En tant que policier, quelle est l’accusation la plus forgée de toutes pièces dont vous ayez jamais été témoin au cours de votre carrière ?

Apr 30 2021

Réponses

TimDees Nov 18 2020 at 21:11

Il s'agissait d'une accusation portée contre un autre policier.

Roger (ce n'est pas son vrai nom) était sergent lorsque j'ai été embauché et l'un des leaders émergents les plus naturels que j'ai jamais rencontré. Enlevez les insignes et les insignes de grade, et tout le monde se tournerait toujours vers Roger pour diriger. C'était juste son rôle naturel dans la vie. Comme tout bon leader, il veillait constamment sur son peuple. Il semblait savoir que quelque chose vous dérangeait avant que vous sachiez quoi.

Nos types de cadres n'aimaient pas Roger. Il a obtenu la loyauté dont ils rêvaient et qu’ils n’ont pas pu obtenir. Il était très clair qu’il ne dépasserait jamais le grade de sergent, mais cela ne le dérangeait pas.

L'un de nos capitaines a appris qu'un officier subalterne de l'équipe de nuit (au cimetière) s'endormait au travail. Le capitaine ordonna à Roger de renvoyer l'officier, ou du moins de le persuader de démissionner. Roger a recherché l'officier et a appris qu'il possédait un petit ranch avec du bétail. Lorsque l'agent a été embauché, il travaillait de jour ou de soir et pouvait gérer les tâches ménagères. Au cimetière, il n'avait pas le temps de faire ses corvées et de dormir suffisamment, et il s'endormait dans sa voiture. Il a dit que cela ne poserait pas de problème s'il pouvait revenir aux journées ou aux soirées, mais il avait été transféré au cours d'un remaniement aléatoire de patrouilles de police qui avait eu lieu quelques mois auparavant (nous sommes ensuite passés à un système dans lequel nous soumissionnions pour des quarts de travail). par ancienneté).

Roger considérait que ce problème avait une solution simple. Il s'est rendu chez les sergents de l'équipe du soir et les a interrogés pour voir s'il y en avait quelqu'un qui serait prêt à déménager au cimetière. Un officier a dit qu'il le ferait. Roger a fait échanger les deux officiers. Problème résolu.

Le capitaine était furieux que Roger n'ait pas viré le flic. Roger a essayé d'expliquer que sa solution préservait les ressources (le flic à problème était par ailleurs très performant), mais le capitaine considérait les actions de Roger comme une forme de trahison et de déloyauté. Il pensait que ses subordonnés devaient faire ce qu'on leur disait, même si cela était mauvais pour les troupes et le département. La fidélité était tout. Le capitaine a dit à Roger : « Je vais te briser le dos. »

Le capitaine a soumis Roger à des « évaluations spéciales », ce qui signifie qu'il bénéficierait d'une évaluation de performance trimestrielle, comme un employé en probation. Il s'agit d'une première étape typique dans la « construction d'un package », où les dirigeants tentent de documenter et de présenter tout ce qu'un employé fait de mal ou peut être qualifié de mal, tout en ignorant tout ce qu'il pourrait faire de bien. Le résultat est un « package » qui peut être utilisé pour discipliner ou licencier l’employé. C'était une pratique courante au sein du service de police.

Pendant que tout cela se passait, Roger avait des problèmes personnels dans sa vie. Il avait effectué un achat important en vue de démarrer une entreprise, et la dette liée à l'achat l'épuisait. L'entreprise ne gagnait pas assez d'argent pour couvrir la dette et les actifs étaient sur le point d'être repris.

Au bout d'un mois ou deux, Roger a eu tout ce qu'il pouvait supporter et a accepté une rétrogradation volontaire au rang de policier. Le sergent qui a hérité de l'officier Roger n'était pas très content, car les troupes de cette équipe se tournaient naturellement vers Roger pour obtenir des directives, plutôt que vers le sergent de l'équipe. Ce n'était pas quelque chose que Roger avait orchestré. C'était juste l'ordre naturel des choses.

Une nuit, Roger a participé à une enquête sur un accident dans lequel le conducteur fautif était un homme d'une vingtaine d'années. Il était extrêmement ivre et extrêmement odieux. Il maudissait et résistait à Roger à chaque occasion, proféra de fréquentes menaces et se comportait généralement comme un connard. Roger a dû l'emmener à l'hôpital pour une prise de sang en vue d'une analyse d'alcool.

