ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงคลั่งไคล้คำเตือนด้านสาธารณสุขเกี่ยวกับโฆษณารถยนต์ของฝรั่งเศส ดูเหมือนจะลืมไปว่าการปล่อยมลพิษทำงานอย่างไร

เห็นได้ชัดว่าบริษัทรถยนต์ในฝรั่งเศสไม่โอเคในตอนนี้ ฟอร์ดกำลังร้องไห้เหม็นกับ คำเตือนด้านสาธารณสุขที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ได้รับคำสั่งจากฝรั่งเศส หลังจากที่ฮุนไดบ่นว่า "ไดรเวอร์ที่ถูกใส่ร้ายป้ายสี" เหล่านี้ กรรมการผู้จัดการของ Ford ในฝรั่งเศสกล่าวว่าคำเตือนเหล่านี้เกี่ยวกับการควบคุมการปล่อยมลพิษ พิสูจน์ให้เห็นว่าฝ่ายนิติบัญญัติในปารีสไม่เข้าใจผู้คนที่อาศัยอยู่นอกเมืองหลวงของฝรั่งเศส ตามรายงานของFinancial Times

รู้สึกเหมือนเป็นความพยายามครั้งสุดท้ายที่จะหยุดคำเตือนด้านสาธารณสุขที่กำลังจะเกิดขึ้น แต่ที่สำคัญกว่านั้น เป็นการจงใจเข้าใจผิดเกี่ยวกับประเด็นของคำเตือน ข้อกำหนดใหม่เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกฎหมายที่ผ่านปี ที่แล้ว เพื่อช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของฝรั่งเศส และมีผลบังคับใช้กับรถยนต์ไม่ว่าจะใช้งานที่ไหนก็ตาม

คำเตือนด้านสาธารณสุขก็เหมือนกับคำเตือนทั่วไปของศัลยแพทย์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ยาสูบหรือฉลาก "แคลอรี่ส่วนเกิน" บนมันฝรั่งทอด พวกเขาควรจะสนับสนุนให้ผู้คนพิจารณาการขับขี่อีกครั้งเมื่อไม่จำเป็น เพื่อ ลดการปล่อย CO2 เป็นเรื่องเลวร้ายอย่างนั้นหรือ?

แต่คำเตือนเป็น "การต่อต้านรถยนต์ " ตามข้อมูลของ Ford เนื่องจากผู้คนที่อยู่นอกกรุงปารีสถูกกล่าวหาว่าไม่สามารถเข้าถึงโหมดการขนส่งอื่น ๆ จาก FT:

ดูเหมือนว่า Louis-Carl Vignon จะลืมไปว่าฝรั่งเศสมีระบบขนส่งมวลชนที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง ซึ่งประกอบด้วยรถประจำทาง รถไฟใต้ดิน รถราง รถไฟ จักรยาน และอื่นๆ แน่นอนว่าวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับทุกเมืองในชนบท แต่คนในฝรั่งเศสมีเวลาใช้ระบบขนส่งสาธารณะได้ง่ายกว่าคนอเมริกันมาก

F หรือการอ้างอิง วลีต่อไปนี้เป็นคำเตือนด้านสุขภาพที่จำเป็น ณ มีนาคม 2022 ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเลือกเพียงหนึ่งรายการและใส่ลงในโฆษณาของพวกเขา:

วลีสไตล์ PSA เหล่านี้จะใช้กับโฆษณาที่มีคำเตือนเกี่ยวกับตัวเลขทางการเงิน และการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์ที่โฆษณาอยู่แล้ว แต่ คำเตือนใหม่เหล่านี้ — วลีเฉพาะเหล่านี้ — ได้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ขุ่นเคือง มีรายงาน ว่า เอเจนซี่โฆษณาและตัวแทนของพวกเขาเรียกพวกเขาว่า “การลงโทษ” หลังจากนั้นพวกเขาวิ่งขึ้นไปชั้นบนไปที่ห้องของพวกเขาและปิดประตู

ประเด็นคือ ไม่ว่ารถยนต์จะขับไปที่ใด การปล่อยคาร์บอนของรถนั้นเป็นจุดเตือน การปล่อยมลพิษเป็นปัญหา และการปล่อยมลพิษไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อคุณขับรถออกนอกประเทศ ซึ่งยากต่อการขึ้นรถบัส คะแนนความสามารถในการ เดิน ไม่ได้เปลี่ยนการปล่อยไอเสียของรถยนต์ คำเตือนด้านสาธารณสุขมีผลบังคับใช้ในปารีสหรือ Creuse เหมือนกันทั้งหมด 

และมันก็เป็นแค่นั้น: คำเตือน การขอให้ผู้คนเดินไปที่ร้านหัวมุมไม่ใช่วิกฤตที่ผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้จะต้องเผชิญ คนที่ยังต้องการใช้รถเพื่อการขนส่งจะทำต่อไป แต่ถ้าคำเตือนเหล่านี้เปลี่ยนความคิดบางอย่าง ฉันไม่คิดว่าตลาดยานยนต์ของฝรั่งเศสจะได้รับผลกระทบ