Comment les policiers décident-ils de donner ou non une contravention ?
Réponses
Question intéressante car de nombreux civils ont du mal à accepter le raisonnement qu'un policier peut utiliser pour déterminer les mesures finales qu'il va prendre. Il ne fait aucun doute que les policiers sont influencés par de nombreux facteurs. Habituellement, je m'en tenais au processus de réflexion de base selon lequel je prendrais une décision claire quant à savoir si j'allais ou non écrire une citation ou peut-être aller avec un avertissement écrit ou verbal avant d'activer les lumières et d'arrêter réellement le véhicule. Dans de nombreux cas, cela m’a aidé à ce qu’une certaine histoire ou une série d’excuses influence ma décision. Cela ne fonctionne pas très bien.
Certaines observations devraient être et sont généralement exemptées de toute circonstance atténuante. DUI, imprudent. une activité dangereuse ou autrement criminelle ainsi qu'une activité grossièrement stupide peuvent à juste titre donner lieu à une citation à coup sûr. Les violations, certainement dignes d'être citées, peuvent être et nous serons négligées pour diverses raisons. Tout comme adopter une attitude peut vous faire remonter le moral, être très calme, serein et coopératif peut avoir l'effet inverse.
Ce qui est difficile à accepter pour beaucoup, c’est que les gens s’en sortent pour obtenir une certaine répit. Quinze miles au-dessus de la limite de vitesse peuvent donner une contravention au citoyen moyen, tandis que Tom Brady, par exemple, peut être chaud ici dans le Massachusetts. Équitable? Non, pas vraiment. Réalité? Probablement, à moins que le flic ne soit un fan des Jets. Ça arrive. Nier un tel traitement préférentiel serait loin d’être honnête. Les jolies filles ont-elles une chance ? Est-ce que les amis et les voisins, les gros bonnets locaux, les anciens combattants, les collègues officiers ont droit à des répits ? Parfois, ils le font. Fait de vie. En bout de ligne ? N'enfreignez aucune loi, relative à la circulation ou autre, et tout ira bien. Bonne chance.
Une fois, je roulais avec un officier. Il a installé son radar à l'entrée de la ville, dans un virage. La limite de vitesse était de 55 mph. Il y avait un panneau avant le virage qui disait « vitesse réduite à venir ». Puis, quelques centaines de mètres plus loin, il y avait un autre panneau « limite de vitesse 45 ». Nous sommes restés assis là pendant environ 15 minutes et chaque voiture roulait à toute vitesse. Je lui ai demandé comment il choisissait la voiture à acheter. Il a dit que c'était comme tirer sur un poisson dans un tonneau. Choisissez-en un.
N'oubliez pas non plus que les policiers sont seuls dans la voiture. Ils choisissent les lois à appliquer. C'est ce qu'on appelle le pouvoir discrétionnaire des agents. Il y a un lotissement en ville avec une large rue principale à trois voies sans aucune entrée d'allée et avec une bonne distance de visibilité. La route a été construite pour une vitesse de 40 mph. La vitesse affichée était de 35 mph. L'association des propriétaires a demandé au conseil municipal d'abaisser la limite de vitesse à 25 km/h afin de ralentir la circulation. Le personnel s'y est opposé, mais la vitesse affichée est une décision politique et a quand même été approuvée. Après trois ans avec une limite de 25 mph, j'ai vérifié les records de vitesse dans la rue. Aucune contravention n'a été rédigée à moins de 40 mph. C'est le pouvoir discrétionnaire des agents.
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