Je m'appelle Andy et j'ai hâte de parler de voitures
Bonjour, et merci d'être passé. Je ne suis pas le meilleur pour parler de moi, donc ça va être un voyage cahoteux pour vous et moi.
Comme vous l'avez peut-être deviné par le fait que je travaille maintenant chez Jalopnik, j'aime beaucoup les voitures. Qu'ils soient neufs, anciens, chers ou suffisamment bon marché pour que je puisse me le permettre, je les aime.
Ma fascination pour tout ce qui touche à l'automobile a commencé bien avant que je me souvienne des modèles réduits de voitures poussés sur mon tapis.
Après cela, il a roulé dans mon tracteur jouet John Deere et a montré à mon frère comment le dériver correctement. (Descendez à toute vitesse, coupez brusquement à droite et claquez le levier de vitesse en plastique en marche arrière - au cas où vous vous poseriez la question.)
Cette histoire d'amour avec tout ce qui bouge s'est rapidement transformée en une obsession pas si saine pour les clips vidéo Top Gear illégaux sur YouTube et des piles de tous les magazines automobiles auxquels vous pourriez penser.
Mon obsession a grandi avec l'âge et j'ai finalement pu acheter ce désastre financier d'une BMW Z4 2007 que vous voyez devant vous. Ne vous inquiétez pas, c'est une six vitesses avec le plus gros moteur.
Cela m'a accompagné lorsque j'ai déménagé à The East Village au plus fort de la pandémie – ce qui était un choix intéressant de ma part. À part m'avoir échoué deux fois en moins d'un an, ça a été parfait. Je l'ai également acheté avant que tout le marché des voitures d'occasion ne devienne un coucou, donc mon pire achat de tous les temps est peut-être en fait mon meilleur? Qui est vraiment à dire?
Bien que j'aie tout ce qu'il faut pour être un "réducteur " , il me manquait toujours quelque chose : une communauté pour aller avec. La culture automobile n'est pas exactement en plein essor dans le nord du New Jersey où j'ai grandi (ou dans le Lower Manhattan où je vis maintenant) - et à cause de cela, je n'ai jamais vraiment eu d'exutoire pour parler de voitures. C'est à moins que vous comptiez une "prise" comme empruntant la Civic de mon ami et se plaignant de l'absence d'un bouton de volume.
Maintenant que j'ai mon travail de rêve, je suis ravi de faire enfin partie d'une véritable communauté automobile authentique. J'ajouterais aussi que je suis particulièrement excité de pouvoir parler
de voitures.
Écrire sur quelque chose que j'aime est un tout nouveau monde pour moi. Depuis que j'ai obtenu mon diplôme de Penn State en 2019 (go state, baby), je travaille dans les coulisses d'une station d'information à New York. Honnêtement, je pensais que les mauvaises nouvelles seraient le cheminement de carrière que j'aurais pour toujours. Mais, trois candidatures à Jalopnik plus tard, ils ont finalement décidé de lancer les dés et de me donner une chance.
Je terminerai en disant encore une fois que je suis simplement heureux d'être ici et de faire partie d'une communauté prospère à laquelle j'ai hâte de contribuer. Alors attachez-vous, car j'ai environ 25 ans d'opinions que vous allez tous devoir écouter.
