Les porte-gobelets BMW X7 ne peuvent pas être mouillés car ils déclencheront les airbags, selon la poursuite
Si vous êtes le genre de personne à avoir des canettes de soda ou des tasses de café ouvertes dans vos porte-gobelets, vous voudrez probablement éviter le BMW X7 pendant un certain temps, car un recours collectif allègue que, si le Les porte-gobelets du X7 sont mouillés, ils peuvent déclencher les airbags. C'est un défaut de conception assez important pour cette partie de votre voiture qui devrait être conçue pour être parfois un peu mouillée.
Le procès a été déposé jeudi dernier, le 16 décembre, et vous pouvez le lire en entier ici .
Fondamentalement, la plainte allègue que les "porte-gobelets sont défectueux et ne sont pas correctement conçus pour contenir des gobelets remplis de liquide - exactement ce que les porte-gobelets sont destinés à faire". Oui, cela inclut également la condensation. Ainsi, même cette bouteille d'eau glacée bien scellée peut causer des problèmes si elle a un extérieur humide.
C'est parce qu'un grand génie du cerveau a décidé de placer le module de commande des airbags sous le porte-gobelet de la BMW X7. Donc, si quelque chose se répand là-dedans, vous allez avoir un problème. Les airbags deviendront défectueux et peuvent se déployer de manière inattendue.
Hovanes Margarian, l'avocat de l'un des plaignants nommé BrightK Consulting, Inc. a déclaré qu'il est probable que la catégorie de plaignants se comptera en «milliers» car il semble y avoir un problème avec tous les véhicules de la même conception plutôt que d'être un problème résultant d'une mauvaise production.
Un conducteur cité dans la plainte note que sa BMW n'avait pas de problème d'airbag, mais un léger déversement d'un soda dans le porte-gobelet a provoqué l'arrêt de la voiture et a refusé de changer de vitesse. Une alerte recommandait au conducteur de ramener immédiatement la voiture chez le concessionnaire.
La poursuite allègue que, jusqu'à présent, personne n'a été blessé par le défaut. Au lieu de cela, l'impact a été en grande partie monétaire; les réparations peuvent coûter jusqu'à 2 000 $, et BMW a répondu en refusant de couvrir les frais de réparation, même si le X7 en question est toujours sous garantie.
Ce n'est pas exactement une situation prometteuse; nous suivrons ce procès au fur et à mesure qu'il progresse.
