พนันได้เลยว่าคุณไม่รู้ว่าสัญญาณไฟเลี้ยวแบบ Sequential ทำงานอย่างไร
ตามที่ Jason Torchinsky ของเราอยากบอกคุณ เมื่อสัญญาณไฟเลี้ยวแบบต่อเนื่องปรากฏบน Ford Thunderbird ปี 1964 นั่นเป็นช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ของตัวชี้วัด ขออภัย ฉันแน่ใจว่าคุณคงเคยได้ยิน เจสันไม่ได้อยู่แถวนี้เพื่อบอกอะไรคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้อีกต่อไป แนวคิดเกี่ยวกับไฟตามลำดับขั้นพื้นฐานแผ่กระจายไปทั่วกลุ่มผลิตภัณฑ์ฟอร์ดและในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mopar และอีกครั้งที่ฉันแน่ใจว่าเจสันจะหรือยินดีที่จะบอกคุณ ได้เปลี่ยนวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับระบบไฟรถยนต์ไปตลอดกาล แต่คุณเคยคิดบ้างไหมว่าพวกเขาทำงานอย่างไร?
ที่ซึ่งไฟแบบซีเควนเชียลสมัยใหม่ถูกควบคุมแบบดิจิทัล ไฟแบบเก่าเป็นแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้า กล้องเล็กๆ หมุนไป และผู้ติดต่อ เอ่อ...ติดต่อ โดยให้หลอดไฟแต่ละดวงสว่างเป็นลำดับเหมือนกล่องดนตรีเล็กๆ (เอาล่ะ มันซับซ้อนกว่านั้นเล็กน้อย มีโซลินอยด์อยู่บ้าง ฯลฯ) แต่ที่นี่ ลองดู:
มันเจ๋งแค่ไหน? ฟังแล้วจะฟินขนาดไหน!
ขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของสมอง สิ่งนี้อาจซับซ้อนจนน่าสับสนเนื่องจากจำนวนของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งสัมพันธ์กันหรือสวยงามอย่างน่ามหัศจรรย์เนื่องจากขาดการควบคุมคอมพิวเตอร์ที่มองไม่เห็น
ฉันมักจะชอบอะไรแบบนี้ ซึ่งถ้ามันล้มเหลว คุณสามารถดูได้อย่างชัดเจนว่าที่ไหนและอย่างไร และส่งผลในอุดมคติต่อการซ่อมอย่างรวดเร็ว
นี่เป็นผลเช่นเดียวกันกับอิมพีเรียลปี 1969
และนี่คือสิ่งที่ดูเหมือนว่าทั้งหมดแยกออกจากกัน:
ดูนั่นสิ! ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเกิดอะไรขึ้น ฉันแน่ใจว่าแม้แต่คนที่มีสมองธรรมดาอย่างฉันก็สามารถรู้วิธีที่จะทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นกับ Raspberry Pi หรืออะไรก็ตาม แต่การดูการเลี้ยวของมอเตอร์เล็กๆ น้อยๆ นั้นเป็นเพียงกล้องเล็กๆ มหัศจรรย์.