Roger s'est mis en colère. Alors que le prisonnier était menotté, Roger l'a frappé à trois reprises avec son poing. Or, c’était clairement faux, et Roger aurait été le premier à le dire à quiconque. Il a immédiatement appelé des secours et un surveillant. Il n'a pas attendu que le prisonnier porte plainte.

Il aurait probablement dû. Une fois dégrisé, le prisonnier a refusé de porter plainte. Il a déclaré que Roger était le policier le plus patient et le plus professionnel qu'il ait jamais rencontré et qu'il (le prisonnier) méritait ce qu'il avait eu.

La réponse du service de police a été d'inculper Roger de trois chefs de tentative de meurtre , un pour chaque coup de poing. Je dois noter ici que Roger n’était pas un artiste martial ou un boxeur accompli. Ses coups de poing n'ont causé aucune blessure au prisonnier. Roger a bien sûr été licencié.

Roger a finalement réussi à faire rejeter les accusations, car le service de police était à peu près la seule entité intéressée à poursuivre Roger. Cependant, il est devenu inemployable et a dû retirer son compte de retraite pour payer sa défense juridique, ce qui a annulé sa pension. Il était sous-officier supérieur de la Garde nationale aérienne et ils l'ont suspendu jusqu'à ce que les accusations soient résolues. Après avoir été licenciés, ils l'ont nommé garde de l'air à plein temps, puis il a obtenu un emploi à la TSA. Roger a eu un cancer du côlon il y a quelques années. Cela l'a tué en un an. J'ai assisté à ses funérailles. Nous n'étions là que trois membres du département de police, et les deux autres étaient également des collègues de la Garde aérienne.

Tous les services de police ne sont pas comme ça, mais trop d'entre eux sont axés sur la personnalité et récompensent la loyauté plutôt que l'accomplissement. Lorsque cela se produit, cela nécessite un changement de culture organisationnelle pour y remédier, et cela prend à la fois beaucoup de temps et un leader puissant et éthique, prêt à braver la tempête.

GreggMacDonald2 Mar 19 2019 at 01:22

Je n'en ai pas été témoin, mais j'ai été informé de l'incident par un autre officier en qui j'avais confiance. Plusieurs autoroutes majeures traversent notre ville et, selon la situation et l'emplacement, on peut utiliser les autoroutes pour se rendre plus rapidement sur les lieux d'un crime si/quand une réponse plus rapide est nécessaire.

C’est pour cette raison que l’agent se trouvait sur l’autoroute à bord d’une voiture de patrouille ordinaire, sous-motorisée. On dirait qu'il a surestimé sa capacité à conduire à grande vitesse et s'est retrouvé face à un pauvre citoyen.

Chaque fois qu'une voiture de police était impliquée dans un accident de voiture, l'enquête devait être menée uniquement par une voiture désignée des forces de l'ordre, apparemment pour éliminer tout parti pris. Cela n'a pas fonctionné.

Ils ont en fait cité le gars qu'il a rencontré pour « avoir omis de se garer sur le trottoir alors qu'il était dépassé par un véhicule d'urgence ». Connerie. Le policier n'a jamais activé ses feux ni sa sirène et a littéralement perdu le contrôle de sa vitesse.

Cela s'est produit très tôt dans ma carrière, mais plus tard, au cours de mes dix années en tant que policier d'une grande ville, j'ai malheureusement été impliqué dans un incident de circulation très mineur. C'était une grosse affaire. Avec les feux et la sirène allumés, je suis entré dans une intersection, contournant la circulation du « mauvais » côté de la route. Un gars à ma droite avait allumé sa radio et a tourné à gauche à droite devant ma voiture de patrouille. J'avais suffisamment ralenti pour que la « collision » n'ait fait que faire tomber la bande de protection de la porte conducteur. Les forces de l'ordre ont été appelées et j'ai été jugé coupable . La règle du jour m'a ENSUITE été expliquée alors que je me tenais devant un conseil de surveillance. « Officier », ont-ils dit, « cela ne nous importe pas si vous devez sortir de votre voiture de police et frapper à la fenêtre des autres gars pour attirer son attention, il est de VOTRE responsabilité de vous assurer que vous pouvez passer en toute sécurité. L’urgence de l’appel auquel vous répondez n’a aucune incidence sur cela. C’est votre travail d’y arriver en toute sécurité.

Ensuite, ils m'ont envoyé dans une école de la circulation pour la police. Ce qui était en fait plutôt amusant, car cela impliquait des techniques de conduite à grande vitesse. Quelque chose que l'agent mentionné précédemment aurait pu utiliser avant de percuter le pauvre type sur l'autoroute.