรั่วไหลของน้ำมัน จะเป็นเหตุผลเพียงพอสำหรับพวกเขาที่จะคอยจับตาดู
ไม่ว่าในกรณีใด กองทัพเรือเปรูและโรงกลั่นก็ทำได้ดี เนื่องจากทั้งสองได้ทำงานร่วมกันเพื่อควบคุมน้ำมันรั่วและตลอดความพยายามในการทำความสะอาด เป็นเรื่องที่ดี แต่มีรายงานว่าการรั่วไหลได้คุกคามสัตว์หลายสิบชนิดและครอบคลุมชายฝั่งเปรูสองไมล์แล้ว ยังไม่รวมถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด กล่าวอีกนัยหนึ่งสิ่งนี้ยังไม่จบ
กระทรวงสิ่งแวดล้อมของเปรู หรือMINAMได้ให้เวลา Repsol สิบวันในการทำความสะอาดการรั่วไหลของน้ำมัน และการสอบสวนอย่างเป็นทางการ — เช่นเดียวกับการทำความสะอาด — ยังคงดำเนินการอยู่
