นักบินเข้ามาในระยะ 400 ฟุตจากกระแทกเที่ยวบินตะวันตกเฉียงใต้ลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก

ผู้โดยสารบนเที่ยวบินของเซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ ระหว่างเกาะต่างๆ ในฮาวาย ประสบกับความตื่นเต้นที่ทำให้หัวใจหยุดเต้นในเดือนเมษายน ขณะที่เครื่องบินตกลงมาและตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกในระยะ 400 ฟุต ขณะนี้ FAA กำลังสืบสวนอย่างแม่นยำว่าเหตุใดเที่ยวบิน Southwest Flight 2786 จึงเกือบตกรายงานของUSA Todayอย่างไรก็ตาม สายการบินระบุในหนังสือพิมพ์ว่า “เหตุการณ์นี้ได้รับการแก้ไขอย่างเหมาะสม” โอเคถ้าอย่างนั้น.

เที่ยวบินตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่งค่อนข้างสั้นออกจากสนามบินนานาชาติ Daniel K. Inouye ในโฮโนลูลู และมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 100 ไมล์ไปยังสนามบิน Lihue บันทึกภายในที่บลูมเบิร์ก ได้รับให้ รายละเอียดเกี่ยวกับลำดับเหตุการณ์ที่ผิดปกติหลังจากการลงจอดที่ถูกยกเลิก เจ้าหน้าที่คนแรกที่ไม่มีประสบการณ์ดันเสาควบคุมของโบอิ้ง 737 Max 8 ไปข้างหน้าโดยไม่ตั้งใจ ส่งผลให้เครื่องบินดำดิ่งลงไปที่ความเร็วมากกว่า 4,000 ฟุตต่อนาที มันเร็วกว่าการลงจอดทั่วไปแต่ยังอยู่ในใบรับรองของเครื่องบิน

จากนั้น ลูกเรือได้ดำเนินการตามบันทึกที่เรียกว่า “การซ้อมรบรถไฟเหาะ” เพื่อดึงเครื่องโบอิ้งออกจากเครื่อง ทั้งคู่เพิ่มแรงผลักดันและไต่ขึ้นด้วยความเร็ว 8,500 ฟุตต่อนาที ไม่มีรายงานการบาดเจ็บ

เหตุการณ์เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกนี้ไม่ใช่เพียงเหตุการณ์เดียวที่ต้องบินภาคตะวันตกเฉียงใต้ในเดือนเมษายน เที่ยวบินอื่นถูกเคลียร์เพื่อข้ามรันเวย์ ที่สนามบินแห่งชาติเรแกนในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพียงไม่กี่นาทีก่อนที่ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศจะเคลียร์เที่ยวบินของเจ็ทบลูให้ขึ้นบินบนรันเวย์เดียวกัน โชคดีที่ผู้ควบคุมตรวจพบข้อผิดพลาดและหยุดเครื่องบินทั้งสองลำในระยะ 400 ฟุตจากกันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการชนกัน