นักบินอินฟลูเอนเซอร์อยู่ภายใต้การสอบสวนหลังจากถูกกล่าวหาว่าทำให้เครื่องบินของเขาพังโดยเจตนา
นักบินและผู้ใช้ YouTube มืออาชีพประสบปัญหาบางอย่างหลังจากที่เครื่องบินของเขาชนในเทือกเขาแคลิฟอร์เนียเมื่อเดือนที่แล้ว เพียงเพื่อถูกกล่าวหาว่าทำสิ่งทั้งหมดโดยเจตนาเพื่อดึงการดูหน้าเว็บบางส่วน ตอนนี้เขากำลังถูกสอบสวนโดยรัฐบาลกลาง
Trevor Jacob อดีตนักเล่นสโนว์บอร์ดโอลิมปิกกลายเป็นดาราในโซเชียลมีเดีย เพิ่งชนเครื่องบิน Taylorcraft BL64 ไปที่เชิงเขาของป่าสงวนแห่งชาติ Los Padres โดยถ่ายทำทั้งตอนตามที่มันเกิดขึ้นThe Driveรายงาน เจคอบซึ่งทำวิดีโอ YouTube มาระยะหนึ่งแล้ว อ้างว่าเขากำลังเดินทางจากสนามบินลอมพอกซิตีในซานตาบาร์บาราไปยังแมมมอธเลคส์ ( เมืองเล่นสโนว์บอร์ดในเซียร์ราเนวาดา) เมื่อเครื่องบินจอดโดยบังเอิญ ทำให้เขาต้องละทิ้ง เมื่อเขาหนีไปได้ เจคอบได้ตั้งเครื่องบินให้ก้มหน้าอย่างโดดเด่น บังคับให้เครื่องบินพุ่งเข้าไปในแนวดิ่งเข้าไปในถิ่นทุรกันดาร ก่อนกระโดดออกไปด้วยร่มชูชีพ
วิดีโอความยาว 17 นาทีที่อัปโหลดไปยังหน้า YouTube ของเจคอบในชื่อ “ I Crashed My Plane ” จับภาพการหลบหนีทั้งหมด: ตั้งแต่เครื่องขึ้นที่มีแดดจ้า ไปจนถึงการที่เจคอบตระหนักว่าเครื่องบินมีปัญหา จนถึงการพุ่งออกจากประตูเครื่องบินและการปล่อยตัว ของร่มชูชีพของเขา
ด้วยความช่วยเหลือของไม้เซลฟี่ และกล้องที่ติดตั้งบนเครื่องบิน เราเห็นจาค็อบพุ่งขึ้นไปในอากาศ ในขณะที่เครื่องบินที่ถึงวาระลงต่ำและต่ำลง ในที่สุดก็พุ่งเข้าหาด้านข้างของเนินเขา ยาโคบถูกบังคับให้ต้องปีนเขาในถิ่นทุรกันดารจนกว่าจะมีคนมารับในรถบรรทุก (จาค็อบอ้างว่าชายคนนี้เป็น “ชาวนา”) วิดีโอดังกล่าวทำให้เจคอบมี ผู้เข้า ชมมากกว่า ล้านหน้า
อย่างไรก็ตาม ไม่นานนักอินเทอร์เน็ตก็จะเกิดความสงสัยในการเล่าเรื่องของเจคอบ และหลังจากนั้น YouTube ก็เต็มไปด้วยวิดีโอวิจารณ์เรื่องราวของนักบิน ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินตั้งคำถามกับการตัดสินใจของเจคอบหลายครั้งในระหว่างเที่ยวบิน ตัวอย่างเช่น ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งต้องสงสัยถึงความจำเป็นในการกระโดดจากเครื่องบินซึ่งเสนอว่ายานพาหนะนี้สามารถขับได้อีก 15 ถึง 20 ไมล์ ในวิดีโอ เจคอบยังอ้างว่าเขา "เสมอ" บินด้วยร่มชูชีพ คำกล่าวอ้างนี้ถูกหักล้างโดยผู้ชมจำนวนหนึ่งที่สังเกตว่า อันที่จริง เขาไม่ได้สวมร่มชูชีพในวิดีโอส่วนใหญ่ของเขา และการทำเช่นนั้นไม่ธรรมดาสำหรับนักบินเครื่องบินขนาดเล็กโดยเฉพาะ เนื่องจากมักไม่เพียงพอ ห้อง.
เว็บไซต์การบิน AVweb รายงานเพื่อทำให้เรื่องน่าสนใจยิ่งขึ้น “เอฟเอเอกำลังสืบสวนเหตุการณ์นี้” หน่วยงานบอกกับทางสำนักงานในวันจันทร์ ขณะที่ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม แม้ว่าจะไม่มีอะไรให้ลงมากนัก แต่การสอบสวนโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลกลางอย่างละเอียดควรจะสามารถบอกได้ว่าเครื่องบินลำหนึ่งทำงานผิดปกติหรือตั้งใจก่อวินาศกรรมในทางใดทางหนึ่ง
ในท้ายที่สุด เจคอบเป็นทั้งชายผู้บริสุทธิ์ที่รอดชีวิตจาก อุบัติเหตุเครื่องบินตกได้อย่างน่าอัศจรรย์ และตอนนี้กำลังถูกกลุ่ม YouTube ที่หวาดระแวงรังแกอย่างไม่เป็นธรรม หรือ เขาเป็นผู้ มีอิทธิพลในโซเชียลมีเดียทำในสิ่งที่ผู้มีอิทธิพลทำ: เลิกแสดงโลดโผนโลดโผนเพื่อดึงดูดความสนใจและดู มุมมองม้วนเข้า
การเพิ่มเชื้อเพลิงลงในกองไฟเป็นความจริงที่ว่าเจคอบไม่ใช่นักบินอินฟลูเอนเซอร์คนแรกที่ถูกกล่าวหาว่าแกล้งทำเป็นเครื่องบินตก เมื่อสองสามปีก่อน David Lesh อดีตนักเล่นสกีมืออาชีพและเจ้าของบริษัทชุดกีฬาในโคโลราโด กำลังขับเครื่องบินใกล้ Half Moon Bay ทางตอนใต้ของรัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อเครื่องยนต์ถูกกล่าวหาว่าหยุดชะงัก ทำให้เขาต้องลงจอดฉุกเฉินในน้ำ ความจริงที่ว่าสิ่งทั้งหมดถูกถ่ายทำและอัปโหลดไปยัง YouTube ในภายหลัง ทำให้หลายคนเชื่อว่า Lesh ได้แสดงความผิดพลาดเพื่อดึงดูด ความสนใจสำหรับธุรกิจของเขา
